4月23日，2012（第十二屆）北京國(guó)際車展在北京拉開帷幕，作為在國(guó)際汽車市場(chǎng)上享有盛譽(yù)的展覽，AUTO 2012吸引了來自世界各地的汽車巨頭們參與，參加企業(yè)與整體規(guī)模都創(chuàng)歷史新高，尤其是商用車板塊是歷史上規(guī)模最為宏大的一屆。作為我國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，蘇州金龍海格客車全面出擊本次車展，不僅展示了最新的智慧客車H92客運(yùn)產(chǎn)品、長(zhǎng)鼻子校車產(chǎn)品，更展出了千萬級(jí)別的豪華房車，成為了本屆車展上的一大亮點(diǎn)。

    智慧引領(lǐng) 新H92領(lǐng)銜出演

    智慧客車H92是海格客車的主力產(chǎn)品，新H92則是海格客車將智慧的基因更深植入的升級(jí)產(chǎn)品，其變化的不僅在外形上把柔美與硬朗更好地結(jié)合起來，更多的是一種理念的升級(jí)。

    在新H92的研發(fā)中，海格采用模塊化的設(shè)計(jì)理念和協(xié)同式的設(shè)計(jì)方法。四、五十位技術(shù)人員，不同的人負(fù)責(zé)不同的模塊設(shè)計(jì)，而所有人員都通過先進(jìn)的全數(shù)字化樣機(jī)平臺(tái)，進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)開發(fā)。這樣一來，產(chǎn)品的開發(fā)就由各自封閉、靜態(tài)的研發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)橄嗤ㄏ嗳?、?dòng)態(tài)的研發(fā)。而通過協(xié)同，新H系達(dá)到了國(guó)內(nèi)同級(jí)客車座位數(shù)最多，車間空間最大，并為駕駛員掙得了最寶貴的駕駛區(qū)前后增大100mm空間。

    北京車展海格引領(lǐng)中國(guó)客車之舞

    同樣，在功能上新H92亦更智能。如車門、行李倉(cāng)門都使用了智能安全系統(tǒng)，減少安全風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)乘客門打開時(shí)，車輛無法行駛；車輛在行駛中，乘客門無法打開；手剎松開，車輛行駛后，車門自動(dòng)關(guān)閉；有障礙物時(shí)或平移倉(cāng)門未關(guān)閉時(shí)，自動(dòng)報(bào)警。
在考慮使用成本時(shí)，新H92系列也是盡其所能。如前圍可全幅打開，縮短檢修時(shí)間。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化。電磁離合風(fēng)扇（熱管理）適時(shí)啟動(dòng)，降低能耗，始終確保發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)運(yùn)行，在節(jié)油的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。使用低背壓消聲器，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失。阻力系數(shù)較傳統(tǒng)消聲器降低78%，降低排氣溫度，燃油經(jīng)濟(jì)性提高3%。車載空調(diào)使用凝水自冷節(jié)能系統(tǒng)，降溫速度提高3倍，節(jié)油率在8%以上，尾氣排放量可減少10%。

    新H92系列行李倉(cāng)容積達(dá)到了8~12立方米，更大的載物空間，提高了客戶的行包收益。16道嚴(yán)密電泳工藝，使整車防腐零死角，基材的內(nèi)腔確保永透 ，保證基材的防腐性能，延長(zhǎng)了車輛的使用壽命。每臺(tái)車搭載的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，以科技助力客戶有效實(shí)現(xiàn)管理智能、安全運(yùn)行、節(jié)能高效和持久耐用四大利益。

    安全校車  大小長(zhǎng)頭攜手演繹

    海格客車此次展出的“大長(zhǎng)頭”和“小長(zhǎng)頭”校車分別是KLQ6106X和KLQ6756X，其中KLQ6106X是推出后首次參加車展與公眾見面。據(jù)海格客車的校車產(chǎn)品經(jīng)理李春介紹，KLQ6106X的底盤布置采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置形式，整個(gè)車身采用鳥籠式結(jié)構(gòu)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)突出前風(fēng)擋長(zhǎng)度比7米車更長(zhǎng)，所以稱之為“大長(zhǎng)頭”。

    KLQ6106X不僅嚴(yán)格按照新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，還研究借鑒了美國(guó)校車標(biāo)準(zhǔn)，并安裝了符合最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的校車標(biāo)志燈，還延續(xù)安裝了海格校車標(biāo)志性的車頂安全鈴鐺。校車標(biāo)志燈能提醒前后車輛注意安全并避讓，安全鈴鐺能夠與普通喇叭區(qū)別，發(fā)出“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”的聲音讓學(xué)生和家長(zhǎng)們遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道校車來了，非常符合我國(guó)很多地區(qū)的實(shí)際需要。

     海格校車北京車展引人關(guān)注

    目前，蘇州金龍海格客車現(xiàn)在已經(jīng)形成了全系列的校車產(chǎn)品，從平頭到小長(zhǎng)頭再到大長(zhǎng)頭，不同的長(zhǎng)度和產(chǎn)品覆蓋了用戶的所有需求。而且，蘇州金龍海格客車在校車的產(chǎn)品開發(fā)上注重安全性與實(shí)用型的和諧統(tǒng)一。應(yīng)用了多項(xiàng)自主地研發(fā)成果，在大大地提高車輛的安全性能同時(shí)，還為運(yùn)營(yíng)和使用部門提供了極大的便利。

   “蘇州金龍從2010年就開始長(zhǎng)頭專用校車研發(fā)工作，而且嚴(yán)格按照汽車設(shè)計(jì)開發(fā)流程來做的，包括三維數(shù)模建立、模具開發(fā)等，光一個(gè)前后圍模具就投了入近400萬，歷時(shí)半年。到最后真正的校車下線，花了一年多時(shí)間，主要就是心中一直堅(jiān)守的那份安全責(zé)任。如果車前后圍采用玻璃鋼，一個(gè)月就能把模具開好，兩個(gè)月即可生產(chǎn)出車，但其安全性和維修性是無法與海格校車全金屬?zèng)_壓前后圍相提并論的。”李春說。

    超級(jí)豪華 海格房車艷驚四座

    與別的兄弟不同，海格的超級(jí)豪華房車被安排在室內(nèi)館。黑亮車身上噴火的雄鷹、锃亮且富有質(zhì)感的鍍鉻裙邊讓它在展廳內(nèi)賺足了眼球，酷勁十足、卓爾不群，始終被參觀的觀眾圍的里外三層，人氣全然不輸于豪華轎車。這樣的景象在以前的車展上也曾出現(xiàn)過，當(dāng)時(shí)一輛800萬的房車轟動(dòng)了車展，而這一次，千萬級(jí)的房車亮相，再一次刷新的國(guó)產(chǎn)豪車的新紀(jì)錄。

    斯堪尼亞海格豪華房車一角

    這輛豪華房車在車身結(jié)構(gòu)上，采用目前世界上最為先進(jìn)與安全的全承載式結(jié)構(gòu)。前獨(dú)立懸架，整車6氣囊空氣懸架，并且?guī)в蠩LC電控升降系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況與實(shí)際的需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤的高度與姿態(tài)，保證車輛始終有最佳的通過性和穩(wěn)定性。而且，這套系統(tǒng)還帶有側(cè)翻保護(hù)功能，能夠在車身發(fā)生傾斜是通過調(diào)整不同氣囊的氣壓實(shí)現(xiàn)車身側(cè)傾的糾正，提高車輛的安全性能。制動(dòng)系統(tǒng)采用前后盤式制動(dòng)器，輔以斯堪尼亞液力緩速器、ABS、EBS、TC（ASR）等，最大程度保證了車輛的操控性能和安全性能。

    從前門進(jìn)入車輛的內(nèi)部，你會(huì)真正感受到這輛房車的內(nèi)里乾坤，并不高調(diào)的外觀之下有著超乎尋常的奢華。沿著不銹鋼與高級(jí)瓷磚裝飾而成的踏步拾級(jí)而上，最先看到的是駕駛區(qū)，進(jìn)口的格拉默司機(jī)座椅采用空氣懸浮式結(jié)構(gòu)，帶有電加熱功能，提供絕佳的舒適。駕駛區(qū)之后是會(huì)客與休閑區(qū)，以色列衛(wèi)星電視系統(tǒng)、先鋒車載音響都被安排這個(gè)區(qū)域，讓乘客在旅行途中也可以享受高品質(zhì)的視聽。安置在會(huì)客區(qū)的三人真皮沙發(fā)坐極佳，單人沙發(fā)則具有電動(dòng)后仰、電動(dòng)腿托、腰部按摩功能。車頂和地板分別采用藝術(shù)造型的皮革裝飾和進(jìn)口羊毛地毯，在車內(nèi)氛圍燈的烘托之下極盡奢華感。同樣質(zhì)感的還有每一個(gè)車窗，窗套采用真皮包裹，窗簾則是完全電控。房車“主臥室”的大床具有電動(dòng)按摩功能，正對(duì)的頂部則安裝帶有紗窗與遮光簾的天窗。停車后，房車還可以展開兩側(cè)的大型遮陽(yáng)蓬，開啟車外影視娛樂系統(tǒng)，在郊外享受豐盛燒烤的同時(shí)，又不會(huì)錯(cuò)過精彩的視聽娛樂。
面對(duì)如此豐富的功能，你一定認(rèn)為它的操作會(huì)很復(fù)雜。實(shí)際上，這些功能很多都集中房車的中央電腦控制系統(tǒng)上，通過它可以智能的集中控制發(fā)電機(jī)、電力系統(tǒng)、空調(diào)、燈光和窗簾等，并可以監(jiān)控到電源系統(tǒng)的工作狀態(tài)、車內(nèi)溫度、清水與污水箱等。功能強(qiáng)大、操作簡(jiǎn)單。

    該車是海格客車同斯堪尼亞共同合作的結(jié)晶，斯堪尼亞提供世界最尖端的底盤與技術(shù)，海格則負(fù)責(zé)整車的制造，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?！昂８衩磕昕缮a(chǎn)一千多臺(tái)這樣的豪華客車和房車，房車售價(jià)低的有四五百萬元，最高的達(dá)到1200萬元以上。其中90%供應(yīng)國(guó)外。”海格客車豪華車事業(yè)部的負(fù)責(zé)人告訴記者，“國(guó)內(nèi)客車行業(yè)已走過了合資消化的階段，海格和斯堪尼亞現(xiàn)在的這種合作關(guān)系是以追求品牌和品質(zhì)為方向，并且一開始就針對(duì)國(guó)際市場(chǎng)。小眾化的市場(chǎng)支撐不了企業(yè)的生存，而沒有高端品牌，企業(yè)價(jià)值就提升得不快。海格和斯堪尼亞之間的合作避開了其他國(guó)際商用車品牌在中國(guó)的困境?！?/P>