記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，截至到11月底，河南省97%的行政村通班車了，“新農(nóng)巴士”開到家門口，農(nóng)民朋友們出行更加便捷了。

　　根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，目前全省農(nóng)村客運(yùn)線路已達(dá)到3800多條, 農(nóng)村客運(yùn)車輛達(dá)1.9萬臺(tái)。班車通達(dá)率比2008年增加了一個(gè)百分點(diǎn)，別小看這一個(gè)百分點(diǎn)。為了提高一個(gè)數(shù)字，全省道路運(yùn)輸管理部門下大了力氣。針對平原人口密集和偏遠(yuǎn)山區(qū)人民群眾不同的出行需求，運(yùn)輸部門分別采取“走得好”、“走得舒適”、“走得便利”和“走得了”、“走得安全”發(fā)展模式。允許經(jīng)營者開行定線日班車，也允許視情開行隔日班、周班、趕集班，并采取滾動(dòng)發(fā)車、定線循環(huán)運(yùn)行和預(yù)約叫車等多種經(jīng)營方式，有效提高農(nóng)村班車的覆蓋范圍。努力建立農(nóng)村客運(yùn)班線——“新農(nóng)巴士”發(fā)展的長效機(jī)制，確保“開得通、留得住、有效益”。在堅(jiān)持統(tǒng)一政策、統(tǒng)一站點(diǎn)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一稅費(fèi)政策的前提下，統(tǒng)籌規(guī)劃和調(diào)整城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)公交客車向農(nóng)村延伸線路，增加?？空军c(diǎn)，加快對農(nóng)村客運(yùn)線路的公交化改造，促進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)統(tǒng)一協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　省交通運(yùn)輸廳有關(guān)部門負(fù)責(zé)人同時(shí)強(qiáng)調(diào)：在發(fā)展的同時(shí)，我們加大了監(jiān)管力度，堅(jiān)決杜絕安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的客運(yùn)車輛進(jìn)入農(nóng)村客運(yùn)市場。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)者堅(jiān)決清理出市場，并取消該車客運(yùn)資質(zhì)。