1月14日，福田汽車2010年終經(jīng)濟會歐V宣貫會在公司209會議室召開。會議對經(jīng)濟年會會議精神進行了宣貫，明確了2010年公司工作的重心和方向，闡釋了“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義，并進一步提出了適合歐V目前發(fā)展形勢的“全承載 新能源 國際化”發(fā)展目標。本次會議的舉行對2010年歐V客車各項業(yè)務(wù)的全面開展起到了承前啟后的作用，堅定員工與企業(yè)共發(fā)展的信心。1月14日，為使福田經(jīng)濟年會會議精神深入公司每個部門車間、每個班組、每名員工，歐V客車特召開福田汽車經(jīng)濟年會宣貫會議，福田公司副總經(jīng)理王金富、歐V客車總經(jīng)理樊文堂、常務(wù)副總經(jīng)理谷俊民、副總經(jīng)理梁治紅、劉國強、秦志東、張軍、李祥波、曹振民、鄭剛等領(lǐng)導(dǎo)以及公司科長以上人員參加了本次會議。本次會議重點對福田汽車經(jīng)濟年會精神進行了宣貫，并對歐V客車各重點業(yè)務(wù)2010年計劃進行了點評。

    福田汽車&未來之美

    副總經(jīng)理、黨委副書記梁治紅對福田汽車2010年經(jīng)濟年會會議精神進行宣貫。他說，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理王金玉在1 0 年終經(jīng)濟年會上做了題為《內(nèi)涵增長 結(jié)構(gòu)調(diào)整 全球化》的工作報告。報告對宏觀經(jīng)濟形勢進行了回顧與展望，提出“5+3+1”全球戰(zhàn)略實施規(guī)劃，并對公司09年經(jīng)營工作進行了總結(jié)，部署了公司
2010乃至今后一段時期的重點工作。2010年是福田公司未來十年發(fā)展的轉(zhuǎn)換年和起步年，全面完成2010年經(jīng)營目標，建立未來發(fā)展的基礎(chǔ)，非常關(guān)鍵。福田汽車2010年經(jīng)營目標銷量703700輛、銷售收入5346690萬元、利潤251663萬元。歐V客車業(yè)務(wù)2010年目標銷量為4300輛，利潤指標為盈利5034萬元。王總指出：完成2010年的目標任務(wù)，公司各個層面要繼續(xù)堅持“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營方針，實踐六大目標：大力推進制度創(chuàng)新，進一步完善法人治理結(jié)構(gòu)，建立個人利益與企業(yè)長期利益掛鉤的長效機制；推進福田文化跨越和升級，實現(xiàn)“中國福田”向“世界福田”的轉(zhuǎn)型；發(fā)揮黨委的核心領(lǐng)導(dǎo)作用，大力推進法治建設(shè)，依法治理和管理公司，廉潔自律、治理腐敗，實現(xiàn)企業(yè)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展；培養(yǎng)、引進優(yōu)秀人才，為2015年計劃實現(xiàn)奠定基礎(chǔ)；以新能源為突破口，實現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù)跨越式發(fā)展；跨越競爭邊界，創(chuàng)造市場藍海，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。2010年工作要點是圍繞六大目標，實現(xiàn)經(jīng)營管理重大突破，建立競爭對手不可復(fù)制的經(jīng)營管理模式和業(yè)務(wù)發(fā)展模式。

    歐V客車&2010

    歐V客車事業(yè)部總經(jīng)理樊文堂在會議精神宣貫完畢后總結(jié)：歐V客車正是因為一直貫徹著福田公司的“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”經(jīng)營方針，才取得了現(xiàn)有的成績。歐V客車取得了4000臺/年的產(chǎn)銷業(yè)務(wù)規(guī)模，形成了一個產(chǎn)品組合體系，擁有了一支基本的經(jīng)營管理團隊和相對成熟的近期，歐V客車佳訊頻傳。12月30日，歐V客車與北京公交集團再次簽訂300臺新能源客車采購協(xié)議；同日，歐V客車與北京八方達公交公司簽訂255臺城郊客車采購訂單。以此為標志歐V客車全面進入北京核心客戶采購目錄，依托北京品牌傳播效應(yīng)，歐V品牌再上新高度。同時這也預(yù)示著歐V客車2010年迎來開門紅。截止1月4日，歐V客車2010年1月份排產(chǎn)計劃已達696輛，更值得一提的是，在這些訂單中有18％的訂單是新能源客車訂單，其中北京純電動客車49臺、杭州新能源公交40臺、廣州新能源公交30臺，歐V新能源客產(chǎn)業(yè)隊伍，以及形成了產(chǎn)品創(chuàng)造和商品創(chuàng)造的基本能力。這些都是內(nèi)涵增長的一個體現(xiàn)。歐V在北京公交中實現(xiàn)了近千臺的銷量是內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個結(jié)果，成功突破了印度市場是貫徹全球化經(jīng)營方針的成績。對公司經(jīng)營方針的貫徹與否，決定了歐V的前途和發(fā)展的好壞。因此，歐V會繼續(xù)貫徹實施集團公司“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營方針。

    在聽完歐V客車綜合管理、質(zhì)量、制造、營銷、海外營銷等核心業(yè)務(wù)2009年工作總結(jié)和2010年重點工作計劃后，樊文堂總經(jīng)理說，人力資源管理方面2010年計劃作了認真思考，并通過對2009年人力資源情況分析，可以看出公司勞動效率是在不斷提高。在取得成績的同時，應(yīng)將人力資源目前情況和福田公司、歐曼、歐馬可以及國內(nèi)客車行業(yè)標桿進行對比，到底每個崗位定員多少合適，從而不斷提高公司人力資源的管理水平。在10年和09年生產(chǎn)指標看，歐V客車2010年人員匹配不必要大的增加，主要是內(nèi)涵增長 結(jié)構(gòu)調(diào)整。一方面招聘如技術(shù)中心、制造工藝等高技能人才，另一方面要提高全體員工職業(yè)素質(zhì)。在IT方面樊總說，IT代表的是公司系統(tǒng)能力水平的高低，是公司系統(tǒng)化、智能化的重要體現(xiàn)，但是目前IT方面差距還很大，并且目標不明確。2010年IT方面一定要做好計劃和近年的規(guī)劃工作。營銷方面品牌能力稍差，如何提升歐V品牌，使歐V品牌迅速提升，實際就是銷售策略。歐V 客車靠什么進入市場，第一低價格，第二好的金融服務(wù)。但是這兩方面恰恰不是我們愿做的，我們希望的是靠品牌、靠企業(yè)實力、靠產(chǎn)品品質(zhì)贏得客戶，這樣企業(yè)才能夠真正贏利。所以目前來講，我們贏利是排產(chǎn)計劃不斷攀升 歐V客車迎來2010開門紅靠機會，如何抓住機會，實現(xiàn)銷售非常重要。2010年國內(nèi)營銷能在營銷策略方面要多下功夫，這樣國內(nèi)營銷2010年才會上一個新的臺階。海外營銷方面作為新業(yè)務(wù)應(yīng)該按照計劃開展工作，理順作業(yè)流程，注重計劃的落實工作。2010年要重點實現(xiàn)一類市場美國、英國等市場銷售突破。制造方面計劃和策略做的非常到位，關(guān)鍵一點是將公司的方針政策落實到車間一線每名員工實際的行動上，2010年制造系統(tǒng)的關(guān)鍵是抓基礎(chǔ)管理、抓落實。質(zhì)量方面在谷總的帶領(lǐng)下，徹底解決了如車架斷裂、油漆問題等五大難題，這樣2009年質(zhì)量問題得到明顯減少，產(chǎn)品質(zhì)量得到明顯提升。2010年在質(zhì)量指標方面，應(yīng)根據(jù)福田公司要求，結(jié)合客車實際情況制定適合大客車的質(zhì)量指標。

    最后福田公司副總經(jīng)理王金富同志指出，希望各部門部長、主任系統(tǒng)領(lǐng)會經(jīng)濟年會主題思想，并將年會精神傳達到每名職工，只有讓員工認真領(lǐng)會了，他們才能將精神落實到實際的工作中。歐V客車事業(yè)部舉辦的這次經(jīng)濟年會精神宣貫會貫徹了集團公司的思想意圖。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要理順三個層面的關(guān)系，即：集團公司層面（目標戰(zhàn)略）、分業(yè)務(wù)層面（具體業(yè)務(wù)規(guī)劃）、會議層面（可操作性），要重視會議效果，會議策劃、會議過程的控制管理、會議精神的傳達等，加強會議考核激勵的實施執(zhí)行。歐V業(yè)務(wù)的管理系統(tǒng)升級方面王副總指出：歐V業(yè)務(wù)是公司的核心業(yè)務(wù)，歐V提出的以訂單管理為主線、質(zhì)量為重點、夯實基礎(chǔ)、理順關(guān)系、全面提升能力等一系列規(guī)劃都要落實到位。要對現(xiàn)有的管理現(xiàn)狀做一個評估，編制分階段的詳細計劃，最后要建立起考核激勵機制。

    南海工廠建設(shè)是公司發(fā)展的需要，南海工廠建設(shè)完畢后，歐V客車將采用產(chǎn)業(yè)集團+業(yè)務(wù)集團運作模式，將來歐V業(yè)務(wù)在福田汽車中是一個業(yè)務(wù)集團，這個集團是以南北方制造為平臺的中國制造根據(jù)地，這個根據(jù)地的建立將為歐V客車實現(xiàn)全球制造，全球銷售打下堅實基礎(chǔ)。