大家都認(rèn)識(shí)到了，電動(dòng)汽車是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向。我們從這個(gè)汽車運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)域里邊，會(huì)清楚地看到，他們用不同的能源方式，他們產(chǎn)生的效力，就傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，它的效率的范圍大概是在15%到30%。如果我們用燃料電池的這種方法來(lái)推動(dòng)，大概是46%。而用電來(lái)做驅(qū)動(dòng)，它可以達(dá)到80%到90%。

    所以各位領(lǐng)導(dǎo)都提到了，電動(dòng)汽車是全世界大家都認(rèn)同的一個(gè)發(fā)展方向。就是我們用它來(lái)驅(qū)動(dòng)輪子，讓我們做運(yùn)動(dòng)，這是一個(gè)基本的前提。那么做一個(gè)簡(jiǎn)單的判斷，汽車、汽油跟電，不管什么方式發(fā)展以后，那么從效率上來(lái)說(shuō)，可以作出一個(gè)比較，就是用電動(dòng)車比燃?xì)廛?，它的效率上?huì)更優(yōu)。

   講到電，我們就是說(shuō)在客車行業(yè)里面，我們用什么樣的方式來(lái)推動(dòng)它，剛才我們宋教授提到，從汽車的歷史理念來(lái)進(jìn)，我們用內(nèi)燃機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪，和我們用電池來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪，電池車的歷史遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)汽車的歷史。但是我們現(xiàn)在又給它一個(gè)新的冠詞，感覺這是一個(gè)新東西，好像過(guò)去沒有過(guò)的，這是一個(gè)錯(cuò)誤的理解。

    無(wú)軌電車在我們很多人看來(lái)就是一個(gè)低技術(shù)的水平，沒有高技術(shù)的含量，但是我們說(shuō)要實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，這個(gè)目標(biāo)是恰到好處。我們發(fā)揮好，可以把我們的城市生活得更好，這是一個(gè)方面。好了，我們講到另外一個(gè)方面，第二個(gè)方面，我們說(shuō)可以用一個(gè)小型的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電，然后來(lái)驅(qū)動(dòng)電，電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，或者用燃料電池。我們?cè)賮?lái)看一看，就是說(shuō)這種基本的，用電來(lái)驅(qū)動(dòng)，我們做客車，這個(gè)就是說(shuō)，一種客車就是我車上這種帶電和不帶電的，我們說(shuō)自身車輛不靠電，靠電子來(lái)取電的，那么叫無(wú)軌電車。

    現(xiàn)在還有一種方式叫隔空充電，就是我們現(xiàn)在看到的上海，有個(gè)叫所謂的超級(jí)電容，這個(gè)電車在每個(gè)車站的時(shí)候，它把電池?fù)紊先?，充一?huì)兒電。充完電以后，然后我沒有電池，開到下一個(gè)車站，又充上電，因?yàn)檫@符合公交的特征。我們?cè)诿恳粋€(gè)車站，大家都要有人上下客，利用這個(gè)上下客的時(shí)間來(lái)充電，因此它用超級(jí)電容的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)它，再做試點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)。

    講到這個(gè)電，我們說(shuō)從客車行業(yè)里邊，我們?cè)趺纯紤]用這種驅(qū)動(dòng)的方式，那么我們說(shuō)傳統(tǒng)的汽車，是由柴油、汽油、發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生一種動(dòng)力的這種旋轉(zhuǎn)，然后再通過(guò)傳動(dòng)軸、變速箱，通過(guò)車橋再驅(qū)動(dòng)車輪，這是傳統(tǒng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式。我們說(shuō)既然是電車，我們是靠電機(jī)，我們?nèi)绾伟堰@個(gè)電機(jī)跟車結(jié)合在一起？我們說(shuō)前面講到的理論上，我們的電能可以做到80%到90%的效率的話，那我用變電機(jī)的這種驅(qū)動(dòng)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)它，這才是在公交行業(yè)發(fā)展電動(dòng)車的一個(gè)基本路線。

    所以說(shuō)我們做客車制造，不僅是我們更重要的還是要根據(jù)這種運(yùn)營(yíng)商，他能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)收益，我們制造商才能夠從他那得到回報(bào)，這是我們看到的這個(gè)能變電機(jī)，而且這個(gè)能變電機(jī)大家都知道，我們說(shuō)大客車通常都有一個(gè)轉(zhuǎn)向半徑，特別是12米、13米這樣的大客車，我們說(shuō)轉(zhuǎn)向很困難。但是我們說(shuō)這個(gè)能變電機(jī)可以180度的轉(zhuǎn)，所以你會(huì)看到，能變電機(jī)可以相當(dāng)于螃蟹那么走，所以這對(duì)公交車很重要，它走到一個(gè)地方，可以靠近車站的時(shí)候，可以靠得比較近，這些都完全符合我們公交的特征。