隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，國(guó)家的工商、公安、司法、稅務(wù)、郵電、金融、醫(yī)療等職能管理部門的工作范圍不斷擴(kuò)大，對(duì)車輛需求相應(yīng)增加。其中，以微客為基礎(chǔ)改裝車以低價(jià)格、靈活多變、維護(hù)費(fèi)用低受到行業(yè)用戶的青睞。近幾年，微客專用車銷量維持在5萬(wàn)輛左右的態(tài)勢(shì)，許多微客巨頭也看中了這塊蛋糕，長(zhǎng)安專用車占長(zhǎng)安微車總量約3%，五菱專用車比例約5%，市場(chǎng)容量不斷增長(zhǎng)。因此，新進(jìn)入品牌如想彎道超車得利，專用車則是最好的武器。

    近日，北京汽車微客平臺(tái)率先開(kāi)發(fā)的BC306Z及改裝的流動(dòng)售貨車、郵政車、行政執(zhí)法車、流動(dòng)警務(wù)車、救護(hù)車等多種車型聯(lián)合亮相，展示了北汽微客產(chǎn)品平臺(tái)令人嘆為觀止的擴(kuò)展和改裝潛力，給業(yè)界帶來(lái)了不小的震動(dòng)。北汽微客平臺(tái)以多種車型而不是簡(jiǎn)單的一款成品車亮相，也似乎在向外界傳遞一個(gè)信號(hào)：北汽對(duì)微客市場(chǎng)有深入研究，是有備而來(lái)，相信其未來(lái)必然走中高端路線，在各類細(xì)分市場(chǎng)精耕細(xì)作。

    一車多能滿足更多用戶需求

    在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者看到了BC306Z的單雙排廂式運(yùn)輸車、流動(dòng)售貨車、郵政車、囚車、救護(hù)車、流動(dòng)警務(wù)車、流動(dòng)服務(wù)車、行政執(zhí)法車、工程搶險(xiǎn)車等不下10種車型，裝備完善，可以直接滿足個(gè)人及醫(yī)療、郵政、公安等多種企事業(yè)單位用戶的需求，很明顯，北汽已經(jīng)對(duì)中高端微客市場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)分研究，并做好了進(jìn)入準(zhǔn)備。

    目前的微客市場(chǎng)，品牌數(shù)量已經(jīng)增加到不下10個(gè)，新、老品牌展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)。北汽作為后來(lái)者，肯定意識(shí)到市場(chǎng)切入的問(wèn)題。如果用一款車型簡(jiǎn)單沖擊個(gè)人市場(chǎng)，憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力，能夠搶得一些市場(chǎng)，但難免陷入低端競(jìng)爭(zhēng)的怪圈，而且這種地毯式的推進(jìn)，勢(shì)必會(huì)增加渠道建設(shè)的難度和成本。而北汽則將目光鎖定于中高端微客市場(chǎng)，將市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)不同個(gè)人和企事業(yè)用戶的不同需求，準(zhǔn)備多種車型，如果再配以相應(yīng)的銷售團(tuán)隊(duì)，則能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花，還能提升品牌在行業(yè)內(nèi)的認(rèn)知，可謂一舉多得。由此來(lái)看，北汽將BC306Z打造成多面手將成為其進(jìn)攻中高端市場(chǎng)的一張王牌。

    長(zhǎng)軸寬體大空間奠定應(yīng)用基礎(chǔ)

    當(dāng)然，并非隨便一款微客就能被改造成多面手，只有長(zhǎng)軸距寬車體的大空間才具備這樣的改裝潛力，北汽微客在這方面可以說(shuō)是當(dāng)仁不讓?，F(xiàn)場(chǎng)展示的工程搶險(xiǎn)車、行政執(zhí)法車、救護(hù)車及囚車等專用車顯示，BC306Z內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)明顯。比如工程搶險(xiǎn)車，車內(nèi)配備一組整體式工具柜，并具備卷簾門和固定工具鎖緊裝置，車右側(cè)配備長(zhǎng)條折疊座椅，空間應(yīng)用率很高；行政執(zhí)法車車廂中部配備多功能活動(dòng)辦公桌，配 2張可移動(dòng)轉(zhuǎn)椅，可滿足工作人員工作需要；救護(hù)車內(nèi)部配備了擔(dān)架及醫(yī)護(hù)人員座椅等設(shè)備，不僅擔(dān)架縱向有較大的空余空間，醫(yī)護(hù)人員座椅和擔(dān)架之間還有不小的距離；囚車后部采用不銹鋼管防護(hù)獨(dú)立囚艙，兩側(cè)玻璃窗加裝防暴網(wǎng)，囚艙兩側(cè)配備長(zhǎng)條座椅及戒具環(huán)，十分實(shí)用。

    可以說(shuō)，BC306Z的強(qiáng)大空間改裝潛力，既能滿足注重運(yùn)輸效率、希望多拉快跑的個(gè)人用戶的多樣化需求，也能為醫(yī)療、郵政、工程搶險(xiǎn)等企事業(yè)單位高端用戶提供行業(yè)解決方案，必然對(duì)中高端微客市場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。 
 
    不僅如此，記者大膽預(yù)測(cè)未來(lái)北汽微客極有可能成為輕客專用車一種新的替代選擇。主要原因在于，以微客為基礎(chǔ)改裝車在功能方面與輕客專用車相比相差無(wú)幾，但微客改裝車具有“更機(jī)動(dòng)、更靈活、更經(jīng)濟(jì)、更實(shí)用”等優(yōu)勢(shì)，必然會(huì)受到更多行業(yè)用戶的青睞，市場(chǎng)空間也將全面擴(kuò)充。

    記者認(rèn)為，北汽基于長(zhǎng)軸寬體的產(chǎn)品基礎(chǔ)，率先打造多種改裝車型，既能滿足更多細(xì)分市場(chǎng)用戶的需求，又可迅速開(kāi)拓中高端市場(chǎng)，在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化的微客市場(chǎng)，這一戰(zhàn)略不失為明智之舉。