中大汽車集團歷經12年研發(fā)集成，先后投入11億元，擁有完全自主知識產權的純電動客車以其21項專利技術，2年批量商業(yè)化的平穩(wěn)運營，率先在國家工信部獲得純電動客車5000臺技改立項批準。8月15日，全球70家知名媒體齊聚北京，參加中大電動客車率先產業(yè)化新聞發(fā)布會。

    中大集團主席徐連國在發(fā)布會上介紹，中大汽車歷經十多年、耗資十多億，成功研發(fā)出擁有21項專利的新能源純電動客車，并在國內新能源客車領域首家實現(xiàn)產業(yè)化。中大純電動客車不僅實現(xiàn)了傳統(tǒng)能源替代、環(huán)保零排放，而且對世界汽車工業(yè)的革命作出了貢獻。

中大集團主席徐連國介紹中大新能源客車情況

    目前，中大純電動客車已在天津市區(qū)至中新生態(tài)城(中國新加坡生態(tài)城)線路實現(xiàn)近兩年的批量商業(yè)化平穩(wěn)運營，體現(xiàn)良好的可靠性和安全性。其配置大容量鋰離子動力電池及國內領先的整車集成技術，適用于“早出、晚歸、夜充電”的運行模式；擁有獨特的超低溫電池，適用于零下20℃~零下40℃全球超寒冷市場；配置隨車充電系統(tǒng)，減少了充電站的建設和應用成本；采用新型的商業(yè)模式——“我造車、你買車、他付錢”，最大限度地降低了購置成本和運營成本。

    2012年7月，中大新能源純電動客車5000臺技改立項率先獲得國家工信部報備批準。這是對加快中大新能源客車發(fā)展步伐，促進中大汽車轉型升級、產業(yè)擴張的強力推動。這將會進一步提升汽車行業(yè)和社會各界對中大汽車的了解，從而促使中大汽車更加堅定不移地創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，把純電動客車打造成為適合中國國情、順應國際需求的戰(zhàn)略新興產業(yè)。

發(fā)布會現(xiàn)場

    在未來3-5年，中大堅持立足江蘇、穩(wěn)居國內、全球擴張的發(fā)展戰(zhàn)略，通過出讓股權、資本運作、戰(zhàn)略合作等方式實現(xiàn)整車和關鍵零部件產業(yè)化同步發(fā)展：計劃3年內投資20億元，年產5000臺，產值100億元，稅收10億元，利潤10億元；5年內投資100億元以上，年產2萬臺以上純電動客車，年銷售額500億元以上，利稅超100億元。中大汽車竭誠歡迎國內外金融機構、投資者以參股、控股的方式共同致力于新能源汽車事業(yè)的發(fā)展，合作共贏。

    經歷多年發(fā)展，中大汽車擁有鹽城中威客車有限公司、北京中大燕京汽車有限公司、南京中大金陵雙層客車有限公司三家汽車制造企業(yè)，形成了中大汽車制造產業(yè)集群，與之配套的新能源汽車核心零部件產業(yè)園正籌劃中，正申請國家立項，是國家、省、市的“十二五”重點支持的戰(zhàn)略新興產業(yè)。其產品包含 6-18米全系列城市公交、長途客運、旅游、校車、團體客車、雙層客車和新能源客車、純電動專用車、電動力總成等核心零部件，已具備年產一萬輛整車及底盤生產能力。

    中國汽車工業(yè)總公司原總經理顧堯天，國務院參事、國家能源專家咨詢委員會主任徐錠明，交通道路運輸司副司長徐亞華，國務院研究室工交司副司長衛(wèi)新華，國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬，國務院發(fā)展研究中心《經濟要參》主任申耘，中國電源協(xié)會副理事長兼秘書長孫京偉，天津交通集團常務副總經理王福榮，鹽城市政府辦副主任、汽車辦常務副主任顧汝華，中大集團副主席張永東等領導與會。