12月9日，廣州市政府正式發(fā)布了《廣州市節(jié)能與新能源中小客車購置補(bǔ)貼試行辦法》（以下簡稱《辦法》），購買符合要求的混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼1萬的細(xì)則最終落地，這對(duì)于新能源汽車尤其是混動(dòng)車型則是利好。不過，從最近幾個(gè)月的新能源指標(biāo)申請(qǐng)情況看，配置率僅為17%左右，市場人氣依舊不足。分析人士指出，雖有政策的支持，以及車企的讓利，但消費(fèi)者對(duì)混動(dòng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)依舊不強(qiáng)，混動(dòng)車型要想普及市場，還需要各方加大培育力度。

    混動(dòng)車型優(yōu)惠加大

    自限購政策實(shí)施以來，新能源車指標(biāo)雖然均大受冷落，但從最終申請(qǐng)成功的數(shù)據(jù)來看，一直都維持著較為穩(wěn)定，配置率維持在17%左右。其中，在個(gè)人申請(qǐng)新能源車指標(biāo)方面，8月份共有170個(gè)指標(biāo)被成功申請(qǐng)，9月份為160個(gè)指標(biāo)被成功申請(qǐng)，10月份由于受到假期影響，申請(qǐng)數(shù)據(jù)下滑至107個(gè)。但在剛剛過去的11月份，申請(qǐng)成功的指標(biāo)再度上升至150個(gè)。