自2月17日投入試生產以來，福田汽車諸城廠區(qū)新建的 10萬輛汽車總裝車間生產規(guī)模不斷擴大，如今，該廠區(qū)形成了年產45萬輛的產能，成為全球最大的經濟型商用車制造基地。

　　諸城廠區(qū)是福田汽車的核心制造基地，自1996年成立以來，先后建成了諸城汽車廠和諸城奧鈴汽車廠，產品涵蓋微、輕、中型卡車和輕、中、重型工程車兩大系列300多個品種。2009年，在全球金融危機背景下，諸城廠區(qū)全年銷售汽車 35.2萬輛，同比增長75% 。廠區(qū)主要產品時代輕卡年銷量突破 24萬輛，市場占有率全國第一的位置更加穩(wěn)固；另一主導產品瑞沃工程車年銷量達到10萬臺，連續(xù)7年保持全國行業(yè)第一。他們加快結構調整，以內涵增長營造競爭優(yōu)勢，在5月份對諸城廠區(qū)進行30萬輛汽車技術改造的基礎上，下半年投資 9.7 億元進行技術改造，在諸城奧鈴汽車廠新建10萬輛汽車總裝線、汽車車身裝焊線和車輛檢測線。

　　福田汽車諸城廠區(qū)的快速發(fā)展，帶動省內配套企業(yè)350多家，年實現配貨額近500億元，安置就業(yè)人員8萬余人，實現了產業(yè)鏈的升級和協(xié)調發(fā)展。在諸城，給福田汽車配套的企業(yè)占全市規(guī)模以上企業(yè)的40% 左右，產值占整個工業(yè)產值的 43% 。同時，以汽車零部件和整車運輸為主的物流業(yè)發(fā)展迅速，產值超過20億元。