由綦齒傳動(dòng)公司開發(fā)研制中國(guó)國(guó)內(nèi)首款角傳動(dòng)變速器，受到國(guó)內(nèi)外多家新能源客車制造廠家的高度關(guān)注和青睞。

    由綦齒傳動(dòng)公司自主開發(fā)出的聯(lián)式混合動(dòng)力公交車配套的角傳動(dòng)變速器，是我國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化軸交變速器總成，填補(bǔ)了該項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。該角傳動(dòng)變速器，是三軸式定軸傳動(dòng)的變速器，在傳動(dòng)比、轉(zhuǎn)矩、額定功率、峰值功率、最大輸出轉(zhuǎn)速、錐齒輪副和總成噪聲等上都比較優(yōu)化，換擋輕便可靠，裝置緊湊美觀，混合接口可接電機(jī)和液壓儲(chǔ)能泵，減小了變速器換檔時(shí)同步器所承受的慣量，而且可以配置本該公司生產(chǎn)的各式取力器、分動(dòng)器和離合器殼及附件以及各式電、液緩速器支架。在生產(chǎn)加工工藝中，其關(guān)鍵裝置錐齒輪副，生產(chǎn)制造采用磨齒工藝，可滿足高轉(zhuǎn)速低噪音要求，總成噪聲小于93dB。

    該款變速器一經(jīng)推向市場(chǎng)，就引起國(guó)內(nèi)客車制造廠家和印度、泰國(guó)、英國(guó)、香港等一些國(guó)家和地區(qū)采購(gòu)商的高度關(guān)注和青睞。經(jīng)過湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司和重慶恒通公司的裝車和推廣銷售，經(jīng)過綿陽(yáng)公交、邯鄲公交、東莞公交和湖南公交集團(tuán)使用，在使用和節(jié)能方面，得到用戶的一致好評(píng)。廣汽日野汽車有限公司也多次派人來(lái)公司對(duì)角傳動(dòng)變速器進(jìn)行考察，宇通客車公司、廈門金旅客車公司均確定開發(fā)后橫置中型客車，印度采購(gòu)商也多次來(lái)恒通意向購(gòu)買此類客車。為此，綦齒傳動(dòng)公司技術(shù)人員不斷對(duì)角傳動(dòng)變速器進(jìn)行裝配調(diào)試及溫升試驗(yàn)，不斷進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)和批量生產(chǎn)工藝試驗(yàn)，給力新能源城市公交車的發(fā)展。