“2011北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會”在中國國家會議中心召開。在此次展會中，黃?？蛙囃瞥鋈钊赂咂焚|(zhì)座位客車，隨著這三款新車的上市，也標志著黃海座位客車進入產(chǎn)品系列化的重要轉(zhuǎn)折點。

    在此次上市的新車中，DD6807C01是黃海新一代8米旅游客車，整車外觀流暢靈動、圓潤飽滿，其外飾采用RTM注入工藝及SMC模壓工藝，降低風阻系數(shù)；內(nèi)飾采用聚氨脂硬質(zhì)發(fā)泡及注塑、吸塑產(chǎn)品，該車骨架、車架采用陰極電泳工藝。

    在動力性能方面，采用動力能耗管理系統(tǒng)，整車動力全面提升，大大降低制動及運行的能耗。

    而新一代中高級座位產(chǎn)品DD6119K系列整車可搭載柴油、LNG、CNG等多款發(fā)動機，通過發(fā)動機控制、動力匹配、進排氣優(yōu)化，搭載輕量化的設計，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性，極具性價比優(yōu)勢；配備四輪盤式制動器、ABS等，制動力比傳統(tǒng)形式增大8%，具有良好的制動性能與行車安全性；應用加強型車橋與成熟的底盤懸掛技術，使行車更具穩(wěn)靠性；同時采用轉(zhuǎn)向助力、換檔助力以及離合器助力，讓駕駛者操作起來更加輕便省力，使駕駛過程更為安全便利，也使得乘坐更加舒適平穩(wěn)。

    DD6128C01是黃海全新開發(fā)的高二級豪華旅游客車，應用于旅游團體、公路客運等多個市場。

    整車設計風格穩(wěn)健、流暢，采用全桁架結(jié)構(gòu)，封閉環(huán)設計，通過3D軟件與CAE計算分析，極大提升整車骨架的剛度與抗扭轉(zhuǎn)強度；底盤采用歐洲風格的獨立前懸配合雙C型梁后懸，顯著提升乘坐舒適性與側(cè)向穩(wěn)定性；精心選配液力緩速器、進口轉(zhuǎn)向器、鍛造鋁合金輪輞等關鍵總成，具有優(yōu)異的操控性與節(jié)能特性。全面汲取德國MAN全承載制造工藝經(jīng)驗，采用MAG混合氣體保護焊、底盤后裝工藝、達克羅技術、陰極電泳等先進制造工藝，充分彰顯了黃海客車注重細節(jié)、品質(zhì)為先的造車理念。

    從此次三款車型的上市，可看出黃?？蛙噺拇饲霸诠皇袌黾按笮涂蛙囶I域即將轉(zhuǎn)型，將在座位客車及中型客車市場領域開始加速奔跑。