2010年12月4日中午至12月13日下午，中大集團(tuán)車(chē)隊(duì)司機(jī)孫紅洋、陳愛(ài)國(guó)、胥傳松、徐國(guó)中等人，駕駛一批出口中亞的新型中大客車(chē)，從江蘇省鹽城市開(kāi)至烏茲別克斯坦的霍爾果斯口岸，穿越五個(gè)省區(qū)，一路餐風(fēng)露宿、履雪踏冰，行程五千八百多公里，把新車(chē)毫發(fā)無(wú)損地送至目的地，展示了中大人、中大車(chē)的可歌精神風(fēng)采。

    12月初的黃海之濱鹽城，最低氣溫還在攝氏零度以上，最高氣溫達(dá)十幾度，此時(shí)還是“小陽(yáng)春”。一路西去，氣溫遞降。車(chē)過(guò)鄭州，當(dāng)?shù)刈罡邭鉁囟荚诹愣纫韵?，晚上朔風(fēng)嗖嗖，早晨白霜皚皚。從西安到蘭州，一路小雨夾雪、寒氣襲人。從張掖到星星峽的七百多公里路正在搶修，車(chē)子難行，沒(méi)地方位，只好連夜應(yīng)向前趕路，直到凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘才到哈密市。夜里特冷，車(chē)子加油更難，零號(hào)油滴漏在地上立馬變成漿糊。從烏魯木齊到石河子，大雪紛揚(yáng)，冷風(fēng)刺骨。一度氣溫驟降至零下29度，路上結(jié)冰，裝上防滑鏈的車(chē)輪在冰天雪地凍路上艱難爬行。人坐在車(chē)?yán)锴逅翘榈蜗戮蜕蟽觥墓訙系娇诎兜囊话俣喙?，坡陡路滑，開(kāi)了六七個(gè)小時(shí)。在烏鞘嶺看到當(dāng)?shù)氐膸纵v大貨車(chē)打滑，怎么也爬不上坡。慣于在一馬平川上開(kāi)車(chē)的江蘇鹽城小伙子們，卻能在高山峻嶺戈壁灘中的風(fēng)雪冰路上安全行車(chē)，令當(dāng)?shù)厝伺宸?。中大?chē)隊(duì)途經(jīng)奎屯收費(fèi)站時(shí)，交警得知車(chē)從江蘇鹽城來(lái)，他豎起拇指說(shuō)：“江蘇車(chē)也敢跑這兒路，真了不起，佩服，佩服！”

    小伙子們交車(chē)后回程路上并不順利。去時(shí)駕車(chē)、回來(lái)坐車(chē)。去時(shí)住地難選——好一點(diǎn)兒的住地費(fèi)用貴得驚人；便宜的住地?zé)o法安全停車(chē)；住在條件一般、可以停車(chē)的地方，也要省吃?xún)€用?；貋?lái)坐汽車(chē)、乘火車(chē)也要吃辛受苦——石河子冰凍封路，大巴停開(kāi)一天；烏魯木齊大雪堆積，只好在火車(chē)站坐等十幾個(gè)小時(shí)，直到12月16日才回集團(tuán)。他們雖然一路艱辛，但個(gè)個(gè)毫無(wú)怨言。當(dāng)記者向他們表示慰問(wèn)和敬意時(shí)，他們說(shuō)：這是中大人分內(nèi)事，應(yīng)該做好。在這之前，我們已多次在這條路上送車(chē)到口岸。次次順利證明了中大客車(chē)性能好、質(zhì)量?jī)?yōu)——在如此復(fù)雜氣候中、復(fù)雜路況上正常順利行駛。

    中大人駕中大車(chē)，風(fēng)霜雨雪一路歌。