4月10日，上海軌道交通10號線開通試運營。為更好地發(fā)揮軌道交通大運量快速客運通道的作用，同時方便公眾換乘軌道交通，上海交通主管部門及時調(diào)整了沿線公交線路與軌道交通相銜接，有108條公交線路可與10號線換乘，保證了軌道交通10號線一期27個站點均有公交過境線路與之配套，并至少有一條線路與10號線首末班次時間銜接。

　　軌道交通10號線一期由航華新村至新江灣城，線路全長29千米，全程共設(shè)27個站，途經(jīng)閔行、長寧、徐匯、盧灣、黃浦、閘北、虹口、楊浦8個行政區(qū)，連接著不同的城市功能區(qū)和客流集散點，其中6個車站可以與1、2、3、4、8號線等多條軌道交通線路進行換乘。

　　本次配合軌道交通10號線開通進行的線網(wǎng)調(diào)整，將主要從三個方面完善公交線網(wǎng)與軌道交通的接駁。一是樞紐站公交配套。根據(jù)軌道交通配套公交樞紐的建設(shè)情況及時調(diào)整相關(guān)公交線路，將周邊現(xiàn)有占路設(shè)置公交終點站的公交線路調(diào)整，引進公交樞紐站，與軌道交通相銜接，方便市民換乘。二是中途過境站配套。對公交中途站的配套以盡可能減少換乘距離為原則，并根據(jù)新建港灣式站點的具體情況，對新天地、宋園路、郵電新村、四平路、同濟大學(xué)、國權(quán)路、五角場、江灣體育場8個站點周邊的公交線路進行調(diào)整，保證軌道交通10號線一期27個站點均有公交線路與之相配套，涉及公交線路108條。三是首末班時間配套。軌道交通10號線運營時間將從每天9時至16時逐步過渡到正常營運狀態(tài)。交通主管部門將根據(jù)軌道交通10號線營運首末班時間，調(diào)整相關(guān)公交線路的營運時間，做到每個軌道交通站點至少有一條公交線路的首末班時間與軌道交通相配套，所有始發(fā)線路與軌道交通首末班時間相配套。

　　這次調(diào)整還明確了10號線各折返段沿線公交企業(yè)的應(yīng)急疏散責任，一旦軌道交通10號線一期在營運過程中發(fā)生故障，公交車將及時予以支援，盡可能減少對市民出行造成影響。