廣州BRT明天就要開通了。昨日廣州市客運(yùn)交通管理處對(duì)外通報(bào)了乘坐BRT的詳細(xì)步驟和相關(guān)注意事項(xiàng)。據(jù)悉，BRT全線站臺(tái)將于明日（10日）早上5時(shí)40分左右全部開放，首班車B2線（廣州火車站至東圃）于5：30從廣州火車站發(fā)出，體育中心站則將于當(dāng)天早上6時(shí)發(fā)出首班B1路車。

　　原公交站點(diǎn)將有志愿者導(dǎo)乘

　　BRT開通前的前期工作基本就緒。目前，市交通部門已在原公交站點(diǎn)、過(guò)街設(shè)施、BRT車輛等各環(huán)節(jié)設(shè)置了指引標(biāo)識(shí)。BRT開始試運(yùn)營(yíng)后，還將安排導(dǎo)乘服務(wù)隊(duì)提供導(dǎo)乘服務(wù)，同時(shí)向市民派發(fā)BRT導(dǎo)乘手冊(cè)。

　　昨日下午，記者在BRT師大暨大站看到，原傳統(tǒng)公交站牌處已安排有志愿者手持敬告乘客牌和揚(yáng)聲器在現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)乘。原公交站牌上也有醒目提示語(yǔ)，標(biāo)明公交線路已有調(diào)整。

　　據(jù)志愿者小畢介紹，目前志愿者一天分兩班站崗，時(shí)間為早上6：30—晚上11：30。BRT試運(yùn)營(yíng)后，人員還將增多，夜班志愿者也將有安排。

　　專用道已有交警把守

　　社會(huì)車輛占用BRT專用道的問題一直備受市民關(guān)注。昨日下午4時(shí)許，在師大暨大站至崗頂站路段，每站兩端均已有交警把守，因此，昨日該路段未見社會(huì)車輛占用專用道現(xiàn)象，BRT開行順暢。不過(guò)，這種效果能否長(zhǎng)期維持，則仍有待檢驗(yàn)。

　　另外，與專用道的空蕩相比，站臺(tái)兩邊的社會(huì)車輛車道顯得明顯有些擁擠，但并沒有出現(xiàn)擁堵。

　　據(jù)了解，BRT開罰不按車道行駛不設(shè)緩沖期，從明天開始，凡是違規(guī)進(jìn)入BRT通道的社會(huì)車輛，車主一律要被罰200扣2分。

　　收車后進(jìn)站會(huì)有紅外報(bào)警

　　記者看到，在BRT站臺(tái)閘機(jī)一側(cè)，安裝有一排外觀為黑色的紅外線報(bào)警器。據(jù)介紹，該設(shè)備的功能為，如果有乘客在尾班車收車后誤入站臺(tái)，該設(shè)備將會(huì)報(bào)警，隨后總調(diào)度室監(jiān)控之后將會(huì)用廣播告知乘客該站已經(jīng)無(wú)車。

　　交通部門提醒，夜間搭乘時(shí)，乘客要特別留意尾班車時(shí)間，如該站點(diǎn)尾班車時(shí)間已過(guò)，請(qǐng)勿再付費(fèi)通過(guò)閘機(jī)進(jìn)入站臺(tái)，否則將無(wú)法退票。

　　間隙、停車卡位問題難以完美

　　記者看到，BRT車輛與站臺(tái)之間寬和深均達(dá)約三四十厘米的空隙仍然令人擔(dān)憂。如果乘客較少可能并無(wú)問題，但若出現(xiàn)擁擠，則容易引發(fā)事故。

　　交通部門也表示，這一問題也確實(shí)難以完美，畢竟BRT不像地鐵一樣有固定的軌道。記者看到，站臺(tái)和車門處等各種標(biāo)示提醒乘客注意間隙。

　　另一個(gè)難以解決的問題是車輛停靠位置不固定導(dǎo)致乘客奔波。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果完全固定之后會(huì)更麻煩，目前能做的就是相對(duì)固定。

　　安全

　　車輛站臺(tái)間隙大 上下車切勿擁擠

　　乘客數(shù)量多時(shí)將分流入站、分批放行

　　針對(duì)車輛與站臺(tái)之間的空隙容易引發(fā)事故的隱患，交通部門也提醒說(shuō)，乘客要等站臺(tái)安全門開啟后才可上下車，上下車時(shí)請(qǐng)注意站臺(tái)與車輛之間的間隙，先下后上，以免發(fā)生意外。另外，乘客進(jìn)出BRT站臺(tái)通道及BRT車輛均應(yīng)該跟隨地面指示箭頭的方向指引，先出后進(jìn)，避免造成擁擠。

　　交通部門也已經(jīng)制定相關(guān)應(yīng)急措施，當(dāng)站臺(tái)乘客數(shù)量較多時(shí)，站臺(tái)工作人員將根據(jù)實(shí)際情況采取分流入站、分批放行等方式控制站臺(tái)內(nèi)的人流數(shù)量，請(qǐng)乘客配合現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引。

　　此外，乘客在BRT站臺(tái)候乘區(qū)候車時(shí)，也別跨越BRT站臺(tái)的黃線候車。在BRT站點(diǎn)下車后，要從BRT站臺(tái)的安全門進(jìn)入BRT站臺(tái)，嚴(yán)禁在行車道行走和跨越行車道進(jìn)入對(duì)面車道和站臺(tái)，以免出現(xiàn)意外。