1月14日，2010國(guó)際車身內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)在上海汽車會(huì)展中心隆重拉開(kāi)帷幕。這是繼“小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研討會(huì)”；“汽車底盤電子化、集成化技術(shù)研討會(huì)”；“汽車電子智能化、集成化應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”成功舉辦之后，蓋世汽車網(wǎng)經(jīng)過(guò)近兩個(gè)月的籌備，舉辦的又一場(chǎng)具有實(shí)效性、前瞻性和專業(yè)性的技術(shù)研討會(huì)。

    據(jù)悉，為期兩天的技術(shù)研討會(huì)邀請(qǐng)的參會(huì)嘉賓包括來(lái)自通用中國(guó)、上海大眾、海馬汽車、華晨汽車、江淮汽車、長(zhǎng)安汽車、上汽技術(shù)中心、一汽技術(shù)中心、泛亞技術(shù)中心、北汽福田、華普汽車、湖南大學(xué)等30多家整車廠及科研院校的技術(shù)高層。另外，200多家國(guó)內(nèi)外內(nèi)外飾材料提供商、咨詢?cè)O(shè)計(jì)公司、工藝技術(shù)提供方、模具提供商、軟件及方案提供商、設(shè)備提供方、認(rèn)證企業(yè)等將齊聚一堂。

    近年來(lái)，人們對(duì)汽車環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適等方面的性能提出了越來(lái)越高的要求，這致使汽車用材料正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的變革，有色金屬及其合金、粉末金屬和復(fù)合材料在汽車中的應(yīng)用比例迅速上升，汽車輕量化也成為一種重要的發(fā)展趨勢(shì)。

    上海海馬汽車研發(fā)有限公司副總工程師湯瑞麟表示：“現(xiàn)代汽車工業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)來(lái)自于能源的多元化、安全性、環(huán)保型、輕量化、個(gè)性化、高性價(jià)比。”此次技術(shù)研討會(huì)圍繞輕量化、環(huán)保、工藝、安全性、結(jié)構(gòu)與外觀設(shè)計(jì)等，深入剖析了各種新興材料技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用。

    研討會(huì)同期，蓋世汽車網(wǎng)還舉辦了2010年的首場(chǎng)“汽配加油站”活動(dòng)，主題為“2010，汽車產(chǎn)業(yè)新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”，50多家汽車零部件企業(yè)蒞臨參會(huì)。蓋世汽車總裁陳文凱先生現(xiàn)場(chǎng)做了“2010年汽車及零部件市場(chǎng)展望、機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的重要演講。他就2010年的汽車及零部件市場(chǎng)做了深度獨(dú)到的分析評(píng)析，為零部件企業(yè)指出機(jī)遇和挑戰(zhàn)所在，為處于“迷?！敝械牧悴考髽I(yè)指點(diǎn)迷津。

    “汽配加油站”是蓋世汽車網(wǎng)基于企業(yè)的需求而創(chuàng)設(shè)的行業(yè)交流活動(dòng)，旨在為汽車產(chǎn)業(yè)界人士創(chuàng)造探討行業(yè)熱點(diǎn)話題、拓展人脈資源的平臺(tái)，通過(guò)采購(gòu)商、零部件供應(yīng)商的參與互動(dòng)，對(duì)當(dāng)下企業(yè)面臨的經(jīng)營(yíng)難題進(jìn)行剖析，業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場(chǎng)指點(diǎn)迷津，共同“會(huì)診”以求解決之道。