3月26日，作為中國(guó)科學(xué)界盛典之一的“中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮在北京電視中心大劇場(chǎng)隆重舉行。被譽(yù)為中國(guó)快速公交客車第一品牌的常隆BRT客車經(jīng)過專家的嚴(yán)格評(píng)審，一舉獲得了“第九屆中國(guó)土木工程（詹天佑）大獎(jiǎng)”，成為中國(guó)客車行業(yè)首次獲得詹天佑大獎(jiǎng)的企業(yè)，常隆BRT此次獲獎(jiǎng)，使得常隆客車由此進(jìn)入高級(jí)快速公交的領(lǐng)軍行列。

    “中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)” 是經(jīng)科技部批準(zhǔn)，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部認(rèn)定，在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、鐵道部、交通運(yùn)輸部、水利部、科技部等有關(guān)部門共同支持和指導(dǎo)下，以推動(dòng)科技創(chuàng)新為宗旨的科技獎(jiǎng)項(xiàng)，該獎(jiǎng)設(shè)立于“1999年，是中國(guó)土木工程設(shè)立的最大獎(jiǎng)項(xiàng)。因此，該獎(jiǎng)又被稱為建筑業(yè)的“科技創(chuàng)新工程獎(jiǎng)”。 該獎(jiǎng)每?jī)赡暝u(píng)選一次。該獎(jiǎng)的評(píng)選充分體現(xiàn)"創(chuàng)新性，反映當(dāng)今我國(guó)同類工程和產(chǎn)品的最高水平。

頒獎(jiǎng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    常隆客車獲得該獎(jiǎng)主要是在常州快速公交運(yùn)行做出了重大貢獻(xiàn)，常隆BRT客車在常州公交高質(zhì)量的運(yùn)行，使常州快速公交成為中國(guó)公共交通樣板的工程。

常隆客車公司董事廖竹山領(lǐng)取詹天佑獎(jiǎng)

    2007年瞄準(zhǔn)城市快速交通發(fā)展前景，果斷決定上馬高等級(jí)快速公交客車項(xiàng)目，為城市綠色環(huán)保和低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)，為了中國(guó)快速公交與國(guó)際先進(jìn)水平同步，常隆客車與斯堪尼亞聯(lián)手開發(fā)國(guó)際最先進(jìn)的城市快速公交客車，2007年6月10日，城市快速公交客車技術(shù)合作協(xié)議在瑞典首相府簽訂，國(guó)家主席胡錦濤和瑞典首相賴因費(fèi)爾特出席了簽約儀式，這是國(guó)家主席胡錦濤第一次出席我國(guó)客車企業(yè)對(duì)外合作的簽約儀式。2007年12月，世界最高等級(jí)的BRT公交客車在常隆下線并投入江蘇省第一條快速公交線--常州快速公交運(yùn)行。

頒獎(jiǎng)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    常隆BRT客車在常州快速公交運(yùn)營(yíng)一年半以來，經(jīng)受了08年罕見的雪災(zāi)考驗(yàn)，安全運(yùn)營(yíng)了1416萬公里，安全運(yùn)送了5901萬人次，運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到了22.7公里/小時(shí)，承擔(dān)了市中心區(qū)域13%的公交客流，每天13萬乘客享受到了快速公交高品質(zhì)的出行服務(wù)，減少了乘客一半的出行時(shí)間，提高了公共交通的出行比例，各類指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。常州快速公交已成為常州的一張新的名片，該項(xiàng)目整體水平躋身國(guó)內(nèi)外先進(jìn)行列，在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了積極的影響。吸引了全國(guó)100多個(gè)城市200多批次及港澳、法國(guó)、美國(guó)等友人參觀考察。國(guó)家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、專家認(rèn)為常州快速公交一號(hào)線已成為快速公交的典范，對(duì)于國(guó)內(nèi)外快速公交的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)具有較好的示范作用。受到國(guó)內(nèi)外專家、公交行業(yè)和同行的一致好評(píng)。

    由于常隆BRT在常州高質(zhì)量的運(yùn)行，使常州BRT快速公交受到世界的關(guān)注，被列為世界快速公交的6大樣板工程，

    目前常隆客車以此為契機(jī)，加快低碳技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)，通過先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)低碳產(chǎn)品領(lǐng)先地位。今年將有10臺(tái)純電動(dòng)客車和200多臺(tái)純天然氣客車在上海和江陰運(yùn)行。使常隆客車依靠低碳產(chǎn)品走上又好又快的發(fā)展道路。