對(duì)于客車出口而言，非洲同樣是很重要的傳統(tǒng)市場。相對(duì)于人口密度，非洲的客車保有量還很低，而且基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，當(dāng)?shù)罔F路系統(tǒng)不發(fā)達(dá)，民眾對(duì)于航空的承受能力也不如中國高，這就給公路客運(yùn)提供了機(jī)會(huì)?？蛙嚻髽I(yè)在非洲的出口，以公路客車和旅游客車為主。

    傳統(tǒng)市場表現(xiàn)不錯(cuò)

    阿爾及利亞、摩洛哥、南非等經(jīng)濟(jì)水平較高的地區(qū)，是中國客車出口非洲的重點(diǎn)市場。“不管從出口量還是出口額來看，阿爾及利亞是海格在海外最大的市場，這兩年市場增長很快?！碧K州金龍海外銷售公司非洲區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。據(jù)了解，截止到去年底，海格客車在阿爾及利亞的保有量已達(dá)2258輛。

    大金龍目前在埃及的出口量明顯增長。“主要是當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在前段時(shí)間政局不穩(wěn)的時(shí)候，抓住機(jī)會(huì)拿到了一些大單，目前埃及的出口量已經(jīng)達(dá)到去年的總和。”大金龍海外銷售部總經(jīng)理謝衛(wèi)國表示。

    “南非市場今年整體的需求有所下降，但大金龍的份額仍然是最大的?！敝x衛(wèi)國說。記者了解到，大金龍目前在非洲的出口較去年同期略有增長，且目前大金龍全系列產(chǎn)品都已實(shí)現(xiàn)出口非洲，主要是大客和10~20座的輕客。

    “中通目前面向非洲地區(qū)的出口量跟去年基本持平。主要是阿爾及利亞、摩洛哥等經(jīng)濟(jì)水平較高，政局相對(duì)穩(wěn)定的地區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)?！敝型蛙嚭Ｍ鉅I銷公司相關(guān)人士介紹說：“由于局勢(shì)影響，非洲區(qū)目前的出口形勢(shì)不是特別好，整個(gè)行業(yè)都有所下滑。估計(jì)全年出口增長不會(huì)太多?！?/P>

    動(dòng)亂最嚴(yán)重的利比亞，由于并不是各企業(yè)客車出口的重點(diǎn)市場，因此受影響不大。

    不確定因素多

    非洲對(duì)客車的配置要求比較低，沒有排放指標(biāo)的要求，車輛報(bào)廢期限也沒有硬性規(guī)定，車輛使用年限一般較長，這是區(qū)別于其他中高端市場的顯著特點(diǎn)。“出口到非洲的車輛都要進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整，比如發(fā)動(dòng)機(jī)排放降低，離地間隙加大，對(duì)車輛要進(jìn)行加固，以適應(yīng)惡劣的使用環(huán)境和較長的使用年限。”謝衛(wèi)國說道。

    同時(shí)，非洲客車出口的不確定因素較多。同卡車出口一樣，政治風(fēng)險(xiǎn)高、支付能力差和信用度低是主要的不確定因素?！白猿隹谝潦?，大金龍就與中國信保合作來降低風(fēng)險(xiǎn)?！敝x衛(wèi)國補(bǔ)充道。

    “非洲地區(qū)的客車需求主要分為政府采購和零星訂單。零星訂單少且量不大，主要還是政府采購。而政府采購則具有機(jī)遇性。”謝衛(wèi)國告訴記者?！胺侵薜男枨笠彩谴嬖诘模琴徺I力幾乎沒有。只有在政府援助的時(shí)候，購買力才有保障?！?/P>

    產(chǎn)品競爭優(yōu)勢(shì)明顯

    中國客車在非洲地區(qū)最大的競爭對(duì)手為日韓品牌。“韓國車由于沒有很適應(yīng)非洲當(dāng)?shù)氐能囆?，出口量很少。而日本車雖然出口量較大，但多為海獅等城市公交車型，沒有10米以上的公路和旅游車型出口?！敝型蛙嚭Ｍ鉅I銷公司相關(guān)人士告訴記者。

    非洲工業(yè)落后，當(dāng)?shù)匾泊蠖鄾]有汽車工業(yè)，對(duì)進(jìn)口汽車依賴性較強(qiáng)。而中國產(chǎn)品較低的價(jià)格和車輛的美觀舒適度，都符合非洲市場對(duì)性價(jià)比的要求。因此中國客車在非洲出口的競爭優(yōu)勢(shì)較為明顯。

    “歐美和日韓在非洲地區(qū)的二手車，甚至三手車比較多?！碧K州金龍非洲區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人補(bǔ)充道。“對(duì)于中國客車企業(yè)來說，非洲是一個(gè)充滿機(jī)遇的熱土。”

    “雖然存在諸多不確定因素，但我們還是希望能夠?qū)⒎侵薜貐^(qū)的出口做大?！敝x衛(wèi)國這樣說。中通客車海外營銷公司相關(guān)人士也認(rèn)為：“非洲地區(qū)是客車出口很有潛力的市場?！?/P>