工信部和公安部下發(fā)通知，暫停生產(chǎn)、銷(xiāo)售和登記注冊(cè)；運(yùn)營(yíng)期滿(mǎn)后，必須換成座位車(chē)

　　為消除部分長(zhǎng)途臥鋪大客車(chē)在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的安全隱患，工信部和公安部日前聯(lián)合下發(fā)通知，通知規(guī)定，今年3月1日起，暫停生產(chǎn)、銷(xiāo)售臥鋪客車(chē)產(chǎn)品，各地公安交巡警部門(mén)停止辦理臥鋪客車(chē)注冊(cè)登記。昨日，羊城晚報(bào)記者了解到，目前在廣州各大汽車(chē)客運(yùn)站中，長(zhǎng)途臥鋪大巴占有比例不少，這些車(chē)運(yùn)營(yíng)期滿(mǎn)后，必須換成座位車(chē)。

　　工信部和公安部下發(fā)的通知指出，自本通知下發(fā)之日起，在臥鋪客車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂公布之前，工業(yè)和信息化部暫停受理臥鋪客車(chē)新產(chǎn)品申報(bào)。自2012年3月1日起，相關(guān)企業(yè)暫停生產(chǎn)、銷(xiāo)售臥鋪客車(chē)產(chǎn)品；各地公安交巡警部門(mén)，停止辦理臥鋪客車(chē)注冊(cè)登記。此外，通知還規(guī)定，公路客車(chē)、旅游客車(chē)所有座椅均應(yīng)裝置汽車(chē)安全帶。

　　省汽車(chē)站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州到珠三角一帶的線(xiàn)路算短途，短途只有座位客車(chē)，沒(méi)有臥鋪車(chē)。線(xiàn)路超過(guò)300公里算中長(zhǎng)途，比如汕頭、湛江等都算中長(zhǎng)途。中長(zhǎng)途客車(chē)有臥鋪客車(chē)和座位客車(chē)兩種選擇。“"不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售，但是營(yíng)運(yùn)不受影響"”，客運(yùn)站負(fù)責(zé)人表示，市面上已有的臥鋪車(chē)照常營(yíng)運(yùn)不受影響，但是廠(chǎng)家不能繼續(xù)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。臥鋪客車(chē)有一定的報(bào)廢時(shí)限，報(bào)廢后會(huì)用座位客車(chē)替代。

　　“對(duì)旅客影響比較大，因?yàn)椴糠致每陀绕涫侵虚L(zhǎng)途旅客比較喜歡臥鋪車(chē)。坐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，還是躺著比較舒服?！笔衅?chē)客運(yùn)站有關(guān)人士表示。市汽車(chē)站約有900輛客車(chē)，其中臥鋪大巴車(chē)就有200輛左右，占22%，這些臥鋪車(chē)主要是發(fā)往重慶、西安、湖南、湖北等省際班線(xiàn)。

　　“如果沒(méi)有臥鋪汽車(chē)，就改坐火車(chē)算了”，在省站，想回汕頭的陳先生表示，回汕頭一直都坐臥鋪，因?yàn)橐鶄€(gè)多小時(shí)的車(chē)，坐座位腿腳彎曲久了很不舒服，坐臥鋪車(chē)躺下去睡一覺(jué)就到家了?！拔艺J(rèn)為應(yīng)該讓乘客有選擇權(quán)，喜歡坐臥鋪的坐臥鋪，喜歡坐座位的就選座位。我回汕頭尚且想坐臥鋪車(chē)，如果是要坐十幾二十個(gè)小時(shí)的旅客怎么辦？”陳先生說(shuō)，坐過(guò)很多次臥鋪，從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么事故，而且只要在臥鋪加強(qiáng)管理，增設(shè)安全帶一類(lèi)的安全裝置，就無(wú)大礙。