江淮6米中巴車(chē)成開(kāi)封公交主力 

　　談到公交車(chē)，人們馬上就會(huì)想起那種前后兩個(gè)門(mén)的大客車(chē)。而說(shuō)起6米中巴，人們往往就會(huì)想到鄉(xiāng)村客車(chē)。但在開(kāi)封市的多條線(xiàn)路上，6米中巴卻成為了公交的主力。

　　今年，開(kāi)封市公交總公司新購(gòu)買(mǎi)了58輛公交車(chē)，除了16輛10米的客車(chē)外，其余的42輛全部都是6米的中巴。 

    節(jié)油的誘惑

　　開(kāi)封公交是一家擁有5百多臺(tái)車(chē)輛和一千五百多名職工的企業(yè)，也是開(kāi)封市唯一的一家公交公司。 

　　這批42輛中巴是在6月份從江淮客車(chē)公司購(gòu)進(jìn)的，采用的是江淮自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)底盤(pán)。運(yùn)行兩個(gè)多月來(lái)，這批車(chē)在動(dòng)力性、可靠性，特別是經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)令開(kāi)封公交很滿(mǎn)意。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，這批車(chē)的百公里油耗都在8.5-9升之間，而10米以上的大公交車(chē)必須匹配6缸柴油機(jī)，百公里油耗大約在25-27L，相比之下，6米車(chē)的油耗只是它的1/3，也就是說(shuō)，一輛大型公交車(chē)的油耗可以開(kāi)行三輛中巴。

　　江淮自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)客車(chē)底盤(pán)搭載的是江淮汽車(chē)的4DA1系列國(guó)Ⅲ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.8升，采用的是博世高壓共軌技術(shù)。4DA1系列發(fā)動(dòng)機(jī)是一款在噪聲、動(dòng)力、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等各方面都非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，此前，該機(jī)主要用于江淮瑞風(fēng)多功能商務(wù)車(chē)、瑞鷹SUV和帥鈴高端輕卡。雖然這款車(chē)的價(jià)格要比以往的國(guó)Ⅱ產(chǎn)品貴了1萬(wàn)多元，但它的節(jié)油效果還是讓開(kāi)封公交覺(jué)得劃得來(lái)：與車(chē)隊(duì)中同類(lèi)車(chē)相比，該車(chē)的百公里油耗可降低15%，只要一年多的時(shí)間，省出來(lái)的油錢(qián)就足以抵消那貴出來(lái)的部分。

    6米公交很實(shí)用 

　　開(kāi)封，距省會(huì)鄭州72公里，市區(qū)人口近100萬(wàn)，是一個(gè)典型的三線(xiàn)城市。與鄭州這樣的中心城市相比，開(kāi)封的整體消費(fèi)水平偏低，以前曾經(jīng)開(kāi)行過(guò)空調(diào)車(chē)，票價(jià)2元/人，但市民普遍反應(yīng)票價(jià)太高，承受不了。

　　選擇6米中巴作為城市公交車(chē)，開(kāi)封公交也是出于務(wù)實(shí)的考慮。一是開(kāi)封公交車(chē)的實(shí)載率不高，很多線(xiàn)路用6米客車(chē)就可以滿(mǎn)足需要；二是出于保護(hù)開(kāi)封7朝古都風(fēng)貌的原因，開(kāi)封有很多較為狹窄的街道，更適合靈活、機(jī)動(dòng)的6米中巴運(yùn)行。三是10米以上的公交車(chē)的價(jià)格完全可以購(gòu)買(mǎi)2輛甚至3輛6米中巴。這樣，一輛車(chē)可以變成兩輛車(chē)，不僅可以提高公交車(chē)的發(fā)車(chē)密度，而且兩輛6米車(chē)的耗油比一輛10米車(chē)還要低。 

    6米中巴的市場(chǎng)

　　6米客車(chē)由于車(chē)身較短，受底盤(pán)結(jié)構(gòu)的限制，大多只有一個(gè)中開(kāi)門(mén)，很難像7米以上的車(chē)那樣做到前后開(kāi)門(mén)，分開(kāi)上下車(chē)。前后開(kāi)門(mén)，是為了保證乘客能夠更快地上下車(chē)，減少車(chē)輛停靠站臺(tái)的時(shí)間，但對(duì)于客流量不大的線(xiàn)路，一個(gè)車(chē)門(mén)也完全能夠滿(mǎn)足需要。 

　　開(kāi)封公交的實(shí)踐證明，6米中巴不僅能夠滿(mǎn)足城市公交的需要，而且在經(jīng)濟(jì)性上也取得了良好的效果。在部分線(xiàn)路上選擇6米中巴作為城市公交車(chē)輛，讓開(kāi)封公交嘗到了甜頭。開(kāi)封公交總公司機(jī)務(wù)處的郭建新處長(zhǎng)表示，由于油耗降低使得公交總公司的運(yùn)行成本下降，該公司在今后的購(gòu)車(chē)計(jì)劃中，將會(huì)把配置江淮4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)的車(chē)型作為首選。 

　　像開(kāi)封這樣的中小型城市，全國(guó)不少于100個(gè)。開(kāi)封公交的案例向客車(chē)業(yè)發(fā)出了一個(gè)信號(hào)：是不是該重新審視一下6米中巴的市場(chǎng)了？