今年起佛山將逐步淘汰國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ以下車(chē)輛和其它高排放機(jī)動(dòng)車(chē),公交車(chē)和政府部門(mén)公務(wù)用車(chē)首當(dāng)其沖。記者昨日從佛山市環(huán)保局獲悉,作為今年環(huán)保工作重中之重的汽車(chē)尾氣整治將動(dòng)真格,市環(huán)保部門(mén)專(zhuān)門(mén)出臺(tái)《佛山市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),提高新車(chē)準(zhǔn)入門(mén)檻,加強(qiáng)排放監(jiān)督。
　　
    高排放公交車(chē)提前報(bào)廢有補(bǔ)償
　　
    目前,佛山市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)190多萬(wàn)輛,其中黃標(biāo)車(chē)達(dá)到12萬(wàn)輛,占機(jī)動(dòng)車(chē)保有量超過(guò)15%,其排放的一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锓謩e都超過(guò)萬(wàn)噸?！皺C(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染已經(jīng)成為佛山市大氣環(huán)境污染的‘罪魁禍?zhǔn)住弧！笔协h(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),而機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治和管理又涉及到眾多部門(mén),一直以來(lái),缺乏有效的監(jiān)督和強(qiáng)有力的污染控制手段。
　　
    《方案》提出,爭(zhēng)取提前執(zhí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),逐步淘汰國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ以下在用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和其它高排放機(jī)動(dòng)車(chē)。
　　
    市環(huán)保局污控科有關(guān)人員介紹,在2008年7月1日后注冊(cè)登記的車(chē)輛已全面執(zhí)行國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。目前佛山國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ以下在用營(yíng)運(yùn)車(chē)輛主要集中在公交車(chē)和政府部門(mén)公務(wù)用車(chē),其中現(xiàn)有公交車(chē)輛大部分都是國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)。
　　
    “此次淘汰將首先從公交車(chē)和公務(wù)車(chē)入手,因?yàn)檫@些車(chē)的使用頻率比較高。”據(jù)悉,目前交通部門(mén)正在進(jìn)行公交車(chē)的淘汰工作,而公務(wù)車(chē)輛還未完全展開(kāi)。
　　
    對(duì)于淘汰車(chē)輛,將設(shè)立鼓勵(lì)高排放公交車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)償專(zhuān)項(xiàng)資金。對(duì)車(chē)輛可正常使用、未達(dá)到國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的公交車(chē)輛提前報(bào)廢實(shí)施補(bǔ)助。此外,市經(jīng)貿(mào)局還牽頭制訂實(shí)施老舊汽車(chē)提前報(bào)廢補(bǔ)貼資金、補(bǔ)貼車(chē)輛范圍及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
　　
    新車(chē)排放不達(dá)標(biāo)不予注冊(cè)
　　
    根據(jù)全省的安排,佛山、肇慶、清遠(yuǎn)3市在本月底前必須全部完成粵Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用成品油的轉(zhuǎn)換。在省里安排佛山市全面供應(yīng)國(guó)Ⅲ油前的過(guò)渡期內(nèi),中心城區(qū)部分加油站將定點(diǎn)供應(yīng)國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用成品油,并逐步供應(yīng)符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的成品油。此外,今年11月1日前,將完成加油站、儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車(chē)的油氣回收綜合治理工作。
　　
    “我們將及時(shí)公布和更新環(huán)保車(chē)型目錄,引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)達(dá)標(biāo)車(chē)型?！笔协h(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),污染物排放水平不達(dá)標(biāo)的新車(chē),公安機(jī)關(guān)將不給予注冊(cè)登記。同時(shí),佛山市將爭(zhēng)取提前執(zhí)行國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
　　
    該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),重點(diǎn)是要把好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的環(huán)保準(zhǔn)入關(guān),對(duì)新增、更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛,實(shí)行排放達(dá)標(biāo)環(huán)保審核監(jiān)督。
　　
    抽檢力度空前,排氣不合格禁行
　　
    《方案》提出,建立機(jī)動(dòng)車(chē)排氣定期檢測(cè)制度,并加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染的抽檢。機(jī)動(dòng)車(chē)年檢要通過(guò)排氣檢測(cè)和安全技術(shù)檢測(cè)后,到指定地點(diǎn)領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證,再到公安機(jī)關(guān)辦理年檢或交通部門(mén)辦理許可證。凡排氣檢測(cè)不合格的車(chē)輛,環(huán)保部門(mén)不予發(fā)放排氣檢測(cè)合格證和環(huán)保標(biāo)志,公安機(jī)關(guān)不得核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,交通行政管理部門(mén)不予辦理營(yíng)運(yùn)許可證,車(chē)輛不得上路行駛。
　　
    今年機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)的密度將非常大,不僅包括常規(guī)檢測(cè),還將加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染的道路抽檢、停放地抽檢以及對(duì)排氣超標(biāo)車(chē)和冒黑煙車(chē)輛的整治力度,完善抽檢超標(biāo)車(chē)輛的跟蹤處理機(jī)制。檢測(cè)對(duì)象重點(diǎn)放在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、市政和行政等用車(chē)大戶(指擁有10輛以上機(jī)動(dòng)車(chē)的單位)的抽檢力度。抽檢不合格的車(chē)輛,由環(huán)保部門(mén)責(zé)令車(chē)主或使用者限期維修,并按有關(guān)規(guī)定處以罰款。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛排氣檢測(cè)不合格的,由道路運(yùn)輸行政主管部門(mén)協(xié)助環(huán)保部門(mén)督促營(yíng)運(yùn)公司加強(qiáng)車(chē)輛檢測(cè)與維護(hù)管理。
　　
    環(huán)保等部門(mén)將在抽檢和冒黑煙車(chē)查處中試點(diǎn)推行強(qiáng)制檢測(cè)、維護(hù)制度,通過(guò)檢測(cè)、維護(hù)、違章處罰等業(yè)務(wù)流程和公安、環(huán)保、交通三方聯(lián)動(dòng)的執(zhí)法機(jī)制,保證尾氣排放達(dá)標(biāo)。