日前，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)出關(guān)于其專業(yè)工作機(jī)構(gòu)調(diào)整、組建有關(guān)工作事項(xiàng)的通知，通知中明確說(shuō)明，根據(jù)協(xié)會(huì)開(kāi)展業(yè)務(wù)工作需要，經(jīng)交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)將于年內(nèi)完成 “城市客運(yùn)分會(huì)”的組建工作。

    自從2008年3月11日，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案公布以來(lái)，原建設(shè)部的城市客運(yùn)職能劃歸交通運(yùn)輸部，這對(duì)于我國(guó)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜、形態(tài)各異的城市交通管理格局來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是有利的。國(guó)務(wù)院明確把城市客運(yùn)職能劃歸交通運(yùn)輸部，實(shí)際上是在引導(dǎo)城市交通由多部門交叉管理向“一城一交”的模式過(guò)渡，這為建立真正的城市交通一體化管理體系打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    這一改革從中央到地方，貫徹實(shí)施的都比較好。然而作為交通運(yùn)輸行業(yè)重要的一員——道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)卻遲遲沒(méi)有設(shè)立相應(yīng)的分會(huì)，如今，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)經(jīng)第四屆理事會(huì)2012年度會(huì)長(zhǎng)辦公會(huì)議研究決定，將在年內(nèi)建成城市客運(yùn)分會(huì)！

    即將成立的城市客運(yùn)分會(huì)的職能主要是貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策、協(xié)助政府主管部門開(kāi)展行業(yè)管理工作，加強(qiáng)橫向聯(lián)系，為會(huì)員提供多種形式的服務(wù)。維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益，發(fā)揮聯(lián)系企業(yè)與政府主管部門的橋梁紐帶作用，加速城市公共交通事業(yè)的發(fā)展。

    對(duì)于即將成立的城市客運(yùn)分會(huì)，一旦建立，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)城市客運(yùn)和城際客運(yùn)的發(fā)展。在貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策這一職能方面，有利于統(tǒng)一法治，更有利于公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的發(fā)育，為交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌城市客運(yùn)和城際客運(yùn)助一臂之力。此外，還可以為會(huì)員提供更多形式的新的服務(wù)，發(fā)揮其紐帶作用，為交通一體化發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。