1、福田CNG巴士北美成功下線
 
    北汽福田近日宣布組建福田（美國）子公司，從早期成立的辦事處開始，北汽福田就不斷引進生產(chǎn)城市公交，并花費將近2年時間進行測試實驗以滿足美國相關(guān)法規(guī)規(guī)定。福田（美國）近日宣布推出兩款CNG客車，其中一款已經(jīng)成功通過FTA-mandated Altoona測試。

    福田L(fēng)40，低地板城市公交客車，配備康明斯ISL G發(fā)動機，艾里遜B400R自動變速箱，固特異輪胎，大冷王A/C空調(diào)系統(tǒng)，Lincoln復(fù)合油缸和一Webasto CNG加熱器。該款新車完全滿足美國汽車購買者需求以及美國聯(lián)邦機動車輛安全標(biāo)準(zhǔn)EPA 2010年的尾氣排放要求。福田L(fēng)40可以改裝配備伊頓柴-電混合動力系統(tǒng)。

    2、中國客車首次 兩千輛福田車赴伊拉克當(dāng)公交

    2009年2月8日，從北汽福田獲悉，福田風(fēng)景客車已出口伊拉克，用作公共交通。

　　 2009年2月3日下線230輛、2月12日下線340輛、2月19日下線90輛……加上1月25日已經(jīng)發(fā)出的264輛，僅今年前兩月，福田汽車出口到伊拉克用作公共交通的風(fēng)景客車就達到了939輛，出口產(chǎn)值達上千萬美元。

　　此外，去年福田公司已向伊拉克出口了1200多輛風(fēng)景客車。伊拉克目前正處在經(jīng)濟復(fù)蘇初期，交通是迫切需要解決的問題之一。

    3、中國石化與福田汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
 
     2009年2月12日，中國石化、中國鐵建在福田汽車懷柔歐曼工廠分別與福田汽車簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中國石化將與福田汽車在未來建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)在研發(fā)、制造、采購、市場開發(fā)、品牌傳播等價值鏈領(lǐng)域內(nèi)的廣泛合作。北京市副市長茍仲文，中國石化股份公司高級副總裁章建華出席簽約儀式并講話。中國石化潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌代表中國石化在戰(zhàn)略合作協(xié)議上簽字。

    此前，福田汽車與中國石化在多個領(lǐng)域有著良好的合作關(guān)系。2003年，長城潤滑油為福田汽車提供全面潤滑服務(wù)，雙方的戰(zhàn)略聯(lián)盟成為汽車行業(yè)與潤滑油行業(yè)合作的典范。近年來，福田與中國石化合作的深度與領(lǐng)域也不斷得到擴展。在當(dāng)前世界經(jīng)濟發(fā)生深刻變化的情況下，企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作與聯(lián)盟已經(jīng)成為應(yīng)對當(dāng)前金融危機，增強企業(yè)國際競爭力的一種嶄新戰(zhàn)略思維和經(jīng)營觀念。而汽車、能源等重點行業(yè)是拉動經(jīng)濟的重要支柱型產(chǎn)業(yè)。有鑒于此，中國石化與福田汽車著手進一步提升合作的層次和水平。與中國石化等央企的合作，將為福田汽車產(chǎn)品的市場拓展提供更大的機會，進一步促進福田汽車的發(fā)展壯大，并有效提升北京汽車工業(yè)的核心競爭力。與福田汽車的戰(zhàn)略合作，也將會為中國石化的物流運輸和工程建設(shè)提供更為可靠的產(chǎn)品和服務(wù)保障。
 
    4、福田汽車與多家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

    北京福田汽車與中交股份及北京建工集團等6家北京市屬企業(yè)6日在懷柔福田汽車歐曼重汽廠簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是福田汽車繼2月12日與中國石化、中國鐵建簽約以來，一個月時間內(nèi)又一次與在京央企及北京市屬大型企業(yè)簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，福田汽車將與其他7家簽約企業(yè)在未來建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)在研發(fā)、制造、采購、市場開發(fā)、品牌傳播等價值鏈領(lǐng)域內(nèi)的廣泛合作。北京市副市長茍仲文等領(lǐng)導(dǎo)出席并見證了簽約儀式。

    5、福田歐V將接手京華有效資產(chǎn) 

    福田歐V現(xiàn)在考慮的就是如何把產(chǎn)品做好，畢竟只有好產(chǎn)品才能吸引用戶購買。至于今后的戰(zhàn)略布局，我們也在考慮，但目前還沒有成形，具體措施也沒有制定出來。雖然我們保留了京華客車的優(yōu)勢車型，但我們今后的產(chǎn)品肯定是福田歐V的風(fēng)格，不會沿襲京華客車的風(fēng)格。我知道其他客車制造企業(yè)也盯著北京公交市場，其實這是一種需求和競爭的關(guān)系，誰的產(chǎn)品做得更好，誰就能占領(lǐng)市場。同時，我認為這次京華客車的轉(zhuǎn)型，從一個側(cè)面反映出今后公交行業(yè)的分工會越來越細致，不會再像過去那樣，公交公司既負責(zé)交通運營又負責(zé)客車制造。

    6、北汽福田75臺歐V新能源汽車產(chǎn)品首次登陸臺灣
 
    北京福田汽車公司2009年6月20日與臺灣成運汽車公司正式簽訂了75臺歐Ｖ混合動力新能源客車的銷售合同，這也是內(nèi)地汽車企業(yè)首次向臺灣地區(qū)出售新能源汽車。

　　據(jù)成運公司總經(jīng)理吳忠錫介紹，該公司代表臺北市政府到全球采購新能源客車，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┕步煌ǚ?wù)?！敖拥饺蝿?wù)后，我們經(jīng)過全方位考察，發(fā)現(xiàn)福田歐V混合動力客車不僅成本低廉，技術(shù)也屬最領(lǐng)先之列。”吳忠錫說，“我們也得知歐V客車已經(jīng)在廣州市公交線路上運行了近兩年，效果不錯；北京的公交線路今年也要用上800輛歐V客車——這證明我們的判斷沒有錯?！睋?jù)悉，臺灣的排放水平相當(dāng)于歐IV標(biāo)準(zhǔn)，歐V混合動力車完全可以達到。

　　這是福田汽車首次銷售到臺灣，也是京產(chǎn)汽車首次登陸臺灣。福田汽車新聞發(fā)言人趙景光表示，這批客車預(yù)計在2010年2月份交貨。

    7、北京福田汽車多系列商用車進藏援建
 
    2009年6月29日，在黨中央、國務(wù)院為“西藏百萬農(nóng)奴解放紀念日”向西藏農(nóng)牧民群眾贈送物資儀式上，為西藏行政村配備的輕型卡車——1433輛福田時代輕卡出現(xiàn)在拉薩的布達拉宮廣場上。

　  據(jù)了解，為紀念西藏百萬農(nóng)奴解放五十周年，加快西藏發(fā)展，扶持農(nóng)村建設(shè)，國務(wù)院在4月份出臺扶持政策，由中央財政撥款，西藏自治區(qū)負責(zé)落實，向自治區(qū)內(nèi)所有通公路的自然村贈送一臺汽車，并為此向全國公開招標(biāo)采購。

　　由于西藏地區(qū)自然環(huán)境惡劣，山高路險，地廣人稀，氣候變化無常，空氣中的氧含量只有平原地區(qū)的60%左右，因此，對于汽車的動力性、可靠性都是嚴峻的考驗。而福田汽車時代輕卡憑借其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)、可靠的操控性能，技術(shù)參數(shù)完全符合雪域高原。

    8、國慶閱兵全流程初現(xiàn) 北汽“勇士”擔(dān)任閱兵指揮車
 
    據(jù)報道，在祖國國慶60周年慶典上，作為首都高端制造業(yè)重要支柱的北京汽車集團，將為慶典提供20輛閱兵車、65輛禮炮牽引車和41輛彩車。

二代軍車“勇士”在工廠下線 將亮相國慶

    這些車輛全部是北汽集團旗下企業(yè)北汽有限公司和北汽福田公司近年來研發(fā)的自主品牌產(chǎn)品。比如北汽福田公司為慶典提供的彩車中，有8輛是歐V混合動力新能源客車，代表了中國汽車工業(yè)在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的最新成果，這也是我國在國慶慶典中首次采用新能源汽車。今年承擔(dān)的閱兵指揮車和禮炮牽引車為技術(shù)含量和性能達到現(xiàn)代國防要求的二代軍車“勇士”；41輛彩車是北汽福田公司近年來自主研發(fā)并大批量生產(chǎn)的高附加值歐V大客車底盤和歐曼重卡底盤改裝。

    9、北汽福田汽車股份有限公司榮獲“2004年北京企業(yè)100強”殊榮
 
    2009年11月30日，就在北汽福田汽車股份有限公司20000余名員工熱烈慶祝第100萬輛汽車下線的儀式上，“2004年北京企業(yè)100強”殊榮同時掛冠福田，實可謂錦上添花。

    “北京企業(yè)100強”評選由北京企業(yè)聯(lián)合會/北京企業(yè)家協(xié)會主辦，每年組織一次，福田公司在本次評選中位列第11位。
    成立于1996年的福田公司，通過體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)銷量躋身全國汽車企業(yè)五強：1996年8月，全國100家汽車產(chǎn)銷上下游企業(yè)在京聯(lián)手成立福田公司；1998年6月福田汽車股票上市，實現(xiàn)了資本與金融市場的對接；1999年以產(chǎn)銷汽車6.4萬輛成為全國輕卡第一，保持至今；2000年汽車產(chǎn)銷10.6萬輛，銷售收入32.7億元；2001年汽車產(chǎn)銷12.7萬輛，銷售收入41.1億元；2002年汽車產(chǎn)銷17萬輛，銷售收入76億元，提前實現(xiàn)新三步戰(zhàn)略的第一步；2003年共銷售各類汽車26萬輛，比上年增長53.4%，銷售收入143.5億元，比上年增長近90%。2004年汽車銷售將突破36萬輛，占北京汽車產(chǎn)銷的50%，被評為“發(fā)展速度最快，成長性最好”的企業(yè)，中國汽車企業(yè)五強地位進一步鞏固。

    10、福田多功能汽車廠密云奠基 加快國際化進程
 
    2009年12月23日，總投資額逾30億元的福田汽車北京多功能汽車廠在北京市密云縣正式奠基。根據(jù)規(guī)劃，未來兩年福田汽車還將建設(shè)歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動機工廠、重型機械工廠、全球業(yè)務(wù)總部等項目。上述五大項目的建設(shè)，吹響了福田汽車加強結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進產(chǎn)業(yè)升級的號角，將進一步提升福田汽車的國際化能力，加快其國際化進程，助推福田汽車打造世界級的汽車品牌。

　　這也是福田汽車積極貫徹落實北京市委市政府關(guān)于落實中央經(jīng)濟工作會議精神，在更加注重提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益、更加注重推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、更加注重統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局等方面要求的具體舉措。

領(lǐng)導(dǎo)嘉賓為福田北京多工程汽車廠奠基培土