專家組參觀恒通電動(dòng)客車生產(chǎn)線

    9月20日，科技部高新司能源交通處副處長李宏剛、國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛，以及參加“重慶市混合動(dòng)力汽車運(yùn)行試驗(yàn)與技術(shù)考核”課題驗(yàn)收會(huì)的10多名專家一行視察了恒通電動(dòng)客車。

    在重慶市科委副主任徐青等領(lǐng)導(dǎo)及的陪同下，專家組一行參觀了恒通電動(dòng)客車生產(chǎn)線及恒通自籌資金建設(shè)的純電動(dòng)客車快速充電站和混合動(dòng)力客車快充充電站，并認(rèn)真聽取了恒通電動(dòng)客車執(zhí)行副總經(jīng)理田野對電動(dòng)客車快速充電技術(shù)的介紹。

專家組考察恒通快速充電集電弓自動(dòng)充電混動(dòng)客車

    隨后，專家組一行對快速充電純電動(dòng)客車、快速充電充電槍插電式混合動(dòng)力客車以及集電弓自動(dòng)快速充電混合動(dòng)力客車進(jìn)行了詳細(xì)的了解。在試乘了恒通快速充電純電動(dòng)客車感受了坡道、轉(zhuǎn)彎、平路等不同道路的運(yùn)行情況后，各位專家對恒通快速充電客車給予了很好的評價(jià)。

專家組考察國內(nèi)首座電動(dòng)客車快速充電站

    最后，專家們考察了國內(nèi)首座電動(dòng)客車快速充電站及實(shí)際運(yùn)行中的純電動(dòng)客車公交線路，并對充電站的建設(shè)和客車產(chǎn)品研發(fā)提出了希望和建議。

“節(jié)能與新能源汽車”重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長王秉剛詳細(xì)了解雙槍充電技術(shù)

    相關(guān)鏈接：恒通快速充電新能源公交客車

    恒通快速充電新能源客車采用鈦酸鋰動(dòng)力電池，實(shí)現(xiàn)6C大倍率充放電和15000次全充放循環(huán)超長壽命，配合專有的雙槍快速充電和集電弓自動(dòng)快速充電技術(shù)，每次充電10分鐘即可將電池電量充至95%以上；全充放電循環(huán)次數(shù)能夠達(dá)到15000次以上，電池使用壽命可達(dá)6-8年。有效解決了傳統(tǒng)新能源客車面臨的電池裝載量大、充電時(shí)間長、電池壽命短三大難題，在國際新能源客車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

    快速充電新能源客車只需在公交線路的起點(diǎn)站、終點(diǎn)站設(shè)置充電樁或自動(dòng)集電弓，每次到起點(diǎn)或終點(diǎn)站就像給公交車加氣、加油一樣，10分鐘充滿后續(xù)航里程可達(dá)30-50公里，滿足公交定線單程或者來回程行駛一趟的電能需求，在公交線路的首末站分散設(shè)置充電站，每天充電5-6次即可，既大幅減少了建站資金，又減小了對電網(wǎng)的沖擊。

    截止目前，在重慶市已有300余輛恒通快速充電純電動(dòng)和混合動(dòng)力客車在14條公交線路運(yùn)行，最長的已運(yùn)行1年半，市場反應(yīng)良好。