2011年4月19日,比利時(shí)布魯塞爾/中國(guó)上海 - 全球領(lǐng)先的商用車輛安全及控制技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和一級(jí)供應(yīng)商威伯科(WABCO)汽車控制系統(tǒng)(紐交所交易代碼:WBC)今日在2011年上海國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)上宣布,與中國(guó)最大的重型汽車變速箱制造商陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,為法士特開發(fā)和供應(yīng)威伯科新一代模塊化自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)OptiDrive?。

法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李大開(左)與威伯科集團(tuán)副總裁劉良博士(右)
越來越多中國(guó)和印度的領(lǐng)先整車廠商已經(jīng)開始應(yīng)用威伯科OptiDriveTM技術(shù),陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司是新的一員。法士特推出的全新F-shift自動(dòng)機(jī)械變速箱,采用威伯科OptiDriveTM系統(tǒng),將于今年開始批量生產(chǎn)。
威伯科OptiDrive? 系統(tǒng)通過實(shí)現(xiàn)換擋的自動(dòng)化和優(yōu)化換檔時(shí)機(jī),有效地提高車輛的可控性和行車效率。省去了換檔動(dòng)作,駕駛員能夠更加集中精力關(guān)注路況,大大提高了駕駛的安全性和舒適性。

威伯科集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁劉良博士
通過優(yōu)化換擋,威伯科OptiDrive?系統(tǒng)可以幫助車輛在使用壽命期間節(jié)省高達(dá)5%的油耗。同時(shí)OptiDrive?系統(tǒng)能夠有效降低對(duì)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)和部件的磨損,減少維護(hù),從而降低車輛的總持有成本。
威伯科是目前全球唯一提供氣動(dòng)自動(dòng)機(jī)械變速箱(AMT)系統(tǒng)的供應(yīng)商。威伯科新一代AMT OptiDrive?系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),能輕松運(yùn)用到現(xiàn)有的變速箱和車輛平臺(tái),大大縮短研發(fā)時(shí)間,加速市場(chǎng)應(yīng)用,為變速箱和整車制造商帶來更高的靈活性和更低的開發(fā)成本。
“作為中國(guó)領(lǐng)先的重型汽車變速箱的制造和供應(yīng)商,法士特公司一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和開發(fā)性能出色的新產(chǎn)品,”陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李大開先生表示:“運(yùn)用創(chuàng)新的威伯科OptiDrive?系統(tǒng),我們將為客戶帶來更多的收益,例如增強(qiáng)車輛的可控性,提高行車效率、以及更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性”。
“OptiDrive?系統(tǒng)是威伯科在變速箱自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的一大突破,我們很高興能在該領(lǐng)域和法士特展開新的合作,”威伯科集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁劉良博士說道:“與法士特的合作進(jìn)一步表明了OptiDrive?系統(tǒng)在中國(guó)自動(dòng)機(jī)械變速箱領(lǐng)域應(yīng)用的廣闊前景。我們將通過威伯科在全球的工程網(wǎng)絡(luò)和在中國(guó)的世界級(jí)工廠不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值,進(jìn)一步鞏固威伯科在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位?!?/P>

威伯科全球傳動(dòng)控制業(yè)務(wù)副總裁Hans-Jürgen Sander
“OptiDrive?系統(tǒng)是威伯科最具創(chuàng)新的產(chǎn)品之一。搭載OptiDrive?,法士特在自動(dòng)機(jī)械變速箱技術(shù)領(lǐng)域取得了新的突破,”威伯科全球傳動(dòng)控制業(yè)務(wù)副總裁Hans-Jürgen Sander說道:“威伯科新一代模塊化自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)OptiDrive? 讓新興市場(chǎng),特別是中國(guó)、印度和巴西市場(chǎng)能夠參與到全球自動(dòng)機(jī)械變速箱應(yīng)用快速發(fā)展的進(jìn)程中?!?/P>
威伯科OptiDrive?系統(tǒng)獲得了2010美國(guó)《汽車新聞》供應(yīng)商杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)(PACE),該獎(jiǎng)項(xiàng)是汽車行業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。
1986年,威伯科推出了第一款商用車電子自動(dòng)變速箱控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了行業(yè)的重大突破。25年來威伯科持續(xù)創(chuàng)新,至今保持著在自動(dòng)變速控制領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位。
關(guān)于威伯科
威伯科汽車控制系統(tǒng)(紐交所交易代碼:WBC)是全球領(lǐng)先的商用車輛安全及控制系統(tǒng)供應(yīng)商。成立至今的140多年來,威伯科一直引領(lǐng)著電子、機(jī)械及機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域的突破與創(chuàng)新,為世界領(lǐng)先的商用卡車、掛車和客車制造商提供制動(dòng)、穩(wěn)定控制和自動(dòng)變速控制產(chǎn)品。
威伯科總部位于比利時(shí)布魯塞爾,在全球31個(gè)國(guó)家擁有9900余名員工。2010年全球銷售總額為22億美元。
威伯科作為行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)先者,致力于不斷提高車輛的安全性和駕駛員效率,并持續(xù)改進(jìn)車輛效率和環(huán)境可持續(xù)性。威伯科推出的一系列行業(yè)里程碑式的重要技術(shù)創(chuàng)新包括:
2010年,首款自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)符合歐盟即將推出的法規(guī)
2009年,首款應(yīng)用于商用車電子穩(wěn)定性控制鑒定的模擬系統(tǒng)ESCsmart? 誕生
2008年,首款商用車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)誕生
2007年,首款商用車帶自動(dòng)制動(dòng)功能的碰撞預(yù)警系統(tǒng)(CMS)誕生
2001年,首款商用車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)誕生
1996年,首款電子制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)誕生
1986年,首款商用車自動(dòng)機(jī)械變速箱控制系統(tǒng)(AMT)誕生
1986年,首款商用車電子控制空氣懸架系統(tǒng)(ECAS)誕生
1981年,首款重型卡車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)誕生
威伯科的售后服務(wù)體系包括一系列的產(chǎn)品和服務(wù),遍布全球的經(jīng)銷商和維修服務(wù)中心,先進(jìn)的培訓(xùn)基地等,為車隊(duì)和卡車車主提供貫穿車輛整個(gè)生命周期的支持與維護(hù)。
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