按語：江西昌河汽車有限責任公司是一家老牌軍民結合型汽車企業(yè)，是國內六大微型汽車生產(chǎn)廠商之一，中國第一輛微型客車就誕生于此。昌河汽車具備年產(chǎn)30萬輛整車和15萬臺汽車發(fā)動機的生產(chǎn)能力，擁有完整的汽車生產(chǎn)、供應、銷售系統(tǒng)及產(chǎn)品技術開發(fā)中心，完善的質量保證體系和售后服務體系。 
 
    擁有景德鎮(zhèn)、九江、合肥三個整車生產(chǎn)基地、一個發(fā)動機生產(chǎn)基地、一個零部件工業(yè)園區(qū)，形成地跨兩省三市的生產(chǎn)格局。
 
　　率先開拓微車領域享譽中國“微面之王”

    20世紀80年代初，昌河汽車是中國最早引進開發(fā)微型車的企業(yè)，昌河微型車的出現(xiàn)改變了當時政府機關、公檢法等機關部門使用吉普車時“一身汗、一身灰”的現(xiàn)狀。并最早開發(fā)了中國首批的高頂棚微型客車，一舉解決了當時微型車內部空間狹小、高度低矮的缺陷。上個世紀90年代初成功開發(fā)了CH1018系列微型客車，從而引領了中國出租車“微客時代”。上世紀90年代中期到21世紀初，昌河微型車又以連續(xù)六年產(chǎn)銷量全國同行業(yè)排名第一的佳績被冠以“微面之王”的美譽，書寫了發(fā)展史上最輝煌的一頁。

    2006年5月12日昌河汽車第三代微客--福瑞達上市，標志著中國微型車由原來的載客為主向客貨兩用多功能車的轉變。隨后福瑞達單、雙排微型貨車，鴻運版平地板車相繼問世，不斷完善了福瑞達系列的產(chǎn)品線。今年福瑞達微型客貨車系列成為中國首批享受國家“汽車下鄉(xiāng)”補貼政策車型。

    從1973年研制、生產(chǎn)出第一輛大客車、1975年研制出中巴車并形成批量，到1982年研制、生產(chǎn)了中國第一輛微型車，再到“昌鈴王”面包車一度創(chuàng)造微車連續(xù)六年銷量第一的佳績，昌河汽車40年的創(chuàng)業(yè)路詮釋了中國微型車行業(yè)的發(fā)展史。截至2009年10月底，昌河汽車共生產(chǎn)銷售汽車160萬臺，其中微型車銷售達到115萬臺。如今的昌河汽車已成為中國汽車版圖中重要的一員、中國微型車領域的中堅力量。

　　堅定不移倡導節(jié)能全心全意制造精品

    1995年6月，昌河汽車與“世界小型車專家”日本鈴木公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，昌河汽車的發(fā)展步入快車道。“走節(jié)能路，造精品車”昌河汽車多年來一直未變的品牌主張，為堅持走精品小排量汽車的發(fā)展方向，昌河汽車在充分借鑒和吸收鈴木公司“小、少、輕、短、美”的產(chǎn)品理念的基礎上，把技術創(chuàng)新的重點放在降低排放、提高燃油效率、提高發(fā)動機功率、改善發(fā)動機負荷率等方面，并通過引進鈴木公司先進技術及車型，將其最新研發(fā)的技術應用到自身產(chǎn)品上，力圖打造出安全性、耐用性、實用性均能與中級車相媲美的精品小排量汽車。昌河汽車目前的產(chǎn)品線

　　強化售后網(wǎng)絡建設創(chuàng)新服務彰顯個性

    在產(chǎn)品同質化嚴重、市場競爭趨于白熱化的市場態(tài)勢下，售后服務已成為衡量企業(yè)社會責任感和評價其美譽度的重要指標。昌河汽車以國內微車行業(yè)先驅者的姿態(tài)和胸襟，以開創(chuàng)農村售后服務新紀元的膽略與魄力，急客戶之所急，想客戶之所想，在開展“萬村千鄉(xiāng)”活動的同時配套啟動了“千縣千店”工程，以切實解決農民朋友對汽車維修的后顧之憂。

    在維修服務站建設方面，今年昌河汽車擬在全國縣級區(qū)域設立服務站、二級服務站、快修店1000家，在全國設立700個流動服務站并對農村客戶實行24小時預約上門服務。據(jù)統(tǒng)計，截至9月30日，昌河汽車流動服務站已經(jīng)建成550個，已完成年初規(guī)劃數(shù)的79%。

    在售后服務創(chuàng)新方面，昌河汽車個性化地提出“一路關懷”的服務理念。針對全年不同季節(jié)，“一路關懷”服務差異化地細分為“春日濃情，一路關懷”、“夏日清涼，一路關懷”、“秋日舒心，一路關懷”、“冬日溫暖，一路關懷”活動?！耙宦逢P懷”服務理念的建立，既是基于昌河汽車對自身產(chǎn)品品質的信賴，更是對昌河用戶售后服務的最高承諾。

    非常豐富，擁有五大系列逾百種車型，目前自主品牌有愛迪爾系列轎車、福瑞達系列微型汽車；合資品牌有北斗星系列轎車、利亞納系列轎車、浪迪小型MPV和K14B系列汽車發(fā)動機。昌河汽車將一如既往地專注于制造節(jié)約型小排量汽車，并依托充分的市場調研，著手構建昌河汽車的精品汽車體系：精品微客--如福瑞達路線；精品小MPV--如浪迪路線；精品微轎--如北斗星、愛迪爾路線；精品小中級汽車--如利亞納路線；下一步還要開發(fā)的還有小型轎車、小型SUV及新能源汽車等。

    精品微轎北斗星2004年北京國際車展期間被媒體評為“故障率最低”和“最滿意的轎車”獎，在J.D. Power亞太公司發(fā)布的2006年中國新車質量調研(IQS)報告中，北斗星在緊湊型車中新車質量排名第二，北斗星在駕駛、操控及剎車，座椅，車子外觀，車子內飾和發(fā)動機方面表現(xiàn)均衡、穩(wěn)定，品質過硬，備受認可。2007年3月中國汽車領域最大的市場研究咨詢機構新華信與中國汽車工程學會聯(lián)合推出的2006年度“最滿意汽車”調查結果揭曉，昌河福瑞達微型客車榮獲2006年最滿意汽車耐久質量獎。

　　立足市場運籌帷幄 營銷創(chuàng)新屢建奇功

    2008北京奧運會后，昌河汽車在體育營銷領域邁出了堅實的步伐，先是特邀奧運冠軍吳靜鈺作為其汽車形象代言人，隨后又冠名贊助了09年全國大眾跆拳道冠軍賽。明星傳播、活動延展、把商業(yè)化賽事贊助轉向公益化等都是昌河汽車營銷的基本特點?！懊餍谴浴焙汀捌矫窕辈呗允窍噍o相成的，昌河汽車旨在借助“明星”的光芒，將“精益求精”的造車理念深植于“大眾”的心中！

    2008年針對小排量車的企業(yè)戰(zhàn)略，昌河汽車發(fā)布了新的品牌宣言。宣言中指出，昌河汽車新的品牌主張為“走節(jié)能路，造精品車”，在今后的研發(fā)制造中，昌河汽車將堅持“節(jié)能”、“精品”兩大核心概念，實現(xiàn)“讓精美汽車開進尋常百姓家”的企業(yè)宗旨。關于節(jié)能，昌河汽車認為，未來國內汽車消費將逐漸回歸理性，多功能、低油耗、環(huán)保型汽車將是市場的主流，昌河汽車將通過不斷研發(fā)省油技術、使用環(huán)保材料以及尋找新能源等方面持續(xù)創(chuàng)新，改造和推出新的節(jié)能型汽車，順應市場的發(fā)展。關于精品，昌河汽車認為，未來小型車的發(fā)展方向應該為“小而精”，昌河將在設計理念、產(chǎn)品制造和功能細節(jié)上持續(xù)改進，在安全性、耐用性和精美性上狠下功夫，將徹底改變“小型車就是低檔車”的傳統(tǒng)消費誤區(qū)，以精美的品質引領小型車發(fā)展的新時代。

    2009年，對昌河汽車而言，更是機遇大于挑戰(zhàn)的一年。雖然金融危機的影響還在蔓延，但國家汽車產(chǎn)業(yè)政策的調整，一系列鼓勵小排量車發(fā)展政策的出臺都給昌河汽車的發(fā)展帶來了前所未有的機遇。昌河汽車在有利的宏觀大環(huán)境下，在白熱化的市場形勢面前，搶抓機遇，精于謀略，依托國家的“汽車下鄉(xiāng)”及購置稅減半政策，在第一時間啟動了昌河“共建萬村千鄉(xiāng)”中國行活動。該活動以獨特新穎的市場切入點，以“創(chuàng)富理念下鄉(xiāng)”的全新方式，以銷售渠道下沉到村鄉(xiāng)的大投入，首創(chuàng)了企業(yè)積極投身“新農村建設”的新模式。昌河汽車的足跡借該活動的東風已遍及神州大地的萬村千鄉(xiāng)，昌河汽車品牌也隨著該活動的開展深深融入大江南北數(shù)億農民的心中。

    昌河汽車認為節(jié)約型社會應提倡節(jié)約型汽車消費，近年來我國汽車工業(yè)的發(fā)展極為迅猛，導致汽車與環(huán)境、能源、社會的矛盾日益突出。能源危機、氣候溫室化、消費奢侈化等等引起了現(xiàn)代社會越來越多的關注。協(xié)調汽車產(chǎn)業(yè)與社會、能源、環(huán)境和諧發(fā)展，已經(jīng)成為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展重要課題和主要矛盾。解決這一矛盾，從長遠看，是研究開發(fā)出能夠普及推廣的新能源替代汽車車型；從近期、中期看，就是要大力提倡使用優(yōu)質、節(jié)能的小排量汽車。2009年昌河汽車、中國汽車報在北京聯(lián)合組織召開主題為“走節(jié)能路·造精品車”的乘用車市場發(fā)展暨中國黃金排量汽車高峰論壇。會上專家普遍認為國家應該繼續(xù)支持小排量汽車產(chǎn)業(yè)，汽車黃金排量定義應定為1.4升。