一方面由于乘用車節(jié)能新政推行及去年基數(shù)較高，乘用車11月同比增速下降，另一方面11月商用車下滑幅度繼續(xù)加大，導(dǎo)致11月汽車行業(yè)整體繼續(xù)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。但客車行業(yè)受益公交客車和公路客運(yùn)訂單繼續(xù)向好，銷量同比環(huán)比均由較大幅度上漲，成為汽車行業(yè)中的唯一亮點(diǎn)。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的11月汽車數(shù)據(jù)顯示，11月份汽車銷量總計(jì)實(shí)現(xiàn)165.6萬輛，同比下滑2.4%，環(huán)比增長(zhǎng)8.6%。其中乘用車銷量為134.4萬輛，同比增長(zhǎng)0.3%，環(huán)比增長(zhǎng)10.1%；商用車銷量同比繼續(xù)呈下滑態(tài)勢(shì)，同時(shí)降幅持續(xù)擴(kuò)大，11月份同比下滑12.6%，環(huán)比增長(zhǎng)2.7%。1-11月份，汽車?yán)塾?jì)銷量為1681萬輛，同比增長(zhǎng)2.6%。乘用車?yán)塾?jì)銷售1310萬輛，同比增長(zhǎng)5.3%，而商用車1-11月份累計(jì)銷量為371萬輛，同比下滑5.9%。

　　整體來看，11月汽車行業(yè)整體仍呈現(xiàn)分化趨勢(shì)，SUV、大中客需求增速仍然向好，整車出口仍保持較高增長(zhǎng)，而重卡需求繼續(xù)下滑，且下滑幅度再擴(kuò)大，同比下降達(dá)到30%；轎車受基數(shù)影響，11月銷量增速略下降。

　　11月份重卡銷量同比大幅下降了30.6%，降幅繼續(xù)擴(kuò)大；轎車銷量同比下滑了0.7%。而受益11、12月是客車需求旺季，公交客車和公路客運(yùn)訂單繼續(xù)向好，大中客車銷量為1.65萬輛，同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)19.3%和45.4%，需求繼續(xù)向上，是行業(yè)中的唯一亮點(diǎn)。申銀萬國(guó)在今天的研報(bào)中表示，12月份大中客需求仍維持旺銷。

　　近期，因校車安全事故頻發(fā)，引發(fā)人們對(duì)校車安全的關(guān)注。校車上“保險(xiǎn)”或?qū)⒋蜷_客車行業(yè)的增長(zhǎng)空間。12月11日，備受關(guān)注的《校車安全條例（草案）》征求意見稿（下稱《條例》）正式公布，目前國(guó)內(nèi)非專用校車將在未來三年內(nèi)完成淘汰。這對(duì)客車企業(yè)來說，無疑是一個(gè)巨大的藍(lán)海。

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)擁有專用校車生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)品公告的客車企業(yè)在20家左右，但在實(shí)際銷量上，能形成規(guī)模的企業(yè)寥寥無幾。去年，全國(guó)校車銷售數(shù)量?jī)H有3000輛左右。而申銀萬國(guó)在11月份發(fā)布的研報(bào)中表示，經(jīng)測(cè)算未來我國(guó)專用校車的潛在需求量大約在70-100萬輛左右，未來校車細(xì)分市場(chǎng)需求增量將遠(yuǎn)高于客車行業(yè)銷量增速，預(yù)計(jì)專用校車銷量復(fù)合增長(zhǎng)率將超40%。