青年汽車集團(tuán)副總裁鄭健

    2012年，我們相聚在東海的郵輪上，非常希望此行給你留下深刻的印象。下面就2011年的工作和2012年的工作思路給大家做一個(gè)報(bào)告。謝謝大家

    2011年工作

    國(guó)內(nèi)高端客車市場(chǎng)最高占有率

    從2007年開(kāi)始，我們企業(yè)連續(xù)5年增張接近30%，是國(guó)內(nèi)行業(yè)增長(zhǎng)率最高的企業(yè)。2011年，據(jù)客車銷售公司統(tǒng)計(jì)，車輛銷售4500多臺(tái)，企業(yè)產(chǎn)值達(dá)到史無(wú)前例的30個(gè)億，金華公司達(dá)60個(gè)億。

    以全承載車身、空氣懸架、獨(dú)立前腳為代表，價(jià)格在90萬(wàn)以上的高端客車，我們企業(yè)占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)80%以上。2011年，我們還對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。旅游產(chǎn)品（即長(zhǎng)途客車）占41%，公交車占20%左右。

    歐盟認(rèn)證

    尤其讓我們感到高興的是，品質(zhì)安全方面，2011年，青年得到了世界上最苛刻嚴(yán)格的歐盟標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

    精彩回顧

    2011年，我們企業(yè)團(tuán)隊(duì)完成國(guó)家科技項(xiàng)目29項(xiàng)。值得驕傲的是，青年客車動(dòng)力電子系統(tǒng)，獲得國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目支持，輔助資金達(dá)到1500多萬(wàn)；客車技術(shù)團(tuán)隊(duì)獲得浙江省創(chuàng)新技術(shù)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)，獲得浙江省政府幾百萬(wàn)支持；去年推出的6120FS，使客車傳統(tǒng)單一盈利點(diǎn)發(fā)展為多點(diǎn)盈利，模式得到廣大用戶的認(rèn)可，年銷售達(dá)到120多臺(tái)，并榮獲“2011旅游客車金獎(jiǎng)”；青年技術(shù)團(tuán)隊(duì)被派往德國(guó)進(jìn)行培訓(xùn)；2011年我們參加了迪拜車展、北京運(yùn)輸車展、工作綠窗車展……；我們開(kāi)發(fā)校車參加了國(guó)家教育部組織的車展；青年客車兼顧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí)，近幾年國(guó)際市場(chǎng)亦得到極大發(fā)展。且針對(duì)高端市場(chǎng)，如中東、南美、韓國(guó)、香港，青年客車已得到該地區(qū)高端用戶的認(rèn)可，2012年，我們幾乎1千多臺(tái)銷售。

    青年客車經(jīng)過(guò)短短三年發(fā)展，青年客車與全國(guó)省會(huì)企業(yè)基本上達(dá)成戰(zhàn)略關(guān)合作系。與全國(guó)兩百多家二級(jí)以上運(yùn)輸企業(yè)建立合作關(guān)系。

    同時(shí)，我們也考慮到為廣大用戶服務(wù)。經(jīng)兩年來(lái)，清潔能源帶來(lái)的利益點(diǎn)，使國(guó)家、企業(yè)都在積極關(guān)注清潔能源的使用。目前，青年與中石油、中海油有著一個(gè)戰(zhàn)略合作。以青年的客戶資源與中石油、中海油能源資源優(yōu)勢(shì)合作共同會(huì)客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。具體我們可以為客戶提供以下幾點(diǎn)：購(gòu)車基金由兩家企業(yè)來(lái)提供；企業(yè)在購(gòu)車時(shí)，所以的配套設(shè)施，如加氣站的建設(shè)，由我們協(xié)調(diào)中石油進(jìn)行建設(shè)；氣價(jià)保證是柴油價(jià)的70%，可以說(shuō)我們的合作非常愉快。

    去年我們有幾個(gè)大的市場(chǎng)。如新疆，當(dāng)?shù)卣恢焙荜P(guān)注BRT，為我們提供了兩個(gè)多億產(chǎn)值，其中烏魯木齊占了4/5，原來(lái)烏魯木齊BRT在國(guó)內(nèi)有很多家企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)，但在最后兩輪競(jìng)爭(zhēng)中就選中我們一家供應(yīng)商；另外，我們同時(shí)服務(wù)于首汽，首汽是國(guó)家一個(gè)高端政治活動(dòng)的服務(wù)商，如兩會(huì)、全國(guó)黨代會(huì)等，我們青年車將服務(wù)于十八大；去年，我們青年客車服務(wù)于去年的達(dá)沃斯論壇會(huì)議、成都長(zhǎng)運(yùn)的富士康、青年清潔能源客車服務(wù)江蘇快鹿集團(tuán)、杭州公交、昆明公交、浙江外事……我們的海外市場(chǎng)，已經(jīng)返銷到德國(guó)、伊朗、新西蘭、香港。純電動(dòng)車買到哈薩克斯坦。

    從98年開(kāi)始，我們請(qǐng)你董事長(zhǎng)龐青年先生就親自帶隊(duì)，參加國(guó)內(nèi)各地的巡展?；仡櫻舱挂饬x：隨著產(chǎn)品線的拉長(zhǎng)、用戶群的結(jié)構(gòu)調(diào)整，去年我們組織了全國(guó)范圍的巡展，以南方、東北、西部三條為路線。展示了青年的風(fēng)采，為更多的客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

    青年JNP6120FS成功銷售125臺(tái)

    無(wú)論從旅游業(yè)還是長(zhǎng)途客運(yùn)業(yè)，我們青年客車去年的主打產(chǎn)品6120FS都是不錯(cuò)的選擇。就在前不久國(guó)內(nèi)某大型媒體采訪我的時(shí)候就點(diǎn)到，這是一款非常有意義的產(chǎn)品。從盈利角度來(lái)講，它從座位營(yíng)利擴(kuò)大到了下面的行李艙多功能分區(qū)，值得一提的是，該車配備的投幣自動(dòng)售貨機(jī)，媒體可產(chǎn)生營(yíng)業(yè)額500—600元，純利潤(rùn)達(dá)300元以上。目前，該車在各大運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)行累計(jì)達(dá)一百多臺(tái)，效果突出。

    青年ESP主動(dòng)安全系統(tǒng)、青年行車寶系統(tǒng)大批量列裝

    我們?nèi)ツ晖瞥龅腅SP，目前，廣西、福建運(yùn)用比較多，因?yàn)樵摰貐^(qū)雨水較多（路面情況特殊），運(yùn)營(yíng)效果非常明顯。我們青年行車寶相對(duì)于其他企業(yè)應(yīng)該是同步的，但青年行車寶比他們更加便利，主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)性、安全性，不僅是車輛，同時(shí)注重駕駛員，簡(jiǎn)潔、實(shí)用，效果亦非常不錯(cuò)。2011年我們?yōu)樾熊噷毚罱?00服務(wù)電話，并同時(shí)為售后服務(wù)，給客戶帶來(lái)真正便利，現(xiàn)在針對(duì)售出車輛進(jìn)行跟蹤服務(wù)。

    服務(wù)篇

    另外，隨著產(chǎn)品線的拉長(zhǎng)我們的銷售結(jié)構(gòu)也相應(yīng)做出了調(diào)整。從2011年開(kāi)始，我們?nèi)珖?guó)銷售大區(qū)增加至15個(gè)，加上公交車銷售區(qū)，16各部門更多的服務(wù)員為客戶提供更好的服務(wù)。商業(yè)用車的售后服務(wù)是非常關(guān)鍵，作用非常大的，青年就很關(guān)注售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止去年，青年在全國(guó)建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)300多個(gè)，根據(jù)專業(yè)水平、服務(wù)儲(chǔ)備量不同，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分為A類B類C類，同時(shí)把售后服務(wù)的公司費(fèi)用分為三個(gè)考量。根據(jù)就近服務(wù)的原則，在國(guó)內(nèi)我們?cè)诒本?、廣州、西安、成都、烏魯木齊、鄂爾多斯建立了六個(gè)配件中心，為客戶更好的服務(wù)。

    2012年展望

    青年客車第八代全承載車身技術(shù)

    針對(duì)2011年國(guó)內(nèi)頻繁的交通事故，安全問(wèn)題是企業(yè)的命脈，青年客車在此做了很多工作。值得關(guān)注的是，2012年，我們青年推出的第八代全承載技術(shù)，新型復(fù)合材料應(yīng)用，開(kāi)發(fā)新型管材，創(chuàng)新模塊化設(shè)計(jì)，整車結(jié)構(gòu)更安全、更輕量化。

    新安全技術(shù)

    2012年，青年將推出車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，它能自動(dòng)提醒夜間開(kāi)車司機(jī)保持清醒。與沒(méi)有安裝車道偏離預(yù)警的客車相比，在沒(méi)有打方向燈的情況下，客車將會(huì)報(bào)警提醒司機(jī)注意方向正確。青年ACC則是智能控制系統(tǒng)，自動(dòng)剎車有很好的安全防護(hù)。

    產(chǎn)品質(zhì)量

    材料運(yùn)用方面，很多企業(yè)不夠重視，但青年則從幾方面來(lái)考慮。一是員工在涂裝過(guò)程當(dāng)中，運(yùn)用水性涂料，其環(huán)保是經(jīng)過(guò)歐洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的，旅客在乘車更安全舒心。第二方面就是阻燃，我透過(guò)去年7月22日，山東特大事故，其中車體燃燒過(guò)快。從專業(yè)角度來(lái)講，我們認(rèn)為，主要是其材料運(yùn)用問(wèn)題。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是用25mm長(zhǎng)的藍(lán)炎燒烤30秒，標(biāo)線間是76.2mm。青年運(yùn)用的材料則是火焰烤到哪里，燒到哪里，火焰熄滅材料即熄滅，這完全符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。這種材料造價(jià)則要高出很多。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙部位耐溫達(dá)到180℃，其他部位耐溫達(dá)到110℃，要求高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).

    青年客車經(jīng)濟(jì)性

    另外，就是青年客車車身輕量化。車身質(zhì)量每減輕100kg，公交客車可節(jié)油0.3-0.5L/100km、長(zhǎng)途旅游客車咳節(jié)油0.15-0.2L/100km，輕松降低使用成本。節(jié)油可以從輕量化開(kāi)始。在寧杭快客線路使用過(guò)程中，每個(gè)司機(jī)每月能拿到300-500元得節(jié)油獎(jiǎng)。 同等車型重量最輕，19升/百公里。

    2012年，青年客車新增加防腐工藝。即裝甲防護(hù)，從原來(lái)的四道防護(hù)增加到五道，防腐完全符合德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。煙霧實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也高于目前市場(chǎng)上的電泳防腐標(biāo)準(zhǔn)。傳統(tǒng)的電泳工藝鹽霧試驗(yàn)時(shí)間為700小時(shí)，青年客車防腐新工藝鹽霧試驗(yàn)時(shí)間為1200小時(shí)，在香港連續(xù)使用17年。目前，香港的專列巴士，青年是其唯一的供應(yīng)商。

    客車表面、結(jié)構(gòu)和粗糙度，產(chǎn)生風(fēng)的阻力，占油耗20%左右。青年車對(duì)系列新車型都進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn)，同時(shí)優(yōu)化車尾造型及結(jié)構(gòu)件，降低風(fēng)阻系數(shù)。

    新材料 新工藝

    車身覆蓋件采用最新型的復(fù)合材料，車頂采用鈦氫材料。能夠起到輕量化左右，且有效防腐、防漏。車身制造工藝采用新的非金屬焊接方法（膠粘工藝）一次性成型。

    青年客車新產(chǎn)品——青年客車長(zhǎng)途之星

    工信部下發(fā)文件，從今年3月份開(kāi)始，原則上我們國(guó)家新購(gòu)車輛，臥鋪車不允許在上路了。但是就臥鋪車保有量來(lái)說(shuō)，我國(guó)目前有三萬(wàn)多臺(tái)，每年需求量在五千。由于我國(guó)的幅員遼闊的特點(diǎn)，長(zhǎng)途客運(yùn)需求明顯。這種形勢(shì)下，我們推出替代產(chǎn)品，這款車分為三個(gè)臺(tái)階，可以產(chǎn)生1米7 效果。這樣跟臥鋪相比，座位數(shù)不減反增。即等級(jí)不變， JNP6127FEA2+1座位數(shù)：34+1+1，JNP6140FM2+2座位數(shù)：54+1+1。從而保證了企業(yè)盈利。

    青年清潔能源客車系列（CNG、LNG）

    客運(yùn)旅游線系列涵蓋了從7.3米-13.7米長(zhǎng)度的所有車型。

    揚(yáng)州CNG車與柴油車對(duì)比

    CNG車對(duì)于大家來(lái)講總體還算是新事物，但就去年客戶運(yùn)營(yíng)情況來(lái)說(shuō)，效果不錯(cuò)。揚(yáng)州——南京客運(yùn)班線每天400公里里程，柴油8元/L，氣價(jià)為5元/L，一年節(jié)約7萬(wàn)元左右，六年為40萬(wàn)效果客觀

    青年客車新產(chǎn)品——新能源都市BRT（全世界第一臺(tái)）

    這是一款青年公交的新產(chǎn)品，采用了青年自主研發(fā)動(dòng)力電磁包。其作用為，車啟動(dòng)時(shí)候用電池供應(yīng)（其后橋裝置電機(jī)）電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)推動(dòng)車輛前進(jìn)，因?yàn)檐囕v啟動(dòng)時(shí)候工況不是很好，功率要求比較高，所以啟動(dòng)用電。剎車時(shí)候，旁邊的電機(jī)變成發(fā)電機(jī)，能量可以回收。即，制動(dòng)產(chǎn)生能量回收，在啟動(dòng)時(shí)候產(chǎn)生推力，這加入的效幅達(dá)到20—30%。該車在杭州公交上得到了實(shí)踐。減速或制動(dòng)時(shí)能量回收儲(chǔ)存到儲(chǔ)能系統(tǒng)，相比一般柴油車節(jié)省油耗20%~30% 青年客車新產(chǎn)品——JNP6900H商旅VIP

    這是一款完全超過(guò)考斯特的替代車型，我們通過(guò)9米車的改造，車內(nèi)座位可設(shè)置十幾位到二十幾位均可，座位我們可以加一個(gè)按摩功能，中后部加一個(gè)小圓桌，后部亦可加一個(gè)衛(wèi)生間，增加乘坐舒適性。其定位最高端為100多萬(wàn)，終端亦有七八十萬(wàn)，我們相信該產(chǎn)品符合國(guó)家號(hào)召標(biāo)準(zhǔn)。

    青年客車新產(chǎn)品——純電動(dòng)動(dòng)力電池公交客車

    這款車運(yùn)用青年動(dòng)力電池，年初已銷往香港九龍巴士。