在熱映的電影《阿凡達(dá)》中,潘多拉星球上的所有生物通過(guò)一種比人腦還要復(fù)雜的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),連接成為一個(gè)有機(jī)整體,構(gòu)成一個(gè)緊密而和諧的生態(tài)系統(tǒng)。在地球上,互聯(lián)網(wǎng)也在逐步演化成一個(gè)類似的有機(jī)整體。
2009年年初,IBM啟動(dòng)“智慧地球”戰(zhàn)略,即以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),將各種創(chuàng)新的感應(yīng)科技嵌入各種物體和設(shè)施中,從而令物質(zhì)世界極大程度的數(shù)據(jù)化;然后隨著網(wǎng)絡(luò)的高度發(fā)達(dá),人、數(shù)據(jù)和各種事物都將以不同方式聯(lián)入網(wǎng)絡(luò);最后利用先進(jìn)的技術(shù)和超級(jí)計(jì)算機(jī)對(duì)這些堆積如山的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、加工和分析,將生硬的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的洞察,使人類可以以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的管理方式管理生產(chǎn)和生活,從而達(dá)到“智慧狀態(tài)”。
在IBM所提出的“智慧地球”思想中,“智慧的交通”作為其戰(zhàn)略之一,即是通過(guò)上述構(gòu)想,讓交通“智慧化”,為社會(huì)帶來(lái)更多的便利,縮短人們的空間距離(提高生產(chǎn)效率、降低旅程時(shí)間、加速突發(fā)事件交通工具的響應(yīng)速度等),也可保護(hù)環(huán)境(如改善空氣質(zhì)量、延長(zhǎng)資產(chǎn)生命周期等)。
“智慧的交通”圖示:

資料來(lái)源:IBM《智慧地球 贏在中國(guó)》
對(duì)于客車行業(yè)來(lái)說(shuō),利用智能化,跨地域?qū)C(jī)動(dòng)性強(qiáng)、數(shù)量眾多的車輛實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控、緊急救援和提供各種信息服務(wù),成為了推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要砝碼。
國(guó)內(nèi)外具有前瞻性眼光的企業(yè)都將目光投向了這一全新的領(lǐng)域,將智能化作為客車的發(fā)展方向,越來(lái)越多的智能技術(shù)將逐步應(yīng)用于客車行業(yè)。
以創(chuàng)新、前瞻著稱的國(guó)內(nèi)客車優(yōu)秀企業(yè)––海格客車率先提出全新的概念––“智慧客車”:即通過(guò)應(yīng)用新一代信息科技技術(shù),讓客車也可以像人腦一樣“思考”,開啟客車業(yè)類似“潘多拉星球”時(shí)代。
對(duì)于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者而言:是想要一條普通的高速公路,還是一條智慧的高速公路?一個(gè)普通的管理鏈,還是一個(gè)智慧的管理鏈?一輛普通的客車,還是一輛智慧的客車?答案自不言而明。
那么,智慧的客車,對(duì)于我們的運(yùn)營(yíng)管理,到底開啟的是一個(gè)怎么樣的“潘多拉星球”時(shí)代?
解放管理者的大腦
智慧客車的出現(xiàn),將帶來(lái)客運(yùn)企業(yè)管理的大變革時(shí)代。利用先進(jìn)技術(shù),將人–車–道路–計(jì)算機(jī)有機(jī)結(jié)合成為一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),對(duì)各項(xiàng)信息收集整理,由管理終端做出正確的指示。
智慧客車可自動(dòng)將客車駕駛員的操作信息和車輛運(yùn)行信息記錄到芯片中,形成實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)信息,供后臺(tái)信息處理和調(diào)度管理系統(tǒng)調(diào)用,實(shí)現(xiàn)信息無(wú)紙化。再運(yùn)用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),建立適合客運(yùn)公司日常業(yè)務(wù)的管理信息系統(tǒng),同時(shí)運(yùn)行于不同的部門,其中各子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)傳輸通過(guò)因特網(wǎng)和局域網(wǎng)完成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,以便于科學(xué)管理、客觀地處理和分析來(lái)自信息采集層的營(yíng)運(yùn)信息,產(chǎn)生各種車輛調(diào)度、營(yíng)運(yùn)等統(tǒng)計(jì)信息和報(bào)表,并綜合其它相關(guān)資料,提供出多種線路布置和車輛調(diào)度的信息供決策者選擇,以確定最佳的布設(shè)方案、最佳調(diào)度方案和最佳配車數(shù),進(jìn)而提高車輛運(yùn)營(yíng)管理和決策依據(jù)的有效性。
充當(dāng)管理人員的“千里眼”
對(duì)于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)說(shuō),通過(guò)智能化設(shè)備,他們就像是長(zhǎng)了一雙“千里眼”,車子行駛到什么位置,時(shí)速多少,有沒(méi)有私自超載、是否按既定路線行駛,都可以適時(shí)地傳送到計(jì)算機(jī)上。若車輛遇到交通事故等特殊情況還可以啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),將現(xiàn)場(chǎng)信息發(fā)送到相關(guān)部門,以便迅速組織援助行動(dòng)。
同時(shí),還可以設(shè)定時(shí)速、載重等安全標(biāo)準(zhǔn),車輛一旦超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),提醒駕駛?cè)藛T,有力地保證了行車安全。
車輛在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用主要由路橋費(fèi)、油費(fèi)、車輛維修費(fèi)、人員工資等構(gòu)成。由于運(yùn)營(yíng)行業(yè)信息化水平比較低,對(duì)車輛及人員管理不善,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些有損企業(yè)利益的行為,而智慧客車可方便地統(tǒng)計(jì)出車輛的運(yùn)行距離,在什么地方加油,加了多少油,最大程度減少不必要的損耗。
成為管理人員的“如來(lái)掌”
駕駛員行駛中的違章行為如超速行車、急加速、無(wú)關(guān)搭乘等會(huì)被實(shí)時(shí)傳輸?shù)秸{(diào)度中心并記錄下來(lái),這就像管理人員的“如來(lái)神掌”,將一切盡在掌握。既降低了燃油成本,又減少了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車片等的磨損,降低車輛的維修保養(yǎng)成本,也增加了車輛的使用壽命。而且在很大程度上提高了駕駛員操作的規(guī)范性,并幫助駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,改進(jìn)駕駛技巧。
這一切,都將為運(yùn)營(yíng)企業(yè)節(jié)約更多的成本
降低車輛運(yùn)營(yíng)成本和人力成本:通過(guò)對(duì)在線車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度,保證了車輛運(yùn)行計(jì)劃的有效實(shí)施。車輛運(yùn)營(yíng)信息的及時(shí)反饋,保證了車輛的合理化運(yùn)行、企業(yè)運(yùn)力資源的最優(yōu)配置。實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程重組、優(yōu)化資源配置、建立合理的流程管理。將車輛運(yùn)行的狀態(tài)、位置信息和道路信息實(shí)時(shí)上傳到調(diào)度中心,調(diào)度監(jiān)控平臺(tái)可以根據(jù)這些信息,規(guī)劃出最佳行駛路徑,從而減少車輛運(yùn)行時(shí)間和司機(jī)作業(yè)時(shí)間,降低車輛運(yùn)營(yíng)成本和人力成本。甚至于會(huì)對(duì)車輛保養(yǎng)做出提醒。減少了大量的人工統(tǒng)計(jì)工作。
降低維護(hù)成本:通過(guò)對(duì)各時(shí)間段、各路段的車輛運(yùn)行情況進(jìn)行采集、傳輸與分析,為輔助決策提供了必要的數(shù)據(jù),并提高了運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全智能化及運(yùn)營(yíng)排班智能化水平,實(shí)現(xiàn)了司機(jī)、車、設(shè)備管理的智能化。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的融合共享,提供給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策分析。減少了中間環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)傳遞,最大限度地降低了維護(hù)成本。
智慧客車給運(yùn)營(yíng)企業(yè)所帶來(lái)巨大的風(fēng)暴將是新一場(chǎng)的革命。面對(duì)金融危機(jī)的巨大陰影,肩負(fù)著“高鐵時(shí)代”對(duì)客運(yùn)的巨大壓力,如何在危機(jī)中持續(xù)生存并保持領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)力?這是所有客運(yùn)企業(yè)都在苦苦探索的問(wèn)題,這一切,無(wú)一不在呼喚行業(yè)的變革,海格智慧客車的出現(xiàn),讓車更智慧、企業(yè)更智慧、人與人之間的協(xié)作更智慧,從而凝聚成為企業(yè)銳利的競(jìng)爭(zhēng)力,幫助客運(yùn)企業(yè)在嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。
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