2005年,當(dāng)大金龍通過英國(guó)VCA認(rèn)證,旗下的歐洲之星XMQ6127順利挺進(jìn)歐洲時(shí),他們面臨的是歐洲人驚訝和懷疑的目光。如今,5年時(shí)間過去了,2010年2月,當(dāng)記者跟隨大金龍售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)來到英國(guó)考察時(shí),看到的是一番令人驚喜的景象:將近80輛金龍豪華旅游客車在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng),大金龍逐漸在這個(gè)傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)立足,并成為英國(guó)客車市場(chǎng)的一股不容忽視的新生力量。
2005年6月,英國(guó)客車行業(yè)領(lǐng)航雜志——《COACH AND BUS WEEK》把大金龍的歐洲之星搬上了封面,并預(yù)言:中國(guó)進(jìn)口客車產(chǎn)品即將威脅英國(guó)。
如今,這個(gè)預(yù)言似乎正在逐漸變成事實(shí)。
今年2月,記者跟隨大金龍售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)赴英國(guó)考察時(shí)了解到,大金龍?jiān)诋?dāng)?shù)厥袌?chǎng)的保有量逐年上升,目前已有將近80輛XMQ6127(歐洲之星)為當(dāng)?shù)氐穆糜慰瓦\(yùn)市場(chǎng)服務(wù)。更令人欣喜的是,大金龍著手開拓的細(xì)分市場(chǎng)——9-10米旅游車市場(chǎng)也開始有所收獲:目前已有批量XMQ6900成功打入英國(guó),未來市場(chǎng)前景可期。
看金龍客車漫步英國(guó)街頭
我們此行的主要拜訪地點(diǎn)是位于英國(guó)中部的考文垂市,距倫敦90英里,是英國(guó)汽車工業(yè)的故鄉(xiāng)。1896年,英國(guó)第一輛戴姆勒汽車在此誕生,倫敦著名的黑色出租車(black cab)也由位于考文垂的倫敦國(guó)際出租車公司(LTI)制造。考文垂交通便利,是英國(guó)的公路、鐵路、航空交通樞紐。因此,當(dāng)記者在考文垂的道路上不時(shí)看到XMQ6127的身影,想到中國(guó)的客車能夠在傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)占有一席之地時(shí),不禁覺得有幾分自豪感和親切感。
來自Jay-Cee&Son Coachs公司的John先生于2009年8月份購(gòu)買了一輛XMQ6127,他對(duì)那次購(gòu)買決定感到十分滿意,他告訴記者:“我非常驚訝于這輛車的油耗,跑長(zhǎng)途能達(dá)到12 MPG到14MPG(英里/加侖,約合18-20升/百公里),而在鄉(xiāng)間途中也能達(dá)到10MPG(約合22-23升/百公里)。這樣的油耗表現(xiàn),讓我獲得比其他人更好的收益?!彼€說,自從購(gòu)買XMQ6127后,他向許多感興趣的駕駛員朋友展示了他的車。我想,在異國(guó)他鄉(xiāng),大金龍產(chǎn)品能夠得到老客戶的認(rèn)同,并且得以向新客戶推薦,再?zèng)]有比這個(gè)更好的營(yíng)銷方式了。

大金龍歐洲之星XMQ6127在英國(guó)受到歡迎
而在距離考文垂不遠(yuǎn)的南安普頓,作為金龍英國(guó)公司經(jīng)銷商之一的威樂旅游公司(Wheeler Travel)在他們車隊(duì)計(jì)劃更換車輛時(shí),自然而然地選擇了大金龍的產(chǎn)品。當(dāng)某個(gè)客戶每年都用金龍品牌更換其他品牌的客車時(shí),這足以顯示他們對(duì)大金龍產(chǎn)品的信心。噴涂上威樂旅游公司標(biāo)志性的金屬藍(lán)漆以及讓人過目不忘的橙色后視鏡的金龍客車,目前在南安普頓的道路上儼然已經(jīng)成為了一道靚麗的風(fēng)景線。
服務(wù)先行確??蛻衾?/STRONG>
大金龍海外售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)此行的主要任務(wù)是檢視大金龍?jiān)谟?guó)的售后服務(wù)體系建立進(jìn)程,收集2009年出口英國(guó)的20輛XMQ6127的運(yùn)行情況,并承擔(dān)全英10個(gè)服務(wù)站和14個(gè)使用單位技師的培訓(xùn)工作。
大金龍售后服務(wù)部海外服務(wù)課課長(zhǎng)王勰告訴記者:隨著大金龍?jiān)诋?dāng)?shù)厥袌?chǎng)保有量的增加,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也逐漸得到健全。目前大金龍已經(jīng)基本建立起可以有機(jī)協(xié)作的服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò),為客戶提供高效率、高質(zhì)量的服務(wù)。

英國(guó)客戶對(duì)歐洲之星XMQ6127贊譽(yù)有加
這次在KingLong UK(金龍英國(guó)公司)總部,所有的培訓(xùn)課程進(jìn)行得十分順利,在產(chǎn)品的演示過程中,不論是合作多年的經(jīng)銷商還是客車的試駕操作者,對(duì)大金龍產(chǎn)品所擁有漂亮的外形、舒適的內(nèi)飾以及行駛過程中的操作性能和低油耗特性,都贊不絕口。
Walton’s巴士擁有者Peter Walton先生在駕駛了XMQ6127之后,說 “我認(rèn)為這輛車表現(xiàn)出了相當(dāng)大的承載量,看著噴繪了白色油漆的大巴,我就告訴自己,選擇金龍絕對(duì)不會(huì)讓我后悔,它看起來棒極了,駕駛感覺也棒極了,這些都物有所值,希望將來它的表現(xiàn)能像今天一樣完美?!?
來自愛爾蘭的Eamonn說:“在過去的幾年里,我們已經(jīng)見證了金龍客車在英國(guó)的快速發(fā)展,金龍客車如此優(yōu)秀的表現(xiàn)讓人無法忽視,在考文垂的這次培訓(xùn)課程給我留下深刻印象,我期待獲得更多的駕駛樂趣?!?
成功開啟中型旅游客車市場(chǎng)
2009年,記者采訪大金龍副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng),在描述大金龍開拓歐洲市場(chǎng)的策略時(shí),朱國(guó)強(qiáng)用了“瞄準(zhǔn)大市場(chǎng),做好小產(chǎn)品”十個(gè)字進(jìn)行概括。他表示:客車產(chǎn)品要打入歐洲市場(chǎng)很難,無論從市場(chǎng)基礎(chǔ)還是技術(shù)水平來講,中國(guó)客車只是一個(gè)后來者。因此,從這個(gè)角度來考慮的話,大金龍采取的是,避開歐洲產(chǎn)品線的強(qiáng)勢(shì)區(qū)間,挑選他們相對(duì)忽視的產(chǎn)品,比如9-10米旅游客車,這既避免了與歐洲產(chǎn)品硬碰硬,又尋找到了自己的市場(chǎng)空間,減小了市場(chǎng)開拓的難度。
如今,大金龍的歐洲戰(zhàn)略正在一步一步得到實(shí)現(xiàn)。記者了解到,2010年伊始,第一輛XMQ6900順利開赴英國(guó),成功開啟了中型旅游客車的細(xì)分市場(chǎng),由此,大金龍逐鹿歐洲市場(chǎng)也增添了一件新的有力武器。
當(dāng)記者詢問來自都柏林的Syl Poleon先生為何選擇金龍客車時(shí),他是這樣回答的,“許多公司提供豪華客車,許多公司也提供便宜客車,然而金龍?jiān)趦烧咧g達(dá)到了最佳的平衡,它提供了一個(gè)在兩者之間最佳的選擇,一輛我可以負(fù)擔(dān)得起的豪華客車,這讓我立即毫不猶豫地做出擁有它的打算,從頭至尾整個(gè)過程非常流暢簡(jiǎn)單。金龍客車的服務(wù)也讓我們感到滿意,不亞于其他高檔品牌。在購(gòu)買之后的某一天,車輛有塊邊窗玻璃損壞,讓我感到驚異的是,第二天,新的玻璃就到了,經(jīng)過維修之后我的車很快又重新上路了?!?/P>
王勰告訴記者:由于歐洲離中國(guó)距離較遠(yuǎn),配件供應(yīng)存在時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸成本高等問題,大金龍采取在客戶提車時(shí)隨車運(yùn)送常用配件的方式,有效解決了這一難題。此外,公司還采用了海運(yùn)、空運(yùn)、甚至國(guó)際快遞的方式,及時(shí)為歐洲客戶提供配件,保障客戶的正常運(yùn)營(yíng)。
的確,更高的性價(jià)比、更快捷的售后服務(wù)是中國(guó)客車與歐洲客車競(jìng)爭(zhēng)的一大優(yōu)勢(shì)。而大金龍?jiān)谟?guó)市場(chǎng)的實(shí)踐也表明:如果中國(guó)客車企業(yè)能夠從客戶需求出發(fā),設(shè)計(jì)出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,能更及時(shí)、有效地為客戶解決他們所面臨的問題,那么,它距離真正為歐洲市場(chǎng)所接受、成為當(dāng)?shù)厥忻裆磉叺目蛙嚨哪且惶煲簿筒辉龠b遠(yuǎn)了!
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