據(jù)悉，從今年起至2015年廣州東莞淘汰黃標(biāo)車將分四階段進(jìn)行。今年11月15日將如期實(shí)施第三階段環(huán)保限行，全天24小時(shí)禁止未持有環(huán)保標(biāo)志的汽車在東莞市內(nèi)通行，全天24小時(shí)禁止非綠標(biāo)車在環(huán)城路（不含）以內(nèi)區(qū)域通行。

    黃標(biāo)車是東莞排污大戶

    市環(huán)保局副調(diào)研員廖春林坦言，現(xiàn)在市民確實(shí)能看到部分公交車、學(xué)生接送車、貨運(yùn)車、客運(yùn)車出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，“這個(gè)在短時(shí)間內(nèi)杜絕不了”。而在今年年初時(shí)，環(huán)保部門也曾專門召開會(huì)議，商議黃標(biāo)車淘汰問題。

    廖春林稱，目前全市在用汽車為108萬輛，根據(jù)調(diào)查摸底，黃標(biāo)車達(dá)12.3萬輛。其中，黃標(biāo)公交車4332輛、黃標(biāo)學(xué)生接送車3278輛、黃標(biāo)貨運(yùn)車58210輛，黃標(biāo)非營運(yùn)車（即小汽車）有57180輛。

    “對(duì)東莞而言，黃標(biāo)車是排污大戶?！绷未毫炙懔艘还P“排污賬”，按照1輛黃標(biāo)車相當(dāng)于24輛國車的排污量來算，12.3萬輛黃標(biāo)車的排污量相當(dāng)于同類車290萬輛。“4300多輛黃標(biāo)公交車就相當(dāng)于10萬輛同類車的排污量，這是非常大的?！绷未毫终f，而在東莞七成公交車都是黃標(biāo)車。

    廖春林說，東莞公交車都是由私營企業(yè)運(yùn)營，要想企業(yè)自覺掏腰包淘汰更新黃標(biāo)車很難，“公交車的淘汰，只要補(bǔ)貼到位，難度不大?！绷未毫终f。

    黃標(biāo)車淘汰方案征求意見

    為解決這一難題，環(huán)保部門將加強(qiáng)對(duì)黃標(biāo)車的年審和執(zhí)法。所有黃標(biāo)公交車、學(xué)生接送車、貨運(yùn)車的年審，環(huán)保部門都會(huì)派駐場(chǎng)監(jiān)督員全程監(jiān)督過程。同時(shí)，市環(huán)保局監(jiān)控中心也會(huì)派專人對(duì)全市21個(gè)尾氣監(jiān)測(cè)站進(jìn)行全程監(jiān)督。

    除了年審，環(huán)保部門還將針對(duì)黃標(biāo)車加大執(zhí)法力度。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2011年全年共抽檢機(jī)動(dòng)車12409輛，查處超標(biāo)車2679輛。遙感檢測(cè)機(jī)動(dòng)車共53060輛，查處黃標(biāo)車1075輛，無標(biāo)車5071輛。

    據(jù)介紹，環(huán)保部門已專門制定了黃標(biāo)車淘汰實(shí)施方案，目前正在征求意見。廖春林說，2015年東莞將全部淘汰黃標(biāo)車。不過，要在4年時(shí)間內(nèi)做到這件事情，并非易事?！包S標(biāo)車淘汰不是件容易事，沒有錢淘汰不了，沒有老百姓的支持，也淘汰不了?！?/P>

    按照方案，全市黃標(biāo)車淘汰工作將由市環(huán)保局統(tǒng)籌，貨運(yùn)車、學(xué)生接送車的淘汰任務(wù)將會(huì)下放到鎮(zhèn)街來完成，公交車目前是由交通局負(fù)責(zé)，非營運(yùn)車輛的淘汰則主要通過再次擴(kuò)大限行區(qū)域的措施。廖春林分析認(rèn)為，部分貨運(yùn)車的淘汰，難度會(huì)非常大?！耙?yàn)樨涍\(yùn)車都是走高速、走國道，我們無法監(jiān)管。”

    廖春林還透露，此前一再獲得環(huán)保限行“赦免權(quán)”的黃標(biāo)公交車，將在2015年開始全面實(shí)行限行。

    黃標(biāo)車淘汰分四步走

    市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2015年底前全市淘汰黃標(biāo)車12.3萬輛，基本完成“十二五”減排工作任務(wù)，主要分四階段進(jìn)行：

    1、2012年底前，淘汰10550輛黃標(biāo)車（包括：2003年12月31日前注冊(cè)登記的638輛公交黃標(biāo)車、170輛客運(yùn)黃標(biāo)車；2000年12月31日前注冊(cè)登記的560輛學(xué)生接送車；1999年12月31日前注冊(cè)登記的9182輛貨運(yùn)黃標(biāo)車）。

    2、2013年底前，淘汰22657輛黃標(biāo)車（包括2004年1月1日~2005年12月31日注冊(cè)登記的1523輛公交黃標(biāo)車、242輛客運(yùn)黃標(biāo)車；2001年1月1日~2003年12月31日注冊(cè)登記的1440輛學(xué)生接送車；2000年1月1日~2003年12月31日注冊(cè)登記的19452輛貨運(yùn)黃標(biāo)車)。

    3、2014年底前，淘汰20203輛黃標(biāo)車（包括2006年1月1日~2008年6月30日注冊(cè)登記的1446輛公交黃標(biāo)車、313輛客運(yùn)黃標(biāo)車；2004年1月1日~2008年6月30日注冊(cè)登記的1278輛學(xué)生接送車；2004年1月1日至2006年12月31日注冊(cè)登記的17166輛貨運(yùn)黃標(biāo)車）。

    4、2015年底前，淘汰69590輛黃標(biāo)車（包括2007年1月1日至2008年6月30日注冊(cè)登記的12410輛營運(yùn)貨運(yùn)黃標(biāo)車；淘汰非營運(yùn)黃標(biāo)車57180輛）。