11月22日,隨著2012年度第1000臺(tái)客車(chē)緩緩駛?cè)霊c典現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)兵器北京北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北方車(chē)輛”)也由此完成了一項(xiàng)新的使命——當(dāng)年生產(chǎn)千臺(tái)大客車(chē)下線。
北方車(chē)輛集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李全文在慶典致辭中表示,公司客車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)突破1000臺(tái),標(biāo)志著北方客車(chē)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,公司將以此為契機(jī),堅(jiān)持資本、技術(shù)人才與文化底蘊(yùn)的同步積累,堅(jiān)持國(guó)家利益、客戶利益、合作伙伴利益、社會(huì)公眾利益、員工利益與企業(yè)利益的和諧統(tǒng)一,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、精益生產(chǎn)和精細(xì)管理,朝著國(guó)內(nèi)高中端客車(chē)行業(yè)領(lǐng)先者的目標(biāo)邁進(jìn)。
填補(bǔ)國(guó)內(nèi)豪華大客車(chē)空白
作為我國(guó)重要的軍民兩用車(chē)輛生產(chǎn)基地,上世紀(jì)80年代中期,北方車(chē)輛為改變企業(yè)單一軍品生產(chǎn)格局,實(shí)現(xiàn)軍民融合經(jīng)營(yíng)機(jī)制,在國(guó)家“軍民結(jié)合,平戰(zhàn)結(jié)合”方針指導(dǎo)下,主動(dòng)適應(yīng)生產(chǎn)新形勢(shì),開(kāi)始了民品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的艱難探索。
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)客車(chē)市場(chǎng)需求、主要廠商能力水平和國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目的充分調(diào)研,公司瞄準(zhǔn)了高端客車(chē)市場(chǎng),明確了選擇起點(diǎn)高、有競(jìng)爭(zhēng)力的大客車(chē)產(chǎn)品作為發(fā)展方向。在對(duì)歐洲多家汽車(chē)公司進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的考察、比較后,確定了引進(jìn)具有“無(wú)大梁全承載車(chē)架、預(yù)應(yīng)力蒙皮車(chē)身、前橋獨(dú)立懸架、可升降車(chē)身”等先進(jìn)技術(shù)的德國(guó)尼奧普蘭客車(chē)技術(shù),生產(chǎn)豪華大客車(chē)。
1986年5月25日,北方車(chē)輛在公司內(nèi)部設(shè)立了汽車(chē)辦公室,負(fù)責(zé)大客車(chē)的生產(chǎn)組織和管理,拉開(kāi)了豪華大客車(chē)生產(chǎn)的序幕。1987年9月15日,寄托了北方人新希望的第一臺(tái)北方豪華大客車(chē)正式下線。同年12月,首批10臺(tái)北方大客車(chē)交付國(guó)家海關(guān)總署。
北方大客車(chē)的誕生,填補(bǔ)了我國(guó)高檔豪華大客車(chē)生產(chǎn)的空白,結(jié)束了我國(guó)高檔豪華大客車(chē)依賴進(jìn)口的歷史,在中國(guó)客車(chē)發(fā)展史上具有里程碑的意義。
光輝亮麗的歷史篇章
在參觀北方車(chē)輛展廳和北方車(chē)輛總裝線的過(guò)程中,隨著各式車(chē)輛和多組圖片的展現(xiàn),似乎又重新打開(kāi)了北方大客車(chē)生產(chǎn)各個(gè)階段的歷史篇章。
自1987年北方客車(chē)誕生以來(lái),在不斷深化研究的基礎(chǔ)上,又陸續(xù)成功開(kāi)發(fā)出多款新車(chē)型,北方客車(chē)的身影在國(guó)內(nèi)多個(gè)歷史事件和大型活動(dòng)中反復(fù)出現(xiàn):
1990年3月22日,北方客車(chē)首次出口香港,結(jié)束了高檔旅游車(chē)依靠進(jìn)口、沒(méi)有出口的歷史;
1990年9月10日,北方車(chē)輛為亞運(yùn)會(huì)制造的電視轉(zhuǎn)播車(chē)、電源車(chē)、安全檢查車(chē)、機(jī)場(chǎng)寬體擺渡車(chē)四種共10臺(tái)專(zhuān)用車(chē)交車(chē);
1994年6月22日,北方車(chē)輛成功開(kāi)發(fā)出臥鋪旅游車(chē),并于當(dāng)年10月18日通過(guò)鑒定
;
1997年7月1日,北方客車(chē)隨駐港部隊(duì)進(jìn)駐香港特別行政區(qū);
1999年12月20日,北方客車(chē)隨駐澳部隊(duì)進(jìn)駐澳門(mén)特別行政區(qū);
2001年8月,北京車(chē)輛與北京理工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)、清潔燃料車(chē);
2004年6月,北方車(chē)輛與清華大學(xué)合作開(kāi)發(fā)低地板燃料電池車(chē);
2008年,北方車(chē)輛啟動(dòng)產(chǎn)能3000臺(tái)大客車(chē)生產(chǎn)綱領(lǐng)的技術(shù)改造項(xiàng)目;
2009年10月1日,在國(guó)慶60周年慶典群眾游行隊(duì)列中,惟一采用電池驅(qū)動(dòng)的以北方車(chē)輛大客車(chē)底盤(pán)為基礎(chǔ)的國(guó)徽彩車(chē)第一個(gè)通過(guò)了天安門(mén);
2010年4月,10臺(tái)北方大客車(chē)為上海世界博覽會(huì)提供服務(wù)保障;2011年7月14日,向埃及出口交付20臺(tái)北方豪華大客車(chē),實(shí)現(xiàn)了北方客車(chē)首次批量出口;
2012年2月24日,2.6萬(wàn)平方米的新總裝廠房投入使用;
2012年11月22日,北方客車(chē)年產(chǎn)1000臺(tái)車(chē)下線,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)新突破。
此外,新世紀(jì)以來(lái),每一年的全國(guó)人大、政協(xié)等重大會(huì)議,北方車(chē)輛生產(chǎn)的大客車(chē)都作為會(huì)務(wù)用車(chē)接送與會(huì)代表;在2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間,400多臺(tái)北方客車(chē)承擔(dān)了奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f和運(yùn)動(dòng)員接送任務(wù),成為參與數(shù)量最多、時(shí)間跨度最長(zhǎng)的客車(chē)品牌。
其實(shí),這里列舉的也只是北方客車(chē)數(shù)十個(gè)歷史片段中的一小部分,包括公司陸續(xù)獲得過(guò)的“軍轉(zhuǎn)民高技術(shù)出口產(chǎn)品金獎(jiǎng)”、“消費(fèi)者信得過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)金獎(jiǎng)”、“國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品”、“中華企業(yè)形象金獎(jiǎng)”、“國(guó)產(chǎn)精品金獎(jiǎng)”、“中國(guó)著名品牌證書(shū)及標(biāo)牌”、“中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽中國(guó)客車(chē)金獎(jiǎng)”等各種榮譽(yù),北方車(chē)輛用品質(zhì)和品牌所編織出的一幅中國(guó)高檔客車(chē)的藍(lán)圖已經(jīng)深深印在記者的腦海中。
“北方大客車(chē)是中國(guó)客車(chē)行業(yè)的高端產(chǎn)品,以先進(jìn)的技術(shù)、一流的品質(zhì)贏得市場(chǎng),以安全承載、價(jià)值共贏的理念打造精品,以負(fù)責(zé)任、誠(chéng)實(shí)守信的企業(yè)形象回報(bào)客戶,成為民族客車(chē)工業(yè)的一支重要力量?!苯皙?jiǎng)、銀獎(jiǎng)不如客戶的口碑,北京首汽(集團(tuán))董事長(zhǎng)楊和平的一席話也許能代表不少用戶的心聲。
不斷推出新車(chē)型開(kāi)拓新市場(chǎng)
在27年的客車(chē)發(fā)展歷程中,北方車(chē)輛始終堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代、儲(chǔ)備一代”的研發(fā)方針,以創(chuàng)新發(fā)展給企業(yè)注入了不竭的發(fā)展動(dòng)力。
北方客車(chē)自誕生第一天起,北方人即將技術(shù)創(chuàng)新、豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)融入企業(yè)發(fā)展,積極適應(yīng)市場(chǎng)需求,回報(bào)市場(chǎng),回饋社會(huì)。1996年公司成功開(kāi)發(fā)BFC6120W豪華臥鋪客車(chē),首開(kāi)國(guó)內(nèi)豪華臥鋪客車(chē)的先河;2006年問(wèn)世的國(guó)內(nèi)首款采用獨(dú)立前橋、空氣懸掛、全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)的高檔豪華中型旅游客車(chē)BFC6891,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高檔豪華中型客車(chē)的空白,也為北方客車(chē)打開(kāi)了更廣闊的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
在新能源客車(chē)領(lǐng)域,北方客車(chē)研制開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)第一輛采用后輪隨動(dòng)先進(jìn)轉(zhuǎn)向技術(shù)的三橋車(chē);與清華大學(xué)共同開(kāi)發(fā)了低地板雙源無(wú)軌電車(chē);與北京理工大學(xué)共同研發(fā)了混合燃料電池車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)等。目前,北方客車(chē)已形成豪華座位車(chē)、高檔臥鋪車(chē)、中型車(chē)、特種車(chē)、清潔能源車(chē)等五大系列40余個(gè)型號(hào)的客車(chē)家族,在全國(guó)30多個(gè)省市自治區(qū)的廣袤土地上,均能看到北方客車(chē)飛馳的身影。在國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓中,北方客車(chē)也成功躋身非洲、歐洲等國(guó)際市場(chǎng),成為中國(guó)豪華大客車(chē)品牌的形象代表。
在此次北方客車(chē)新產(chǎn)品展示會(huì)上,北方客車(chē)新一代低駕駛區(qū)豪華客車(chē)、新一代壓縮天然氣節(jié)能環(huán)保公交車(chē)、新一代豪華旅游大客車(chē)等產(chǎn)品,同樣引得了與會(huì)代表的一致關(guān)注。特別是北方客車(chē)研制的多款自行走房車(chē)、拖掛硬頂房車(chē)、帳篷房車(chē)等系列產(chǎn)品,由于在四川汶川地震、青海玉樹(shù)災(zāi)后重建工作中,在運(yùn)輸性、組裝性和環(huán)境適應(yīng)性等方面的表現(xiàn)優(yōu)異,不僅成為災(zāi)區(qū)指揮救援人員的首選住所,近年來(lái)也成為公司遠(yuǎn)銷(xiāo)澳大利亞、美國(guó)的新利器。
承載責(zé)任續(xù)寫(xiě)輝煌
進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),在日益激烈的市場(chǎng)大潮中,北方車(chē)輛正視競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,主動(dòng)出擊,積極適應(yīng)客車(chē)市場(chǎng)需求,重新定位客戶群體,確立了大集團(tuán)、大客戶的戰(zhàn)略。在調(diào)整銷(xiāo)售策略上,北方客車(chē)已經(jīng)從單純以直銷(xiāo)為主的銷(xiāo)售模式調(diào)整為直銷(xiāo)、經(jīng)銷(xiāo)并行的模式,形成了遍布全國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),使公司經(jīng)濟(jì)規(guī)模迅速擴(kuò)大,盈利水平不斷提升。
今年以來(lái),在整體市場(chǎng)環(huán)境不景氣的背景下,北方車(chē)輛大客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)了少有的逆勢(shì)增長(zhǎng)。隨著6萬(wàn)平方米大客車(chē)生產(chǎn)線的投入使用,北方車(chē)輛建成了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的焊裝、涂裝、總裝客車(chē)生產(chǎn)線和整車(chē)自動(dòng)檢測(cè)線,從根本上打破了產(chǎn)能不足的瓶頸,具備了年產(chǎn)3000臺(tái)大客車(chē)的生產(chǎn)能力,為公司大客車(chē)事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件,為建成具有國(guó)際水準(zhǔn)的客車(chē)制造商奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“承載責(zé)任,成就價(jià)值”是北方人的使命。北方車(chē)輛集團(tuán)董事長(zhǎng)陳樹(shù)清表示,“十二五”期間,北方客車(chē)已經(jīng)確立了“建成高中端客車(chē)生產(chǎn)基地,進(jìn)入行業(yè)前五名”的宏偉目標(biāo)。
正如北方人自己所說(shuō),年產(chǎn)千臺(tái)在客車(chē)行業(yè)并不是多么大的量,但對(duì)于北方客車(chē)來(lái)講是一個(gè)新的起點(diǎn)。承載著履行好企業(yè)的政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,承載著服務(wù)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史使命,北方客車(chē)將繼續(xù)以高端品質(zhì)書(shū)寫(xiě)新的輝煌。
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