湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司(“南車時(shí)代”)“深度混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”和“插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”兩項(xiàng)課題，日前獲得國家“863計(jì)劃”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)支持，共獲得科技部資金支持2087萬元。

    這是南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)整車研發(fā)課題，首次獲得國家重大科技專項(xiàng)支持。表明南車株洲所在電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件及整車研發(fā)與制造方面，在國內(nèi)具有領(lǐng)先地位。

    2001年，南車株洲所借助國家“863計(jì)劃”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)這一國家級研發(fā)平臺(tái)，首次進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域。2002年初，南車株洲所獲得“燃料電池客車——電機(jī)及其控制系統(tǒng)”、“多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)”等兩個(gè)“863”項(xiàng)目，并作為主要研制單位參與“燃料電池轎車——DC／DC變換器”另一“863”電動(dòng)汽車項(xiàng)目。此后，南車株洲所相繼承擔(dān)了國家“863”電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件和系統(tǒng)研發(fā)共18個(gè)課題，成為國內(nèi)承擔(dān)國家“863”電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)課題最多的企業(yè)之一。

    借助國家“863”平臺(tái)，“時(shí)代電動(dòng)”掌握了客車用純電動(dòng)、串聯(lián)式混合動(dòng)力、并聯(lián)式混合動(dòng)力三種動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，特別在電機(jī)及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用、動(dòng)力系統(tǒng)匹配等方面，形成了。核心技術(shù)競爭力，處于國際先進(jìn)水平，成為國內(nèi)電動(dòng)汽車系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件的最大供應(yīng)商。

    2007年，南車株洲所在高新區(qū)投資興建電動(dòng)汽車整車產(chǎn)業(yè)化基地，研制的自主品牌電動(dòng)汽車整車獲得世界客車聯(lián)盟頒發(fā)的“中國原創(chuàng)巴士獎(jiǎng)”、“最佳舒適巴士獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)。目前，南車自主品牌的混合動(dòng)力城市客車先后投放長株潭、昆明、天津等國內(nèi)市場，在線運(yùn)營電動(dòng)整車數(shù)量占到全國具有自主知識產(chǎn)權(quán)混合動(dòng)力城市客車推廣總量的近1/3，居全國第一，運(yùn)營里程、節(jié)油率、出勤率等運(yùn)營指標(biāo)處于全國最好水平。