“第十屆國際交通技術與設備展覽會”（以下稱北京國際交通展）將于5月26日~28日在北京展覽館召開。這次展會的客車展區(qū)有哪些亮點，是觀眾最關心的問題。記者聯(lián)系了參加本次展會的客車企業(yè)，了解參展車輛的信息并做了分類。從參展情況看，新能源客車、層半客車、城郊客車、旅游客車和校車是大家應該關注的重點。

    層半客車“肚”大商機也大

大金龍層半客車6129Y8

    層半客車比普通單層客車高200~300毫米，前擋風玻璃分為兩截，從外觀上看好像在第一層上面還有半層，所以被稱為層半客車。客車企業(yè)相關人士分析，在燃油稅改革后，客運企業(yè)更加看重車輛的燃油經(jīng)濟性。與一般客車相比，層半客車的油耗并不大，給客運公司帶來的收益卻比較高，因此受到用戶的關注。

　　層半客車在2003年左右出現(xiàn)。當時，廈門金龍和青年尼奧普蘭曾推出層半旅游客車、商務型客車。2008年，宇通等企業(yè)陸續(xù)將層半客車推向市場，引發(fā)了一股層半客車的市場熱潮。在本次車展上，推出層半客車的企業(yè)不在少數(shù)。

　　大金龍推出的XMQ6129Y8層半客車是“龍威”家族新成員。該車采用駕駛室下沉技術，增加了載客區(qū)域地板高度和整車高度，前擋風玻璃采用特殊的設計方式。這種結構使車輛行李艙容積達到10立方米，駕駛員的視野也更開闊。雖然車長仍為12米，但車內增加了6個座位，整車座位數(shù)最高可達61個，在國內同級別車型中座位數(shù)最多，為用戶提供了更大盈利空間。該車應用KING－POWER“智能動力鏈”技術，使整車能量利用發(fā)揮到最佳狀態(tài)，達到節(jié)油降耗、減振降噪的目的，有效減少維護成本，提高運營效益。

　　“鋒行者”GL6129HC是桂林大宇最新推出的一款層半豪華客車，配備原裝進口動力總成，達到大型高三級車輛等級要求。該車車身高度3.96米，可布置59個乘客座椅，油耗低，運營成本大大降低。

　　福田將展出一款豪華層半全承載城間客車。與同長度普通客車相比，該車增加了10個座位，行李艙寬大。全承載技術使車身重量降低5%~15%，節(jié)油10%~15% ，能有效提升運營企業(yè)的效益。

　　宇通也將展出一款13.7米層半國Ⅳ客車ZK6146HQKA，為用戶提供更多可選擇的車型。

　　新能源客車異軍突起

　　在今年的汽車展會上，無論是北京國際車展，還是天津客車展、上?？蛙囌?，新能源汽車都是當之無愧的主角。隨著金融危機后人們對低碳經(jīng)濟的關注以及能源形勢日趨嚴峻，國家不斷加大對新能源汽車的政策推動力度，使它成為汽車行業(yè)最受關注的細分領域。在這一背景下，汽車企業(yè)積極研發(fā)并推廣新能源客車。在北京國際交通展上，新能源客車再一次成為主角。

　　黃海客車將推出曾獲“最佳新能源客車獎”的DD6129HES11。該車采用技術難度更大、制造要求更高但節(jié)能效果更好的混聯(lián)式動力傳動系統(tǒng)，保證最佳排放與最低能耗。黃海擁有該系統(tǒng)的全套自主知識產(chǎn)權，技術水平處于行業(yè)領先地位。

　　恒通客車將在本次車展上推出油電混合動力客車CKZ6116HEVA3。

　　宇通也將推出兩款新能源客車，分別是國內首款燃料電池增程式電動車ZK6125EGAA和ZK6180MGQA9混合動力公交車。

　　為滿足公交車大客流運輸需求，東風揚子江將推出WG6120HAA4混合動力公交車。該車采用混合動力客車專用6缸發(fā)動機及并聯(lián)式油電混合動力驅動控制系統(tǒng)，發(fā)動機運轉更高效、平穩(wěn)，動力儲備更充足，使用壽命更長，并可滿足公交車頻繁起步對車輛可靠性的要求。該車具有停車就熄火的功能，可減少污染物排放。

　　去年，北京公共交通控股（集團）有限公司向大金龍采購了20輛12米混合動力客車XMQ6127GH，目前這批車輛已經(jīng)上路運營。在這次車展上，這款車將展出。它匹配由發(fā)動機、電機、蓄電池、電控機械式自動變速器組成的混合動力總成，與國內外同類產(chǎn)品相比，在動力性、燃油經(jīng)濟性、排放、噪聲、操控、可靠性、耐久性和成本方面具有綜合優(yōu)勢。

　　少林汽車將推出純電動公交車SLG6105EV。該車可白天運行，夜晚充電，有利于合理調節(jié)電網(wǎng)用電負荷，提高電網(wǎng)的運行效率。

　　蘇州金龍KLQ6129GHE1混合動力客車配有制動能量回收裝置，可節(jié)省燃油20%~25%，并有效降低污染物排放。廈門金旅XML6125JHEV系列油電混合動力公交車，是國內較早采用超級電容作為儲能裝置的混合動力客車，燃料消耗量比傳統(tǒng)柴油車節(jié)省20%以上。

　　旅游客車市場 好“風光”

　　近幾年，隨著我國高速公路、高速鐵路、民航等建設速度加快和社會公共服務體系不斷完善，人民群眾的多樣化消費需求日益增長，發(fā)展旅游業(yè)成為我國擴大內需、調整經(jīng)濟結構的重要選擇。2009年11月25日，國務院常務會議討論并通過《關于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》，明確提出“放寬旅游市場準入，支持跨行業(yè)兼并重組，培育一批具有競爭力的大型旅游企業(yè)集團”、“把旅游房車等旅游裝備制造業(yè)納入國家鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄”。這一舉動，讓金融危機下的我國旅游客車市場出現(xiàn)商機。

　　去年，海南旅游客車市場啟動，旅游客車需求大幅增長。在西部市場，旅游車也出現(xiàn)貨源緊張的情況。眾多客車企業(yè)意識到旅游車的市場需求日益增大，紛紛把注意點轉移到旅游車市場。

　　本次車展上，廈門金旅將推出XML6128J13系列大型豪華旅游客車。廈門金旅圍繞“高性價比、長途客運高安全、乘客乘坐舒適、內部設計新穎實用”的設計理念，為用戶研發(fā)了這款超豪華客車。該車采用超低司機地板，司機操作區(qū)采用符合人機工程學原理的結構設計方法，使司機更舒適、視野更開闊，提高了行車的安全性，且具有更好的操控性能。

　　蘇州金龍將展出兩款旅游客車，分別是11.5米KLQ6115Q H91以及海格H7新款KLQ6798Q。

　　作為安凱最新研發(fā)的一款產(chǎn)品，HFF6120K06D旅游客車為了滿足旅游市場需求，采用11米車型總成配置，可使座位數(shù)達到12米車型的數(shù)量，性價比更高，受到旅游運輸公司的追捧。

　　青年將展出的JNP6217EA旅游客車，采用尼奧普蘭全承載車身，并使用獨立懸掛技術，更安全、更舒適，有基本型、舒適型、豪華型三款車型可供客戶選擇。豪華型的下半層還設置茶吧休閑區(qū)，配備衛(wèi)星電視、個人影院等娛樂設施。

　　中通客車將展出LCK6129HA客車。該車采用半承載結構，全車大量采用輕質材料，如鋁質乘客門和行李艙門以及聚氨酯發(fā)泡材料，有利于降低車輛油耗。

　　城郊客車已露尖尖角

　　在城市化水平不斷提高的過程中，城區(qū)到郊區(qū)的客運線路逐漸受到各地公交公司的重視。城郊客車作為郊區(qū)與中心城區(qū)的連接紐帶，具有廣闊的市場前景。

恒通迷你小巴

　　以往，在城郊客運市場，中巴是主流車型。近幾年,隨著城市公交線路的延伸，一部分公交車逐步進入這一領域。但是，中巴不能滿足乘客在市區(qū)頻繁上下車的要求，公交車的速度又不夠快，難以滿足城郊客運的需求。相關人士認為，城郊客車融兩者之長、避兩者之短，是這兩種產(chǎn)品的最佳替代車型。

　　最近幾年，城郊客運市場作為城市客運延伸和長途客運的補充，已經(jīng)成為客運行業(yè)新的經(jīng)濟增長點。同時，這一細分市場對客車也提出了越來越高的要求。

　　作為大金龍開拓細分市場的經(jīng)典車型，XMQ6120C城郊客車融合了公交車容量大、上下車便捷和旅游車乘坐舒適、可放置少量行李的特點，可以同時滿足市區(qū)內低速行駛和高速公路上高速行駛的要求。

　　據(jù)大金龍有關負責人介紹，該車在2009年一推出，就獲得國內外客戶的一致好評，目前已經(jīng)批量銷售到意大利等國家。在2009年底北京公共交通控股（集團）有限公司的招標中，大金龍XMQ6120C脫穎而出，單一車型中標348輛，成為最大贏家。今年4月，在杭州、深圳兩地舉行的公開招標中，XMQ6120C再次中標，總量為65輛。

　　恒通客車將展出一款迷你小巴CKZ6581D3。該車車身小巧，經(jīng)濟實用，是恒通客車針對村鎮(zhèn)、城市社區(qū)、旅游市場開發(fā)的小型城鄉(xiāng)客車。該車使用非承載式車身結構，后輪使用雙胎使整車承載能力達到4.2噸，適合農(nóng)村客運大負荷、高強度運行要求。半長頭設計使空氣阻力系數(shù)比普通平頭車低20%左右，能有效減少燃料消耗。該車擁有1.74米車內站立空間、0.48米超寬過道，空間更寬敞。

    校車將有大作為

    近年來，國家對教育的重視程度越來越高，中小學生的出行安全也引起廣泛關注。作為每天接送學生上下學的交通工具，校車的性能直接關系到中小學生的出行安全。宇通在3年前便瞄準校車市場，大力推廣專門的校車。這次車展，宇通將展出ZK6662DXA9校車。

ZK6662DXA9在今年的上?？蛙囌股汐@年度最佳客車安全裝備獎

　　ZK6662DXA9是一款6.6米中型校車，是宇通針對國內學童乘車需求和用戶購買能力研發(fā)的一款校園學童車。它采用長頭設計，使車輛受到撞擊時正面緩沖行程長，提高了車輛安全性能。該車備有學生專用逃生出口，側窗玻璃可整體向外推開，形成安全通道；在防火安全設計方面，除選用防火材料外，還增加自動滅火彈和車內煙霧報警裝置，增加了火災預警功能。在舒適性方面，配裝專用學童座椅并采用低踏步設計，方便學童上下車。