由綦齒傳動公司開發(fā)研制中國國內(nèi)首款角傳動變速器，受到國內(nèi)外多家新能源客車制造廠家的高度關(guān)注和青睞。

    由綦齒傳動公司自主開發(fā)出的聯(lián)式混合動力公交車配套的角傳動變速器，是我國第一臺國產(chǎn)化軸交變速器總成，填補了該項國內(nèi)空白。該角傳動變速器，是三軸式定軸傳動的變速器，在傳動比、轉(zhuǎn)矩、額定功率、峰值功率、最大輸出轉(zhuǎn)速、錐齒輪副和總成噪聲等上都比較優(yōu)化，換擋輕便可靠，裝置緊湊美觀，混合接口可接電機和液壓儲能泵，減小了變速器換檔時同步器所承受的慣量，而且可以配置本該公司生產(chǎn)的各式取力器、分動器和離合器殼及附件以及各式電、液緩速器支架。在生產(chǎn)加工工藝中，其關(guān)鍵裝置錐齒輪副，生產(chǎn)制造采用磨齒工藝，可滿足高轉(zhuǎn)速低噪音要求，總成噪聲小于93dB。

    該款變速器一經(jīng)推向市場，就引起國內(nèi)客車制造廠家和印度、泰國、英國、香港等一些國家和地區(qū)采購商的高度關(guān)注和青睞。經(jīng)過湖南南車時代電動汽車股份有限公司和重慶恒通公司的裝車和推廣銷售，經(jīng)過綿陽公交、邯鄲公交、東莞公交和湖南公交集團使用，在使用和節(jié)能方面，得到用戶的一致好評。廣汽日野汽車有限公司也多次派人來公司對角傳動變速器進行考察，宇通客車公司、廈門金旅客車公司均確定開發(fā)后橫置中型客車，印度采購商也多次來恒通意向購買此類客車。為此，綦齒傳動公司技術(shù)人員不斷對角傳動變速器進行裝配調(diào)試及溫升試驗，不斷進行優(yōu)化設(shè)計和批量生產(chǎn)工藝試驗，給力新能源城市公交車的發(fā)展。