2010年1月21日至22日，中共中央政治局常委、中央書記處書記、國家副主席習近平一行視察了東風旅行車有限公司，詳細了解東風公司的事業(yè)布局、當前的經營形勢、新能源車的進展、學習實踐活動整改落實情況和基層黨組織建設。習近平充分肯定了東風公司在經營和黨建上取得的突出成就。他指出，要以黨的十七屆四中全會精神和2009年中央經濟工作會議精神為指導，在實現經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的同時，特別突出轉變發(fā)展方式，進一步增強核心競爭力，加速推進新能源車的發(fā)展。

習近平在東風旅行車公司總裝車間視察 

    湖北省委書記羅清泉，東風公司領導徐平、朱福壽、周強、任勇，襄樊市委書記唐良智等分別陪同視察。

    在東風旅行車公司，習近平一行視察了總裝車間，詳細詢問了東風電動客車所處的行業(yè)地位、電池技術以及發(fā)展規(guī)劃等，東風公司總經理、黨委書記徐平一一作了回答。習近平還乘坐了東風天翼純電動城市公交車，稱贊該車的環(huán)保性和平順性。

    習近平肯定了東風旅行車有限公司的發(fā)展模式，習近平說：東風旅行車公司組建才僅僅6、7年時間，成績卻是顯著的?？吹侥銈內〉玫某煽?，我的感覺是，你們走了一條科技、自主、創(chuàng)新的道路，一條可持續(xù)發(fā)展的道路，這個路子很好。我們剛剛召開了經濟工作會議，中央2010年突出抓增長方式的轉變，把經濟平穩(wěn)發(fā)展和轉變增長方式結合起來，突出自主創(chuàng)新的路子，推進新能源汽車的研發(fā)，這也是當今世界的發(fā)展潮流。希望你們進一步增強核心競爭力，攀登科技高峰，取得更大的發(fā)展?！?

    習近平強調，要堅持科技、自主、創(chuàng)新的道路，堅持可持續(xù)發(fā)展的道路，把實現經濟平穩(wěn)較快發(fā)展和加快轉變經濟發(fā)展方式結合起來，突出自主創(chuàng)新路子，推進新能源汽車的研發(fā)和產業(yè)化。

    習近平指出，不但國有企業(yè)要加強黨建，更要在在合資公司、非公有制企業(yè)牢固樹立科學發(fā)展觀，加強黨組織建設。充分發(fā)揮黨組織不可替代的優(yōu)勢和作用，建立起各方認同、相互支持的、行之有效的長效機制。

    習近平勉勵東風公司要總結實踐中的成功經驗，進一步增強核心競爭力，勇攀科技高峰，再接再厲，取得更大發(fā)展。徐平表示，東風人一定會牢記囑托，突出轉變發(fā)展方式，大力推進節(jié)能減排，加快發(fā)展新能源車，努力實現東風事業(yè)新的更高跨越。

    作為東風汽車公司新能源客車主要生產基地，東風旅行車公司在2005年已經做出了著手研發(fā)新能源客車的戰(zhàn)略構想。

    東風旅行車公司以東風公司電動車研發(fā)中心為依托，以自主創(chuàng)新和產學研用相結合為主的技術創(chuàng)新模式，通過和清華大學、北方交大、西安交大等高校聯(lián)合，與河北唐山鋰源、湖南南車時代等地方和企業(yè)形成產業(yè)聯(lián)盟，集中國內優(yōu)勢資源，加強自主創(chuàng)新，加速了純電動車產業(yè)化進程。

    2009年7月，東風旅行車公司一次性通過國家檢測，成為行業(yè)內唯一擁有純電動和混合動力雙生產資質的企業(yè)。2009年10月，首批純電動城市客車商品化下線并投入運營。

    “東風天翼”成功利用自行研發(fā)的17項電動車專利技術，實現了純電動動力系統(tǒng)與高檔公交客車的集成匹配；解決了大容量鋰離子動力電池成組應用技術、高壓安全防護和電磁兼容技術難題；注重整車一體化設計，小車身大容量，10米5的載客車空間相當于12米后置公交的空間，有效地解決了城市擁堵問題和占道問題。其中用于試驗的“東風天翼”已運行了18000余公里，實現了零污染、零故障、零傷害、低噪音的節(jié)能環(huán)保目標。

    2009年4月，東風天翼純電動客車先后亮相洛陽國際牡丹節(jié)和68國國際郵展；09年10月，駛入曹妃甸，成為10月15－17日舉行的首屆唐山曹妃甸論壇指定專用接待和展示車輛； 10月22日，東風純電動客車駛入釣魚臺國賓館，成為首屆“中美清潔能源務實合作戰(zhàn)略論壇” 的特邀展示車；12月28日，東風純電動和混合動力車車輛投入襄樊市城市運行。受到了包括中央及各省市政府等領導包括賈慶林、劉延東、俞正聲、萬綱等的高度關注和肯定。2009年，東風旅行車公司取得良好的經營業(yè)績，其中客車底盤仍然保持行業(yè)第一的地位。