9月7日,安凱客車在大連新能源汽車應用中心舉辦了“助力中國低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展,安凱客車在行動”的純電動客車商業(yè)化運營研討會。
活動當天上午,大連交運集團、大連新能源應用中心以及安凱客車的相關負責人與到場媒體進行了深入交流。大連新能源應用中心總經(jīng)理韓建國介紹了大連公交車輛運營情況,安凱新能源研發(fā)中心部長陳東順介紹了安凱新能源產(chǎn)品研發(fā)成果。
交流活動結束之后,記者參觀并試乘了安凱純電動客車,親身體驗了安凱純電動客車安全、舒適的性能,安凱電動客車的良好運行狀況得到大家充分認可。
去年安凱成功服務大連達沃斯會議,作為會議用車的10輛安凱純電動豪華客車在達沃斯活動結束后,在大連至旅順的客運專線上運行,目前已經(jīng)成功商業(yè)化運營一年。作為中國首條,同時也是世界首條純電動客運專線,它的成功運營標志著安凱純電動客車的市場化運營邁出了堅實的一步。隨著“十城千輛”試點城市擴展至25個,很多城市都已經(jīng)開通了純電動客車運營線路,但作為在客運專線運營的純電動客車,這在國內(nèi)還是首條。
據(jù)陳東順介紹,此次參與示范運行的純電動客車總體運營情況良好,出車率達到97%以上,滿足運營要求。車輛續(xù)駛里程帶空調(diào)達170公里,不帶空調(diào)達250公里以上;并且無污染,低噪音,實現(xiàn)真正零排放。他說,純電動客車使用及維護成本低,平均每公里僅耗1.4度電左右(140度/100公里),使用成本是同類傳統(tǒng)車的1/8左右;無發(fā)動機“三濾”的維護費用,電動機輔助制動,剎車片維護少。
大連作為全省率先使用新能源汽車的城市,目前共有10輛純電動安凱豪華客車,在起始于大連火車站途經(jīng)中山路的人民廣場—星海灣廣場—高新園區(qū)—旅順的主干線上示范運行。該純電動豪華旅游大巴是第三代純電動客車,技術成熟,行駛的時速和里程都大幅提高,完全能滿足城市道路需要。為保障該線路安全穩(wěn)定運營,在大連交運集團的合作下,于去年達沃斯會議期間就興建了5000坪全鋼結構基地作為去年夏季達沃斯新能源汽車的“大后方”;此外,還在黑石礁、旅順興建了兩處充電站,形成全面完整的運營系統(tǒng)。這條純電動客運線路已經(jīng)成為大連低碳環(huán)保城市形象的一張名片,也是全國在新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標桿。
這次在大連的世界首條純電動客車成功商業(yè)化運營一周年,標志著安凱已經(jīng)占領了我國純電動客車發(fā)展的制高點,安凱模式也為我國新能源客車的發(fā)展指出了一條切實可行的發(fā)展之路。
據(jù)記者了解,2009年,安凱正式通過國家準入審查,成立了安凱新能源公司。該公司生產(chǎn)研發(fā)混合動力、燃料電池和純電動三種新能源車型,產(chǎn)品包括公交客車、城市旅游豪華客車和改裝客車。目前,安凱共有10款車型通過科技成果和新產(chǎn)品鑒定,有11款純電動和混合動力客車被列入了節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型,數(shù)量居國內(nèi)之首;并且是第一家上電動車公告的企業(yè)。目前,安凱有近200輛新能源客車分別在上海、大連、合肥、北京等城市示范運營。
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