14日上午，北京新能源汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園、北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司、北京普萊德新能源電池科技有限公司在大興區(qū)采育經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)正式成立。中共中央政治局委員、市委書(shū)記劉淇，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)郭金龍為“一園兩公司”揭牌。劉淇在座談會(huì)上講話(huà)并強(qiáng)調(diào)，新能源汽車(chē)是首都經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，我們要把北京建成一流的新能源汽車(chē)、特別是純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地和研發(fā)基地，標(biāo)準(zhǔn)制定和高端人才的聚集地。

    拉開(kāi)北京新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略序幕的“一園兩公司”，昨天在大興采育經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)同時(shí)落戶(hù)。其中，北京新能源汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)園將采用中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園區(qū)的相關(guān)政策，協(xié)助完善北京市新能源汽車(chē)整車(chē)及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。北京汽車(chē)新能源汽車(chē)有限公司是北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)、資源集約、產(chǎn)業(yè)整合的一個(gè)項(xiàng)目管理平臺(tái)。北京普萊德新能源電池科技有限公司將以北汽為龍頭，加強(qiáng)多方合作，整合上游企業(yè)資源，促進(jìn)新技術(shù)的市場(chǎng)導(dǎo)入，加快北京市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化步伐。市委常委趙鳳桐在揭牌儀式上致辭說(shuō)，此次揭牌標(biāo)志著北京汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，進(jìn)入了新的發(fā)展階段。市委、市政府高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。我們要在科技部的指導(dǎo)和支持下，在純電動(dòng)汽車(chē)，特別是乘用車(chē)的電池、控制系統(tǒng)、電機(jī)、整車(chē)制造技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)等方面努力形成上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，為推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。儀式后，劉淇、萬(wàn)鋼、郭金龍等還仔細(xì)察看了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力控制系統(tǒng)、動(dòng)力電池模組、電機(jī)等零部件研發(fā)情況，并試乘了純電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。隨后，劉淇、萬(wàn)鋼、郭金龍等領(lǐng)導(dǎo)在北京新能源汽車(chē)研發(fā)工作座談會(huì)上，聽(tīng)取了北汽集團(tuán)新能源(電動(dòng))汽車(chē)公司籌備、北汽電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)及樣車(chē)開(kāi)發(fā)情況的匯報(bào)。

    郭金龍?jiān)谥v話(huà)中說(shuō)，“一園兩公司”的揭牌，標(biāo)志著北京市汽車(chē)工業(yè)跨越式發(fā)展邁上了建設(shè)的第一步。市汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視，采取切實(shí)措施，全力支持新能源汽車(chē)研發(fā)與市場(chǎng)開(kāi)拓，推動(dòng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造國(guó)際化低碳經(jīng)濟(jì)城市。新能源汽車(chē)公司要在科學(xué)發(fā)展觀指引下，把出租車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、物流配送等城市公共服務(wù)領(lǐng)域交通工具的生產(chǎn)研發(fā)作為當(dāng)前的重要生產(chǎn)方向，堅(jiān)定不移地充分利用北京作為首都具有的資源聚集優(yōu)勢(shì)，走集成創(chuàng)新之路。

    萬(wàn)鋼講話(huà)說(shuō)，要充分認(rèn)識(shí)發(fā)展新能源汽車(chē)的緊迫性、戰(zhàn)略性和可行性。當(dāng)前，我們要把純電動(dòng)汽車(chē)作為戰(zhàn)略取向大力推動(dòng)；混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)品要以整車(chē)企業(yè)為主體，在現(xiàn)有產(chǎn)品上進(jìn)行改型換代，實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造和進(jìn)步；要面向未來(lái)做好燃料電池汽車(chē)的技術(shù)儲(chǔ)備。要根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)，從轉(zhuǎn)向性能、電池連接等方面進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品，提高整車(chē)質(zhì)量，開(kāi)發(fā)適合市場(chǎng)需求的車(chē)輛。希望北京為新能源汽車(chē)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化以及商業(yè)化相結(jié)合提供更大的舞臺(tái)，不斷創(chuàng)新新能源汽車(chē)的商業(yè)模式，把新能源汽車(chē)和新能源的發(fā)展結(jié)合起來(lái)，把新能源汽車(chē)與國(guó)家公交優(yōu)先戰(zhàn)略結(jié)合起來(lái)，走出一條具有中國(guó)特色的新能源汽車(chē)發(fā)展道路，進(jìn)而帶動(dòng)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的跨越式發(fā)展。

    劉淇講話(huà)說(shuō)，“一園兩公司”的揭牌，拉開(kāi)了北京新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略的序幕。我們要以純電動(dòng)汽車(chē)作為跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略方向和產(chǎn)業(yè)方向。從目前情況看，我們發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)的難點(diǎn)不完全在技術(shù)，更重要的在于如何盡快進(jìn)入市場(chǎng)，搶占先機(jī)。我們要在下一步攻關(guān)中解決兩個(gè)問(wèn)題：一是繼續(xù)降低成本，提高性能，通過(guò)我們的研發(fā)，集合包括國(guó)際國(guó)內(nèi)專(zhuān)家在內(nèi)的所有資源力量，外引內(nèi)聯(lián)，進(jìn)一步提高電池和車(chē)輛控制性能，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。二是著力解決市場(chǎng)接受問(wèn)題，形成快速推廣的市場(chǎng)模式，充分考慮我國(guó)公交優(yōu)先戰(zhàn)略，發(fā)揮政府在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的主導(dǎo)作用，引導(dǎo)在公交、出租、公共用車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用北京新能源汽車(chē)，加快進(jìn)入市場(chǎng)步伐，并在進(jìn)入市場(chǎng)過(guò)程中不斷提高新能源汽車(chē)技術(shù)水平。

    劉淇強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，要有一系列政策支持。北京市要在國(guó)家相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，集中精力支持純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。要認(rèn)真做好規(guī)劃，高起點(diǎn)、成規(guī)模，形成產(chǎn)業(yè)集群，加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要合理安排資金，及時(shí)滿(mǎn)足新能源汽車(chē)研發(fā)、投入市場(chǎng)等各項(xiàng)工作的需要。要堅(jiān)持開(kāi)放的原則，努力把各方高端資源匯集到北京，在引進(jìn)、消化、吸收的基礎(chǔ)上不斷提高自主創(chuàng)新能力。政府要采用首臺(tái)(套)采購(gòu)、新運(yùn)營(yíng)模式支持等方式發(fā)揮導(dǎo)向作用，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)在北京市公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

    劉淇要求，我們要在科技部和全國(guó)汽車(chē)專(zhuān)家的指導(dǎo)、推動(dòng)下，把北京建成一流的新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地、研發(fā)基地、標(biāo)準(zhǔn)制定和高端人才聚集地。

    北京大學(xué)校長(zhǎng)、中科院院士周其鳳，副市長(zhǎng)茍仲文，中國(guó)工程院院士、吉林大學(xué)原副校長(zhǎng)郭孔輝，軍事交通學(xué)院院長(zhǎng)張偉，中科院院士、北京大學(xué)化學(xué)學(xué)院院長(zhǎng)高松參加。