大金龍近期連獲四個(gè)城市新能源客車批量訂單近150輛,加上此前已經(jīng)交付的混合動(dòng)力客車,目前市場(chǎng)上運(yùn)營(yíng)的大金龍新能源客車已接近千輛規(guī)模。
在大金龍廈門生產(chǎn)基地總裝車間,一批純電動(dòng)公交車正在生產(chǎn)中。這是上海瑞華新能源汽車有限公司向大金龍批量訂購的22輛純電動(dòng)公交車XMQ6127AGBEV2,該批車輛11月份將在??谕度胧褂?。該款車采用“超級(jí)電容+電池”技術(shù)模式,提高了整車動(dòng)力性,延長(zhǎng)了電池使用壽命,并具有低能耗、零排放、無噪聲等優(yōu)勢(shì),車輛最高時(shí)速可達(dá)80千米/小時(shí),只需晚上充電4個(gè)小時(shí),白天便可實(shí)現(xiàn)250公里的續(xù)航能力,可基本滿足公交車一天的行駛里程。
今年10月份,杭州市余杭區(qū)迎來50輛大金龍混合動(dòng)力公交車XMQ6127GHEV4,這是繼去年65輛相同車型投入使用后又一次批量采購。至此,已有超過100輛大金龍混合動(dòng)力客車運(yùn)行于杭州。該車型采用直接并聯(lián)混合動(dòng)力結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)同軸布置,大大提升了機(jī)械傳動(dòng)效率和系統(tǒng)可靠性。
除了??诤秃贾?,大金龍近期還獲得了福州、廈門的混合動(dòng)力公交車批量訂單。其中,福州閩運(yùn)公交訂購了10輛XMQ6127GH5,已經(jīng)上線運(yùn)行;廈門公交繼去年購買100多輛混合動(dòng)力公交車后,今年10月份又訂購了61輛XMQ6127GH5混合動(dòng)力公交車。大金龍新能源客車可靠的性能表現(xiàn)、優(yōu)良的節(jié)能減排效果,越來越受到市場(chǎng)的青睞。
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