據(jù)香港媒體報道，受惠于乘用車和商用車銷量在期內(nèi)同時增加，東風汽車（00489）截至2009年12月底，全年純利按年增58%至62.5億（人民幣，下同），合乎市場平均預測，派末期息0.09元增一倍。

    東風指商用車市場回暖，乘用車方面則有國內(nèi)汽車振興政策刺激，令期內(nèi)累計銷售汽車143萬輛，同比增35.1%，在內(nèi)地的市場占有率達10.5%。去年總銷售收入相應增加30%至917.58億元。

    東風表示，未來2年將推進自主車型和新產(chǎn)品的投資，預期今年內(nèi)的投資總額將逾90億元，明年則將逾120億元。

    11米純電動車 內(nèi)地批量投放

    其中，貴為市場亮點的新能源汽車，東風決定研發(fā)和生產(chǎn)EQ6111HEV油電混合動力客車，B級混合動力轎車（BSG）已完成開發(fā)和公告申報。此外，“11米純電動客車”已完成開發(fā)，將率先在內(nèi)地批量投放。此外，集團又會加大壓縮天然氣發(fā)動機的開發(fā)工作，加大乙醇燃料汽車開發(fā)力。

    總體產(chǎn)品數(shù)量方面，東風在未來2年預計有8款乘用車產(chǎn)品推出，包括中高級、中級轎車、緊湊型轎車等。商用車方面則會推出2個系列的產(chǎn)品，包括中高檔輕型卡車和歐洲輕型客車。