美國針對中國汽車輪胎出口企業(yè)實施的懲罰性關(guān)稅,已經(jīng)正式實施兩個多月了,記者昨日從廣州華南輪胎廠獲悉,9、10月份,該公司沒有接到任何來自美國的訂單,月均毛利銳減80%,11月份才接到小批量的訂單。雖然公司已經(jīng)開始將份額逐步轉(zhuǎn)向歐洲以及本土,但短期內(nèi)難以走出特保案的陰影。
據(jù)悉,從化市橡膠輪胎等部件的產(chǎn)值達到250億,主要依托華南輪胎廠設(shè)在從化的生產(chǎn)基地。
從化市經(jīng)貿(mào)局局長王建中接受信息時報記者采訪時表示,美輪胎特保案對從化汽車輪胎產(chǎn)業(yè)影響很大,美輪胎特保案前,從化汽車輪胎產(chǎn)業(yè)原訂單前景很好,預(yù)計全年可以實現(xiàn)11個億的產(chǎn)值,但遭遇特保案后,產(chǎn)值大幅度下滑。不過,經(jīng)過兩個多月的調(diào)整,今年12月份應(yīng)可恢復(fù)到正常水平。
華南輪胎廠有關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,雖然該公司推出一系列挽救措施,但短期內(nèi)仍舊難以力挽狂瀾,希望有關(guān)政府部門能夠給予扶持幫助。
月均毛利銳減80%
據(jù)介紹,9月11日,奧巴馬政府批準(zhǔn),對中國輸美輪胎產(chǎn)品采取特殊保障措施,對從中國進口的轎車和輕型卡車輪胎實施懲罰性關(guān)稅,稅率第一年為35%,第二年為30%,第三年為25%(現(xiàn)行進口關(guān)稅為3.4%~4.0%),9月26日開始生效。
“9月和10月份兩個月,我們一條(出口美國的)輪胎都沒賣出去。11月份才開始有一點訂單,12月份還是未知呢?!本彤a(chǎn)品轉(zhuǎn)移市場方面,該負(fù)責(zé)人表示,“以前出口美國的產(chǎn)品利潤最高,其他市場接受不了。”
據(jù)介紹,受國際金融危機的影響,2008年下半年以來,華南輪胎廠的生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)品出口下滑,僅2009年1~2月虧損達5899萬元,通過積極應(yīng)對,至8月份才實現(xiàn)了年度累計盈利。
“2月份~8月份時,能維持毛利在2500萬左右,但是特保案發(fā)生后,我們的毛利還不到500萬?!睋?jù)華南輪胎廠有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,如果華輪公司堅持不退出美國市場,獨力承擔(dān)35%的懲罰性關(guān)稅繼續(xù)在美國銷售,按2008年銷售額和利潤率來計,該公司每年將損失利潤達1.88億元。20英寸以上的產(chǎn)品被迫退出美國市場后,這部分產(chǎn)品在歐洲、其他出口市場和國內(nèi)市場基本沒有消費市場,只能減產(chǎn)停產(chǎn)。
拓展國內(nèi)份額
雖然美國市場遭遇了霜凍,但該負(fù)責(zé)人表示,不會放棄美國市場,公司將用更新的高附加值產(chǎn)品攻占美國市場,力求形成新的增長點。
據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,該公司在穩(wěn)定傳統(tǒng)出口市場份額基礎(chǔ)上,陸續(xù)新開發(fā)西班牙市場、新西蘭市場、英國市場、加拿大市場等區(qū)域,力爭使出口繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。此外,金融危機以來,我司進一步加強了國內(nèi)整車配套力度。
該負(fù)責(zé)人還透露,公司正在探索區(qū)域合作新方式,與廣州公共汽車等公司合作,擬年產(chǎn)15萬條載重胎翻新建設(shè)項目,投資額為4000萬元人民幣,建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)值1億元。
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