2012年2月初，山東省淄博市136路公交線的公交車全部更換為安凱純電動(dòng)公交車，這是安凱新能源客車春節(jié)后交付的又一批新車。從2011年到2012年年初，安凱客車在新能源客車推廣上碩果累累。

    示范運(yùn)行積累數(shù)據(jù)

    136路公交線是淄博首條純電動(dòng)公交線路。據(jù)了解，這批車配裝全新大容量電池，可不間斷行駛300多公里。電動(dòng)車電池快充問(wèn)題也得到解決，充電5~10分鐘即可行駛50公里。據(jù)估算，純電動(dòng)公交車每百公里運(yùn)行費(fèi)用只有34.4元，普通柴油大客車百公里燃油費(fèi)用在210元左右。根據(jù)《淄博市電動(dòng)汽車試點(diǎn)工作方案》，為實(shí)現(xiàn)城市公交車零排放目標(biāo)，淄博市計(jì)劃在2013年~2015年，將全市公交車全部更換為純電動(dòng)公交車。

    自主研發(fā)奠定技術(shù)基礎(chǔ)

    作為中國(guó)第一家電動(dòng)客車進(jìn)入國(guó)家公告的企業(yè)，安凱客車已研發(fā)且進(jìn)入國(guó)家產(chǎn)品公告的27款車型中，有24款純電動(dòng)客車和混合動(dòng)力客車進(jìn)入國(guó)家工信部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，是國(guó)內(nèi)擁有新能源車型及國(guó)家公告較多的企業(yè)。

    經(jīng)過(guò)2009年和2010年的過(guò)熱發(fā)展，2011年，新能源客車的推廣熱度減退，行業(yè)和很多企業(yè)都在思考如何推進(jìn)新能源客車的發(fā)展。安凱客車認(rèn)為，有創(chuàng)新才會(huì)有未來(lái)，要想從根本上滿足市場(chǎng)需求，必須依靠自主研發(fā)才能贏得市場(chǎng)先機(jī)。

    2011年1月，安凱客車響應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)提出的“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的模式，聯(lián)合相關(guān)部門研制快換式新型純電動(dòng)客車并成功推向市場(chǎng)。這種新型運(yùn)營(yíng)模式不僅是新能源客車基礎(chǔ)建設(shè)方面的大膽嘗試，而且為實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供了參考。

    在新能源客車自主研發(fā)上，據(jù)安徽安凱汽車股份有限公司副總經(jīng)理熊良平介紹，安凱客車成立了新能源汽車研究所，組建專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。安凱客車投入大量資金配置新能源客車研發(fā)、測(cè)試、檢驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備。這些投入得到國(guó)家相關(guān)部門的支持與認(rèn)可。2011年2月，安凱客車被科技部火炬計(jì)劃高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)中心認(rèn)定為“國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”。

    2011年12月，安凱“増程式純電動(dòng)客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目列入2011年度國(guó)家火炬計(jì)劃。安凱客車的“國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”通過(guò)專家評(píng)審和2011年度國(guó)家工程中心可行性研究與論證，被批準(zhǔn)列入2011年度國(guó)家工程中心組建項(xiàng)目計(jì)劃（計(jì)劃編號(hào)：2011FU125Q16），安凱客車成為電動(dòng)客車領(lǐng)域目前惟一進(jìn)入這一計(jì)劃的企業(yè)。該研究中心的成立，有利于我國(guó)新能源客車整車系統(tǒng)研發(fā)水平的進(jìn)一步提升，標(biāo)志著安凱客車在新能源客車研發(fā)領(lǐng)域的水平進(jìn)一步提高。

    多種推廣方式鑄就市場(chǎng)規(guī)模

    技術(shù)上投入不能與市場(chǎng)推廣業(yè)績(jī)直接畫(huà)等號(hào)。為了讓更多人了解安凱新能源客車，安凱客車通過(guò)多種途徑擴(kuò)大在新能源領(lǐng)域的影響力。

    積極參與示范運(yùn)營(yíng)，是安凱推廣新能源客車的首要途徑。如今，安徽合肥18路公交線路已成為世界上第一條純電動(dòng)公交線路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，合肥市已有181輛安凱純電動(dòng)客車在21條公交線路上運(yùn)營(yíng)，單車平均運(yùn)營(yíng)里程達(dá)11萬(wàn)公里，出勤率為97%，高于柴油車的94%，累計(jì)節(jié)約柴油265萬(wàn)升，減少二氧化碳排放近7000噸。

    通過(guò)重大展覽會(huì)和活動(dòng)傳播品牌，是擴(kuò)大安凱新能源客車影響力的重要手段。在2011年世界客車博覽亞洲展覽會(huì)（BAAV）上，安凱推出HFF6127K46EV純電動(dòng)客車，獲得2011BAAV年度環(huán)?？蛙嚜?jiǎng)。在2011年10月舉辦的第二十屆中國(guó)金雞百花電影節(jié)上，40輛安凱純電動(dòng)客車承擔(dān)了明星、嘉賓的接待任務(wù)，這是中國(guó)電影節(jié)首次使用純電動(dòng)客車。

    創(chuàng)新精神熔鑄在新能源客車的品質(zhì)上，促進(jìn)了安凱新能源客車在2011年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。安凱純電動(dòng)客車投放量目前居國(guó)內(nèi)第一，共有700多輛純電動(dòng)客車在北京、上海、合肥、遼寧大連、烏魯木齊、杭州、太原、成都、昆明等近二十個(gè)大中城市示范運(yùn)營(yíng)。