一個目標：新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)
 
    兩大核心技術(shù)：混合動力客車控制器、車載動力電池
 
    三項全國第一：中國第一輛樣車（中國一號）、中國第一個商業(yè)示范運營（深圳華程公交公司坪山---碧嶺線路）、中國第一個出口美國、澳門、菲律賓新能源客車
 
    四個新能源汽車、車載動力電池大型生產(chǎn)研發(fā)基地：深圳、重慶、沈陽、揭陽。整車生產(chǎn)能力4萬輛，動力電池1萬臺套。
 
    五次承擔國家“863”計劃：
    （1）《深圳市工況下電動汽車運行考核試驗研究》
    （2）《五洲龍混合動力客車生產(chǎn)技術(shù)研究》
    （3）《深圳市典型城市工況下電動汽車試驗運行技術(shù)考核研究》
    （4）《五洲龍混合動力汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品技術(shù)》
    （5）《深港澳電動汽車大規(guī)模示范運行》
 
    六次參與國家新能源汽車準入標準、國家財政補貼標準、深圳市公交充電站標準的制定
 
    七次獲得國家新能源汽車大獎：
    （1）2005年第二屆全國客車大賽，五洲龍FDG6110HEVG城市客車獲得“中國最佳環(huán)保型客車獎”；
    （2）2005年第二屆全國客車大賽，五洲龍FDG6110HEV旅游客車獲得“中國最佳環(huán)保型客車獎”；
    （3）2007年3月，五洲龍公司參加在上海舉辦的世界客車博覽會亞洲展覽會，榮獲世界客車聯(lián)盟頒發(fā)的“BAAV年度最佳環(huán)保巴士獎”；
    （4）2007年4月，五洲龍混合動力客車在北京第三屆中國國際 客車大賽中榮獲“CABC新能源客車獎”；
    （5）2007年6月，五洲龍公司最新研制的中國第一輛氣電混合動力客車，榮獲第三屆中國國際客車大賽“中國新能源客車獎”；
    （6）2009年3月，五洲龍公司在“2009中國國際節(jié)能減排和新能源科技博覽會”上榮獲“中國十大科技創(chuàng)新新能源企業(yè)” 大獎；
    （7）2009年3月，五洲龍公司在“2009中國國際節(jié)能減排和新能源科技博覽會”上榮獲“中國節(jié)能減排領(lǐng)先產(chǎn)品”大獎。
 
    八百七十輛混合動力客車在深圳大規(guī)模的投放。特區(qū)內(nèi)、關(guān)外寶安、龍崗三個示范圈32條線路常態(tài)運行，美國洛杉磯、菲律賓馬尼拉、中國深圳、昆明、澳門等五大城市的示范。創(chuàng)造了中國四個之最：
    （1）中國示范線路最多
    （2）中國批量投放最大
    （3）中國銷售價格最低
    （4）中國混合動力技術(shù)路線最好（并聯(lián)、外插充電模式）
 
    九百萬公里的平穩(wěn)運行。一千多萬人次的放心乘坐，每天三千多名司乘人員熟練操作，三十三個充電站、八百個充電機晚間正常充電工作。
 
    十大技術(shù)特點：
    （1）節(jié)油：油電混合，高效能量回收，可節(jié)省燃油25-30%；
    （2）平穩(wěn)：采用純電動起步，起步平穩(wěn)降噪好；
    （3）智能：實現(xiàn)自動變速，駕駛操作輕松；
    （4）環(huán)保：排放優(yōu)于歐III標準，可升級達到歐IV以上排放標準；
    （5）領(lǐng)先：研制成八代產(chǎn)品，多種產(chǎn)品已進入國家目錄，適用范圍廣；
    （6）可靠：既可混合動力驅(qū)動，也可電機單獨驅(qū)動，配備行車自動補電系統(tǒng)，電量更充足，行駛更可靠；應(yīng)用超級電容，有效延長電池壽命；
    （7）安全：增加高壓保護和電制動，行駛更安全；
    （8）省電：擁有Plug-in裝置，低谷電充電，節(jié)省電費72%；
    （9）耐用：應(yīng)用電控專利技術(shù)，延長離合系統(tǒng)壽命5倍以上；
    （10）放心：通過十次國家權(quán)威機構(gòu)檢測、四次專家會議鑒定，投放國內(nèi)外市場，多年應(yīng)用，整車及動力系統(tǒng)一條龍服務(wù)?？简灣浞?，服務(wù)周全。
 
    十一代產(chǎn)品技術(shù)升級。四十多項發(fā)明、實用新型及外觀專利技術(shù)，七十多個汽車生產(chǎn)目錄公告。
 
    十二層新能源汽車研發(fā)中心大樓。二百多人的科研技術(shù)隊伍、一千多萬元能源汽車試驗、檢驗、檢測設(shè)備，十多所高等院校、科研機構(gòu)的技術(shù)研發(fā)聯(lián)盟。