隨著世人矚目的哥本哈根全球氣候大會昨天開幕，此次哥本哈根會議的目的是確定2012年后的全球氣候保護該如何實施，具有非常深遠的意義。受此影響，昨天“低碳經(jīng)濟”概念股大多高開。而近日“低碳經(jīng)濟”概念股中許多個股借低碳概念之名創(chuàng)出年內(nèi)新高。對此，分析人士指出，全球發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)、倡導低碳經(jīng)濟的整體趨勢已經(jīng)確立，“碳”將成為影響產(chǎn)業(yè)估值的重要因素，在碳稅、資源稅等政策預期下，低碳產(chǎn)業(yè)的長期投資價值將更加奪目。

　　看好低碳經(jīng)濟的大成基金認為，無論是否超預期，低碳經(jīng)濟等將是當仁不讓的投資熱點。從近兩日市場情況來看，智能電網(wǎng)、低碳經(jīng)濟等新能源概念股大幅上漲，應該可視為市場對于政府支持新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的一種積極回應?！叭袅鲃有砸琅f充裕，市場仍不會放棄主題投資，這也保證新能源板塊能在短期內(nèi)有超額收益?！贝蟪苫鹑耸糠Q。

　　需防其間魚目混珠

　　也正是在這一預期下，近日以江蘇國泰、凱恩股份等為代表的以電池為核心的低碳經(jīng)濟概念股大幅走強，華芳紡織、安凱客車、中通客車等新能源混合動力汽車概念股更是創(chuàng)出或接近歷史新高，直接吸引了市場所有投資者的目光。不過，有關統(tǒng)計顯示，目前市場上1500多家公司中，有上百家公司沾上了“低碳經(jīng)濟”。事實上，所謂的低碳概念板塊中“魚目混珠”現(xiàn)象頗為嚴重，有些公司根本不具備相關低碳技術，股價上漲多數(shù)是短線游資在炒作的結(jié)果。

　　以德賽電池為例，該公司電池產(chǎn)品主要是傳統(tǒng)電池，并不是新能源電池。公司本身的前沿技術應該并不領先，產(chǎn)品毛利率只有11.64%。這說明公司產(chǎn)品技術含量不高。隨著近年市場競爭加劇，公司銷售規(guī)模下降，業(yè)績也不樂觀，2009年前三季度虧損0.29元，近期公司也沒有公告有什么新能源電池的項目。然而，該股股價卻從8.12元起步一路上揚至目前的近12元。市場人士指出，現(xiàn)在的上漲，明顯是炒作。

　　關注新能源等領域

　　這或許是昨天“低碳經(jīng)濟”概念股大多高開低走，呈現(xiàn)“見光死”態(tài)勢的根本原因。事實上，盡管目前國家出臺了碳減排目標等一系列相關低碳經(jīng)濟政策，但一些具體的政策，比如新能源汽車補貼等，現(xiàn)在還沒有出爐。即使新能源政策能夠及早出臺，相關上市公司業(yè)績真正釋放起碼也要個三五年。因而分析人士指出，所有的低碳概念上市公司，包括大家較為關注的新能源公司，業(yè)績在2010年、2011年肯定釋放不出來。政策落實到位，業(yè)績釋放早的公司也要等至2011年以后。而估值上看，低碳概念股的估值不僅不低，而且已偏高了，因此，投資者應該謹慎為好。

　　那么，“低碳經(jīng)濟”概念股究竟還能否掘金？一些基金與機構表示，11月中旬，美國總統(tǒng)奧巴馬到訪我國，中美兩國發(fā)表了聯(lián)合聲明，強調(diào)未來兩國將在能效提高、電動車、清潔煤利用、碳捕捉和碳封存、核能等領域展開廣泛合作。因此，新能源、清潔煤利用等領域還是可以相對重點關注。