東盟市場一向是玉柴海外市場的重中之重,中國-東盟自由貿易區(qū)的如期全面建成,為玉柴繼續(xù)擴展東南亞市場,并以此為跳板走向更廣闊世界帶來了新機遇。
金融危機影響下,玉柴集團2009年內外功兼修,優(yōu)化產(chǎn)品,搶占市場,扭轉了2008年下半年銷量下滑的勢頭,實現(xiàn)了轉危為機,迎來了銷售的發(fā)展“春天”。2009年玉柴產(chǎn)銷兩旺,全年銷售收入達268億元,同比增長28%。僅出口東盟的發(fā)動機就有1.3萬多臺,較上年增加25%,對東盟的出口額達3.59億元人民幣;其中,僅出口越南就超過1.1萬臺,同比增長28%。寒冬不寒,反而還熱火朝天,這個特殊的“玉柴現(xiàn)象”除了與玉柴準確把握市場,積極應對有關系外,還少不了國家利好政策的促推作用。國家4萬億元加大固定資產(chǎn)投資建設、“機電下鄉(xiāng)”惠農政策、未來農村政策及農村基礎設施建設等一系列國家政策的出臺,給企業(yè)帶來了機遇。也就是在這個機遇下,企業(yè)通過調整產(chǎn)品結構,開發(fā)農機產(chǎn)品,降低成本等措施,拓展了國內市場。
廣西玉柴機器股份有限公司海外營銷部總經(jīng)理李世敏說:“我覺得在國家利好政策的大背景下,我們企業(yè)才能有更好更大的發(fā)展。像國家與國家之間的貿易合作擴大,更有利于我們企業(yè)國際化戰(zhàn)略的實施。”李經(jīng)理口中的國際化戰(zhàn)略是玉柴集團這兩年來確立的國際化發(fā)展道路:2010年前,推進亞、非、拉美和東歐市場,重點突破東南亞。而在目前,對“突破東南亞”這一目標而言,最好的政策則來自于中國-東盟自貿區(qū)的如期建成,這為企業(yè)在擴大東盟國家銷售圈上帶來了前所未有的新機遇。作為海外市場的重中之重,玉柴涉足東盟國家市場由來已久。從1964年發(fā)動機出口越南、新加坡開始,玉柴逐步將銷售網(wǎng)撒向東盟各國。2000年,玉柴先后在越南、印尼設立辦事處,分別以這兩個重點輻射周圍的國家和地區(qū),積極尋找有實力的經(jīng)銷商或代理商,逐漸擴大了玉柴產(chǎn)品在東盟的份額。2005年,玉柴又分別在馬來西亞、菲律賓和泰國設立了服務點。玉柴產(chǎn)品逐漸走進東南亞國家汽車、工程機械、農用機械、發(fā)電設備等領域。2005年,玉柴出口東盟國家各型柴油機3000臺。玉柴的品牌逐漸在用戶的意識中得到強化。2007年,玉柴專用汽車公司生產(chǎn)的攪拌車和自卸車首次出口越南。2009年7月,馬來西亞東南集團成為玉柴服務代理商。該集團是馬來西亞最大的物流公司,是馬來西亞首家引進玉柴CNG發(fā)動機的廠家。目前,玉柴在越南、印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞等東盟國家的發(fā)動機保有量已經(jīng)超過3萬臺。自貿區(qū)建成后,關稅門檻的降低,最惠國待遇等一系列優(yōu)惠政策將力促玉柴在東盟國家的發(fā)動機保有量進一步擴大,東盟也必將成為玉柴走向更廣闊世界的跳板。
廣西玉柴機器股份有限公司海外營銷部總經(jīng)理李世敏表示:出口業(yè)務來說,(東盟)是越來越重要的一塊。在越南我們會成立一家配件子公司,我們要在服務方面加強我們的網(wǎng)絡(服務),然后我相信在(中國和東盟)關稅降為零方面,我們幾個出口國家會有一些機遇,比如在印尼方面,在菲律賓方面,我們相信我們的出口會增長。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司