在全球金融危機(jī)的影響下，2009年中國(guó)客車行業(yè)的出口下滑50%左右，而作為少數(shù)逆勢(shì)增長(zhǎng)的企業(yè)，百路佳09年客車出口額突破3.6億元，同比增長(zhǎng)60%。其中歐洲、中東、南美等新開發(fā)市場(chǎng)總出口額突破1億元，成為繼美國(guó)、澳洲市場(chǎng)之后新的主力市場(chǎng)。

針對(duì)澳洲市場(chǎng)新開發(fā)的JXK6110型低地板巴士

    澳大利亞市場(chǎng)以1.8億元銷售額穩(wěn)居貢獻(xiàn)率第一位。

    百路佳09年客車出口之所以能夠取得如此好的業(yè)績(jī)，首先在于澳洲市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。百路佳公司針對(duì)澳洲市場(chǎng)采取積極的應(yīng)對(duì)措施：調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推出經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)配型客車來適應(yīng)客戶的多樣化需求，并投入大量的人力財(cái)力研發(fā)新車型以滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求，其中以新車型JXK6830車型最為突出，2009年實(shí)現(xiàn)對(duì)澳出口近百輛。

    新興市場(chǎng)成主力 技術(shù)實(shí)力是關(guān)鍵

已經(jīng)出口歐洲的JXK6122混合動(dòng)力公交巴士

    百路佳公司加大新市場(chǎng)的開拓力度，先后將產(chǎn)品打入歐洲、中東、南美等市場(chǎng)，總計(jì)銷售額1.2億元，貢獻(xiàn)率達(dá)到33%。包括JXK6137豪華客運(yùn)車、低地板公交車、18MCNG公交車、混合動(dòng)力、純電動(dòng)客車等在內(nèi)的代表著百路佳客車制造水平的客車得到了新興市場(chǎng)客戶的認(rèn)可，成為出口新興市場(chǎng)的主流車型。百路佳JXK6120型低地板巴士在參與ECE認(rèn)證的過程中，認(rèn)證專家給出了很高的評(píng)價(jià)，并表示在安全性能JXK6120更優(yōu)于同批參與認(rèn)證的某歐洲知名品牌客車。

    2009年對(duì)百路佳而言，意味著新的起點(diǎn)。3.6億不會(huì)給2010年的銷售帶來任何壓力，穩(wěn)定的澳洲市場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)揮他的主力軍作用，同時(shí)歐洲、南美、中東市場(chǎng)將成為新的主力市場(chǎng)，其中以歐洲市場(chǎng)潛力最大，通過認(rèn)證的車型將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段， 2010百路佳歐洲市場(chǎng)的銷售額預(yù)期將達(dá)到一個(gè)億。