近日記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到，安全生產(chǎn)集中整頓以來，山東省停運(yùn)的926輛營運(yùn)臥鋪客車，目前已全部完成改造任務(wù)。

    “7·22”特大道路交通事故發(fā)生后，山東省全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作，自8月初開始，在全省組織開展了為期3個(gè)月的安全生產(chǎn)集中整頓活動(dòng)?；顒?dòng)期間，全省各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)共召開安全生產(chǎn)會(huì)議1366次，開展安全檢查2931次。道路運(yùn)輸方面查出安全隱患3187處，整改2904處；檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營者46587戶；公路管理方面排查出隱患1964處，整改1900處；水上運(yùn)輸方面，排查隱患596處，整改595處；公路水運(yùn)工程施工方面查出隱患195處，整改191處。在道路運(yùn)輸方面，山東省突出抓了源頭管理、運(yùn)行監(jiān)管、追蹤處理、營運(yùn)臥鋪客車改造管理四個(gè)方面的工作。尤其嚴(yán)格道路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)審查，查處證照不全企業(yè)229戶、取締無合法經(jīng)營手續(xù)的道路運(yùn)輸經(jīng)營者204戶，強(qiáng)化車輛日常檢測(cè)維護(hù)，全省上線監(jiān)測(cè)“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛1 . 3萬輛。同時(shí)加強(qiáng)車輛運(yùn)行過程監(jiān)管，全面推行《客車安全運(yùn)行線路指導(dǎo)書》，加強(qiáng)GPS監(jiān)控工作，構(gòu)建以省監(jiān)督市、市監(jiān)管企業(yè)、以企業(yè)為監(jiān)控主體的監(jiān)控體系；對(duì)公安交警、交通運(yùn)輸監(jiān)察等執(zhí)法機(jī)構(gòu)抄告的違法違規(guī)客運(yùn)車輛，一周內(nèi)做出追蹤處罰決定。在水上運(yùn)輸方面，全省共檢查水路運(yùn)輸經(jīng)營者1186戶次，檢查船舶4984艘次，取締非法船舶7艘，取締不合格船員6名，檢查港口客運(yùn)站129個(gè)次、浮橋189座次、渡口66個(gè)次。嚴(yán)厲打擊非法載客行為，全面檢查整治危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)企業(yè)的資質(zhì)情況，強(qiáng)化橋區(qū)等重點(diǎn)通航水域的安全管理，加快危橋、礙航橋梁改造。

    公路管理方面，嚴(yán)格落實(shí)橋梁“四個(gè)一”監(jiān)管和危橋加固改造“綠色通道”制度，加固改造危橋585座，整治危險(xiǎn)路段700處，對(duì)1227 . 8公里一級(jí)公路安裝中央隔離設(shè)施，推廣實(shí)行“路警聯(lián)合”辦公。同時(shí)，深入開展平安工地建設(shè)活動(dòng)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，檢查在建公路水運(yùn)工程項(xiàng)目488個(gè)，查處施工企業(yè)非法承攬工程，違法分包、轉(zhuǎn)包工程，違規(guī)托管、代管、掛靠行為2起；查處使用不符合安全規(guī)定設(shè)施設(shè)備和建筑材料行為7起。

    據(jù)悉，集中整頓期間，山東省進(jìn)一步加大執(zhí)法力度，深入打非治違。嚴(yán)格按照“四個(gè)一律”的要求，查處非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為；組織高鐵沿線5市交通運(yùn)輸監(jiān)察機(jī)構(gòu)治理京滬高鐵沿線超限超載行為，重點(diǎn)查處貨車超限超載、無證營運(yùn)、超限車輛避站繞行、駁載及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛違法行為，組織相關(guān)市監(jiān)察支隊(duì)24小時(shí)值守；7座以上客運(yùn)車輛和危險(xiǎn)化學(xué)品車輛逢車必查，重點(diǎn)查處客運(yùn)車輛超載、城區(qū)站外攬客上客、不按規(guī)定線路及班次行駛、未按規(guī)定安裝或運(yùn)行途中關(guān)停衛(wèi)星定位終端、臥鋪客車凌晨2：00至5：00期間行駛等違規(guī)違章行為。

    在此次為期3個(gè)月的安全生產(chǎn)集中整頓活動(dòng)中，山東省重點(diǎn)完善規(guī)章制度，建立長效機(jī)制，尤其是建立健全道路客運(yùn)交通安全信息通報(bào)機(jī)制、重大事故調(diào)查處理聯(lián)動(dòng)機(jī)制、道路客運(yùn)應(yīng)急保障機(jī)制、監(jiān)督舉報(bào)電話處理機(jī)制“四大機(jī)制”，并確立了安全告知和安全駕駛承諾等一系列制度。同時(shí)，研究制定了《加強(qiáng)融資經(jīng)營車輛管理的意見》，把融資承包車輛安全管理納入規(guī)范化、制度化軌道；制定出臺(tái)了《山東省道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)使用管理暫行辦法》，規(guī)范了山東省道路交通運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)使用與管理，行業(yè)本質(zhì)安全水平得到有效提升，取得了明顯成效。