9月12日，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的新軍遠(yuǎn)大瑞華電動(dòng)汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“遠(yuǎn)大瑞華”)與武漢市漢南區(qū)政府簽訂合同，擬投資30億元在當(dāng)?shù)亟冸妱?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。   

    遠(yuǎn)大瑞華是遠(yuǎn)大海外經(jīng)濟(jì)投資發(fā)展有限公司(下稱(chēng)“遠(yuǎn)大海外投資”)和上海瑞華(集團(tuán))有限公司(下稱(chēng)“上海瑞華”)今年1月合資成立的公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為純電動(dòng)商用車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。   

    根據(jù)遠(yuǎn)大海外投資公告，遠(yuǎn)大瑞華武漢項(xiàng)目總投資額30億元，其中固定資產(chǎn)投資約5億元人民幣，流動(dòng)資產(chǎn)投資約25億元人民幣。主要建設(shè)每年能完整制造3000輛電動(dòng)汽車(chē)的焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、倉(cāng)儲(chǔ)中心、電池測(cè)試存放區(qū)、辦公大樓以及其他輔助性的生產(chǎn)和生活綜合配套設(shè)施。

    該項(xiàng)目建成后年總產(chǎn)值約為100億元人民幣，其中第一期達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值約80億元；二期達(dá)產(chǎn)后新增年產(chǎn)值約20億元。

    公告稱(chēng)，遠(yuǎn)大瑞華將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)為“電池＋電容”的雙電純電動(dòng)汽車(chē)，產(chǎn)品類(lèi)型包括客車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等。技術(shù)主要由上海瑞華公司提供，包括“雙電模式”在內(nèi)的核心技術(shù)中有7項(xiàng)已獲專(zhuān)利。

    上海瑞華為瑞典瑞華公司在上海的子公司，主要產(chǎn)品為工業(yè)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)集成、電力設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、機(jī)械制造及加工、環(huán)保型混合電能超級(jí)電容車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總成。上海瑞華生產(chǎn)的純電動(dòng)客車(chē)為上海世博會(huì)服務(wù)車(chē)之一。   

    遠(yuǎn)大瑞華方面有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受記者采訪時(shí)透露，公司主要業(yè)務(wù)是與取得公交車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)廠商進(jìn)行合作，并不直接生產(chǎn)整車(chē)，“希望做國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的幕后英雄，向下游車(chē)廠提供發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成。

    據(jù)介紹，目前，公司在江西、四川、東北、天津等地均有訂單，包括宇通、金龍?jiān)趦?nèi)的國(guó)內(nèi)知名客車(chē)生產(chǎn)商均與公司有合作。

    與此同時(shí)，盡管目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的研發(fā)如火如荼，但相較之下，新能源客車(chē)更具規(guī)?；a(chǎn)和使用的現(xiàn)實(shí)條件。

    一家客車(chē)公司高層對(duì)本報(bào)記者表示，盡管銷(xiāo)量相對(duì)乘用車(chē)少，但新能源客車(chē)的單價(jià)通常在60萬(wàn)元以上，利潤(rùn)更高，因而國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司對(duì)新能源客車(chē)的爭(zhēng)奪十分激烈。包括安凱客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、廈門(mén)金龍以及鄭州宇通在內(nèi)的國(guó)內(nèi)客車(chē)龍頭企業(yè)均把新能源客車(chē)提高至戰(zhàn)略層面。

    今年6月，安凱客車(chē)與合肥新亞汽車(chē)客運(yùn)等公司簽下100輛純電動(dòng)客車(chē)的采購(gòu)合同，總金額1.8億元，每輛車(chē)單價(jià)高達(dá)180萬(wàn)元。證券公司分析認(rèn)為，安凱客車(chē)的純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品毛利率約為15%，相當(dāng)于豪華客車(chē)產(chǎn)品。

    上述人士向本報(bào)記者透露，目前公司除了在武漢建立綜合基地之外，未來(lái)也將在江西南昌、四川成都等地建類(lèi)似規(guī)模和投資額度的生產(chǎn)基地。武漢基地爭(zhēng)取明年投產(chǎn)，投資回報(bào)周期方面則爭(zhēng)取跟上電動(dòng)汽車(chē)“‘十二五’規(guī)劃中提到的5年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化”的發(fā)展步伐。