由國(guó)家發(fā)改委、科技部、工信部、財(cái)政部、環(huán)境保護(hù)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委和江西省人民政府聯(lián)合主辦的“世界低碳與生態(tài)經(jīng)濟(jì)大會(huì)暨技術(shù)博覽會(huì)”于2009年11月17日舉行了盛大的開幕儀式，科技部副部長(zhǎng)劉燕華出席儀式，并發(fā)表重要講話。

    開幕儀式結(jié)束后，劉燕華副部長(zhǎng)在相關(guān)人員的陪同下首先參觀了百路佳新能源公交巴士，在聽取了百路佳董事長(zhǎng)李維的介紹后，劉燕華副部長(zhǎng)高度評(píng)價(jià)了百路佳在新能源發(fā)展方面所做出的積極的探索和取得的碩果，特別是就百路佳客車率先將中國(guó)的新能源客車出口澳大利亞和歐洲市場(chǎng)，劉燕華副部長(zhǎng)除了表示肯定之外，更提出了很多建設(shè)性意見，鼓勵(lì)百路佳繼續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，拓寬海外市場(chǎng)，最后，劉燕華副部長(zhǎng)語(yǔ)重心長(zhǎng)的向李維董事長(zhǎng)列舉了一系列諸如全國(guó)每年汽車尾氣排放量等數(shù)據(jù)，告誡大家環(huán)保的重要性和迫切性。李維董事長(zhǎng)也向劉燕華副部長(zhǎng)表示，百路佳會(huì)繼續(xù)加大在新能源客車方面的研發(fā)投入，爭(zhēng)取讓新能源客車早日實(shí)現(xiàn)量化生產(chǎn)。

    據(jù)悉，百路佳JXK6122新型混合動(dòng)力采用雙電機(jī)配置，ISG電機(jī)和大馬力驅(qū)動(dòng)電機(jī)相互協(xié)調(diào)合作， 使0~50km/h加速時(shí)間小于19秒。蓄電池采用管理系統(tǒng)監(jiān)控保護(hù)，具備50km純電動(dòng)行駛能力，大大降低了尾氣排放量，同時(shí)根據(jù)路況的不同，可降低30%~60%的油耗。除了匹配康明斯歐Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī)外，該車還采用了德國(guó)低地板城市公交專用車橋,，高配置保障優(yōu)質(zhì)的性能。據(jù)專家介紹，百路佳研發(fā)的混合動(dòng)力車，除了在排放、省油方面優(yōu)越外，在營(yíng)運(yùn)成本方面也可大大減少客戶的后顧之憂，不僅降低了剎車磨損和零部件的維修的頻率，而且動(dòng)力系統(tǒng)通過根據(jù)路況和車況不斷切換而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的控制策略，大大延長(zhǎng)了整車的使用壽命。

    作為南昌的本土企業(yè)，以打造環(huán)保節(jié)能客車為己任的百路佳攜豪華陣容以“新能源 新生活”為主題亮相本次展會(huì)。分別為：出口歐洲的豪華客車JXK6137、出口澳大利亞的校車JXK6830和旅游客車JXK6127以及混合動(dòng)力JXK6122，除了混合動(dòng)力備受推崇之外，出口歐洲的JXK6137客車因排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)也吸引很多行業(yè)人士和媒體的高度關(guān)注。