2011年，在車(chē)市整體平靜的情況下，大車(chē)(如MPV車(chē)型)、好車(chē)表現(xiàn)搶眼。從汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，中國(guó)富裕人群在快速增長(zhǎng)，豪華車(chē)多年來(lái)累積的品牌形象逐漸契合了中國(guó)富裕階層的身份象征?！队?guó)金融時(shí)報(bào)》預(yù)測(cè)，2015年，中國(guó)將登上全球奢侈品消費(fèi)市場(chǎng)的巔峰。一些權(quán)威預(yù)測(cè)分析，未來(lái)10年中國(guó)奢侈品消費(fèi)額可能超越美國(guó)，居世界第二。同時(shí)，企業(yè)家階層對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的預(yù)期，也促使企業(yè)單位保持了對(duì)豪華車(chē)以及對(duì)高端商務(wù)車(chē)的旺盛需求。當(dāng)然，好車(chē)、大車(chē)的良好市場(chǎng)表現(xiàn)與豪華車(chē)品牌不斷深入研究中國(guó)市場(chǎng)亦關(guān)系密切。近兩年來(lái)，豪華車(chē)品牌推陳出新的速度不斷加快，車(chē)型系列更加細(xì)分和多元。以梅賽德斯-奔馳為例，從A級(jí)到S級(jí)數(shù)十款轎車(chē)和唯雅諾、威霆等多款高端商務(wù)車(chē)，已全面覆蓋了各類高端用戶的全方位出行需求。

   另一方面，隨著汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者也在逐漸成熟。近年來(lái)，人們對(duì)豪華品牌的敏感度在降低，人們的心態(tài)變得更加寬容。這種微妙的變化說(shuō)明，中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)文化已接受了“多元化和分層消費(fèi)”的客觀存在。中國(guó)已有大批企業(yè)用戶和白領(lǐng)階層，開(kāi)始準(zhǔn)備躋身豪華品牌車(chē)主的行列，這也給豪華車(chē)擴(kuò)大市場(chǎng)份額提供了良機(jī)。

    觀察2011年的中國(guó)MPV市場(chǎng)尤其是高端MPV市場(chǎng)頗為值得探究。既擁有豪華品牌的影響力，又擁有大體積和廣泛用途的高端MPV車(chē)型，無(wú)疑是中國(guó)車(chē)市“大車(chē)、好車(chē)”時(shí)代的一個(gè)典型。稍加觀察即可發(fā)現(xiàn)，隨著梅賽德斯-奔馳MPV車(chē)型的陸續(xù)加入，中國(guó)MPV市場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)全新的結(jié)構(gòu)性變化，原先由中低端品牌組成的“梯形”市場(chǎng)，變成了一個(gè)顯示出明顯峰頂?shù)摹敖鹱炙巍钡氖袌?chǎng)。豪華品牌MPV產(chǎn)品空白被打破了，這將給快速發(fā)展中的中國(guó)MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)重大影響。
   
    有數(shù)據(jù)顯示，歐美等成熟汽車(chē)市場(chǎng)MPV的份額大概是10%，而目前中國(guó)MPV僅為4%的市場(chǎng)份額。依此來(lái)看，中國(guó)MPV市場(chǎng)潛能巨大。隨著二次購(gòu)車(chē)潮的到來(lái)和政、商高端用戶對(duì)換購(gòu)、增購(gòu)的需求的加大，MPV市場(chǎng)將保持持續(xù)的高增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，城際省際間的交通越來(lái)越便利，MPV車(chē)型更適合多人的短途商務(wù)出行。在豪華品牌受追捧的背景下，MPV高端產(chǎn)品空白一旦被打破，新增銷(xiāo)量將在很大程度上被梅賽德斯-奔馳這類高端品牌所消化。

    隨著近期國(guó)家對(duì)中小企業(yè)稅收優(yōu)惠政策的出臺(tái)，企業(yè)家信心指數(shù)將繼續(xù)回升，對(duì)有著經(jīng)濟(jì)發(fā)展“晴雨表”之稱的MPV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)重磅的利好消息。但能在多大程度上把市場(chǎng)機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)化成品牌機(jī)會(huì)，則取決于不同品牌的戰(zhàn)略選擇和產(chǎn)品的先期規(guī)劃。梅賽德斯-奔馳商務(wù)車(chē)在短短一年多的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)引進(jìn)、生產(chǎn)了新唯雅諾、新威霆、唯雅諾時(shí)尚型等多個(gè)車(chē)型，“全方位商務(wù)出行解決方案”已初露端倪。隨著高端品牌的進(jìn)入和高端車(chē)型的豐富，過(guò)去單靠一款精品車(chē)型就能包打天下的時(shí)代也許一去不復(fù)返了。

    除MPV商務(wù)車(chē)之外，可同時(shí)滿足10-25人左右的商務(wù)團(tuán)隊(duì)出行需求的輕客產(chǎn)品表現(xiàn)也非常搶眼。梅賽德斯-奔馳凌特在廣州車(chē)展正式上市，作為一款大型商務(wù)車(chē)，瞄準(zhǔn)的是高端輕客市場(chǎng)這塊大蛋糕。隨著消費(fèi)者對(duì)品牌、安全、外觀與舒適要求的日漸提升，促使高端輕客的市場(chǎng)空間越來(lái)越大。梅賽德斯-奔馳凌特的加入，將成為現(xiàn)今輕客市場(chǎng)的唯一高端品牌，其無(wú)可比擬的品牌影響力會(huì)為輕客市場(chǎng)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。