如今交通運(yùn)輸方式日益多元化，公路、鐵路、航空，從各層次滿足了人們出行的需求。經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的東部地區(qū)已然進(jìn)入高鐵時代，而對于經(jīng)濟(jì)相對落后的新疆地區(qū)，公路運(yùn)輸仍然是主要方式。

    2010年，國家發(fā)布了10年內(nèi)在新疆投資項目2萬億元的計劃，在很大程度上刺激了新疆的道路及城市建設(shè)。新疆公路通車?yán)锍滩粩嘣黾?，旅游市場蓬勃發(fā)展，這為新疆客車市場的放量創(chuàng)造了條件。之前，新疆客車市場的潛力就吸引了中通投資建廠。如今隨著發(fā)展勢頭看好，新疆無疑成為眾客車企業(yè)追捧的市場區(qū)域。

    潛力大 前景明朗

    從2008年至今，新疆客車市場都保持了比較穩(wěn)定的上升趨勢，各客車企業(yè)也取得了不錯的銷售成績。

    “今年客車銷量不錯，到目前為止已銷售了1200多輛，基本完成了今年的銷售任務(wù)?！庇钔蛙?新疆地區(qū)負(fù)責(zé)人陳經(jīng)理（化名）告訴《商用汽車新聞》記者。

    新疆中通客車有限公司營銷公司副總經(jīng)理張先鎖表示：“到目前為止，新疆中通完成銷售800多輛，超過年初計劃30%?！睆臉I(yè)績上看，新疆中通表現(xiàn)不錯，總體處于穩(wěn)步前進(jìn)的狀態(tài)。但是，作為新疆惟一的客車企業(yè)，新疆中通的發(fā)展并沒有想像中順利?！肮倦m然地處新疆首府烏魯木齊市，但目前的生產(chǎn)規(guī)模有限，加上當(dāng)?shù)貜?fù)雜的人文環(huán)境和社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，周邊缺乏的配套體系，在一定程度上‘水土不服’，企業(yè)發(fā)展反而受到制約。”張先鎖說道。

    據(jù)了解，在新疆市場，大中型客車銷量不錯。陳經(jīng)理表示：“大中型客車銷量較大，像ZK6122、ZK6127等都是受歡迎的車型。”張先鎖對此也很認(rèn)同：“現(xiàn)在用戶在選購車輛的時候，更喜歡比原先車輛大一些的車型。”

    蘇州金龍在新疆市場的銷量也呈上升趨勢。“我們銷售了280輛，已經(jīng)完成了任務(wù)。去年全年共銷售166輛，同比增長69%。”蘇州金龍新疆市場相關(guān)負(fù)責(zé)人王經(jīng)理告訴《商用汽車新聞》記者。

    新疆旅游市場繁榮，每年都會吸引眾多游客，因此旅游客運(yùn)市場的需求也比較旺盛。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們出游時對交通工具舒適性的要求也在提高。因此，旅行客車的檔次也在不斷升級。

    “活動空間更大、乘坐起來更舒適的10米以上中高檔客車在新疆市場很受歡迎。高一級、高二級客車所占比例較大?！标惤?jīng)理告訴《商用汽車新聞》記者。

    對于未來新疆客車市場的發(fā)展，陳經(jīng)理很樂觀：“我們明年的任務(wù)是1500輛，今年我們在第三季度就基本完成了全年任務(wù)，相信明年也一定能完成?！?/P>

    天然氣客車受寵

    新疆天然氣資源豐富，擁有推廣使用天然氣客車的便利條件。而且天然氣客車在節(jié)能減排上效果明顯，響應(yīng)了國家節(jié)能環(huán)保的號召。另外，天然氣比汽油、柴油的價格便宜得多，使用天然氣客車切實(shí)降低了客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營成本。