今年北京國(guó)際車展熱鬧非凡，但輕客企業(yè)似乎對(duì)此并不太感冒，不光幾家國(guó)內(nèi)主流輕客企業(yè)缺席，另有一些企業(yè)雖然參展卻鮮有輕客展品，甚至沒有輕客展品。原因何在？輕客市場(chǎng)又將面臨何種局面呢？
     
    不參展因?yàn)闆]有新品
     
    大金龍和廈門金旅沒有參展也許并不奇怪，因?yàn)榭蛙嚻髽I(yè)不參加北京國(guó)際車展幾乎成為了慣例，它們更愿意將時(shí)間和精力放在專業(yè)客車展上。但作為歐系輕客的中堅(jiān)力量，江鈴全順此次缺席多少有點(diǎn)讓人意外。江鈴汽車銷售總公司全順品牌經(jīng)理涂文旺告訴記者：“上次車展我們和福特放在一起展出，效果不是太好。如果獨(dú)立展出，車型又太少，加上今年全順沒有新車型，所以就沒有參展?！蓖瑫r(shí)，福田汽車展出了旗下的眾多車型，惟獨(dú)沒有福田風(fēng)景系列，據(jù)相關(guān)人士透露，其原因也是今年沒有新車型。
     
    來年歐系輕客或?qū)l(fā)力
     
    本屆北京國(guó)際車展上可以說基本沒有輕客新車型推出，金杯海獅H2L也只是亮相，并不是正式發(fā)布，廠方表示該車將在年底發(fā)布。據(jù)某業(yè)內(nèi)專家透露，江鈴全順和南京依維柯的新車型有可能明年發(fā)布；目前江淮正在著手研發(fā)歐系輕客M209；上汽和東風(fēng)則同時(shí)相中了英國(guó)LDV輕客；福建戴姆勒的高檔輕客凌特也將于年底或2011年初上市。所以，明年將是輕客新車型，尤其是歐系輕客新車型發(fā)布的爆發(fā)期。“目前，南京依維柯和江鈴全順的銷量同比增幅都不低，而日系輕客普遍處在被動(dòng)增長(zhǎng)的情況下。我覺得歐系輕客將是輕客市場(chǎng)的主力。”他介紹道。
     
    純電動(dòng)仍為概念
     
    華晨金杯推出了海獅第六代純電動(dòng)型輕客，東南汽車則推出了正在研發(fā)中的純電動(dòng)得利卡。對(duì)此業(yè)內(nèi)人士普遍表示，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)輕客還停留在概念化階段，產(chǎn)業(yè)化還需要時(shí)間。涂文旺表示：“純電動(dòng)輕客的產(chǎn)業(yè)化主要取決于國(guó)家政策，就目前來說，純電動(dòng)輕客的價(jià)格較高，沒有政策支持，很少有人購(gòu)買，銷量上不去，成本就下不來。一旦國(guó)家支持力度上來了，這個(gè)市場(chǎng)有可能瞬間爆發(fā)，現(xiàn)在企業(yè)都在純電動(dòng)上花了不少心思?！痹摌I(yè)內(nèi)專家則表示：“現(xiàn)在純電動(dòng)輕客的發(fā)展還有很多障礙，比如各地充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一就是相當(dāng)棘手的問題。”
     
    走高端才是出路
     
    本屆車展上，記者對(duì)參展輕客印象最深刻的就是高端。華晨推出金杯海獅H2L，該車型源于金杯海獅H2平臺(tái)，整車尺寸加寬加長(zhǎng)，各項(xiàng)配置及內(nèi)飾都有所改進(jìn)，售價(jià)也提高到了10萬(wàn)元以上。奇瑞“RELY威麟”也展出了H5輕客，該車定位為高端輕客，主要用于商務(wù)接待，售價(jià)在21萬(wàn)元左右。南京依維柯則帶來了寶迪世博版輕客，和之前相比，其車長(zhǎng)由原先的5.99米延長(zhǎng)到6.88米，載客人數(shù)仍為17人，也就是說坐席寬敞了不少，另外在各項(xiàng)配置上也有不少改進(jìn)，該車售價(jià)為25.3萬(wàn)元左右。該業(yè)內(nèi)專家表示：“輕客走高端路線是有原因的。目前，輕客受到加長(zhǎng)微客和低端MPV的擠壓，市場(chǎng)有一定萎縮。所以企業(yè)希望往中高端發(fā)展，以提高利潤(rùn)。低端車型一般更適合客貨兩用，高端車型則主要是用于商務(wù)出行、團(tuán)隊(duì)接待，高端輕客無(wú)非是想從MPV手里收回一些失地?！?BR>     
    改裝和出口市場(chǎng)
     
    在室外展場(chǎng)還有一道風(fēng)景線是上海匯眾伊思坦納所展出的各種專用車，包括各種警用車、救護(hù)車、無(wú)障礙車等。南京依維柯也推出了寶迪校車A50。對(duì)于輕客改裝，該業(yè)內(nèi)專家向記者透露：“輕客改裝是一塊很有潛力的市場(chǎng)，主要被歐系輕客所占據(jù)。無(wú)論從空間、動(dòng)力、安全性、改裝平臺(tái)來看，日系輕客都不太適合改裝，歐系輕客卻非常適合。匯眾伊思坦納之所以推出這么多改裝車，是因?yàn)楸旧沓杀据^高，不太容易被市場(chǎng)接受，做改裝車則有比較穩(wěn)定的銷路?！绷硗?，北京汽車制造廠帶來了一輛北汽海獅，這引起了的注意。據(jù)了解，這輛車主攻出口，尤其是非洲國(guó)家。