11月26日，在交通運(yùn)輸部召開的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議上， 交通運(yùn)輸部部長、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長李盛霖介紹，實(shí)施燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)以來，共有432家企業(yè)的2.8萬個(gè)車型納入了“過渡期車型表”管理，公告和公示了701個(gè)達(dá)標(biāo)車型，建立了燃料消耗量準(zhǔn)入工作信息發(fā)布制度。另外，對客車實(shí)載率低于70%的線路不投放新運(yùn)力政策實(shí)施以來，我國道路客運(yùn)的運(yùn)力增幅下降了30%。

    根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《營運(yùn)客貨車燃料消耗量限值及測量方法》，凡總質(zhì)量超過3500千克的道路旅客運(yùn)輸車輛和貨物運(yùn)輸車輛的燃油消耗量，應(yīng)當(dāng)分別滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃油消耗量限值及測量方法》(JT711)和《營運(yùn)貨車燃油消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。

    交通運(yùn)輸部規(guī)定對于不符合道路運(yùn)輸車輛燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得用于營運(yùn)。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)自2010年3月1日起，在配發(fā)《道路運(yùn)輸證》時(shí)，應(yīng)當(dāng)將燃料消耗量作為必要指標(biāo)，對照《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行核查。